2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Senzor masenog protoka zraka (MAF) je dio koji određuje količinu protoka zraka koji se dovodi kroz filtar zraka. Ovaj mehanizam se nalazi u blizini istog filtera. Unatoč svojoj maloj veličini, ovaj senzor igra vrlo važnu ulogu u automobilu. Kvar DMRV-a može negativno utjecati na rad cijelog motora. Stoga, kako biste izbjegli neugodne posljedice, morate redovito dijagnosticirati ovaj dio i po potrebi ga popraviti ili zamijeniti.
Znakovi neispravnog DMRV-a
Možete utvrditi da je senzor protoka zraka neispravan prema sljedećim simptomima. Prvo, to se očituje u povećanoj potrošnji goriva. Drugo, znakovi kvara DMRV-a mogu biti gubitak snage motora. Također je vrijedno oglasiti alarm kada se na instrument ploči pojavi pogreška "Check Engine". Drugi simptom je slabo pokretanje pri vrućem.
Međutim, u isto vrijeme vrijedi zapamtiti sve toGore navedeni znakovi neispravnosti DMRV-a mogu ukazivati na druge kvarove. Konkretno, loše pokretanje motora očituje se u loše podešenom rasplinjaču. Gubitak snage motora može se sakriti u prljavom filteru. Lampica "Check Engine" pojavljuje se kada je lambda sonda neispravna. A uzrok povećane potrošnje goriva često je prljav filtar. Stoga, da biste doznali je li se automobil doista "dojevao" zbog senzora protoka zraka, morate sami doći do njega i dijagnosticirati ga.
Najbolja dijagnostička oprema za MAF bit će tester motora. Međutim, ako kod kuće nemate takav alat, možete koristiti konvencionalni voltmetar sa skalom od 2 V. Da bismo utvrdili jesu li to stvarni znakovi kvara VAZ DMRV ili ne, umetnemo iglu do kraja u kontakt između žute žice i pečata. Zatim uključite paljenje i pogledajte vagu. U idealnom slučaju, napon bi trebao biti u rasponu od 0,98 do 0,99 volti. Dopuštena je mala pogreška od 0,03 V. Ako je strelica na ljestvici pokazala manje od 0,95 ili više od 1,03 V, to znači da su potvrđeni znakovi kvara VAZ 2110 DMRV. Ali ne morate odmah mijenjati senzor. Još uvijek imamo priliku vratiti ga u život.
Dakle, odvrnite pričvrsne elemente bloka i nastavite s popravkom. Da biste to učinili, pripremite aerosolni čistač rasplinjača i savijte cijev pod pravim kutom, prethodno je zagrijavajući šibicom. Unaprijeditiizrežite cijev tako da mlaz bije u stranu, a sam dio je ravan. Potonje uvodimo na dubinu od 9-10 milimetara u gornji kanal DMRV-a i čistimo otpornik. Strogo je zabranjeno koristiti pamučne štapiće u ovom slučaju. Nakon par minuta sve ponovimo. Nakon što se dio osuši, vratite ga u kućište i izmjerite napon istim voltmetrom. Ako primljeni podaci odgovaraju gore navedenim vrijednostima, MAF je uspješno popravljen. Pa, ako strelica padne ispod 0,95 V, morate izvršiti potpunu zamjenu dijela. Ništa drugo nije dano.
Preporučeni:
Kucanje u stražnji kotač tijekom vožnje: mogući uzroci kvara
Moderni automobil je kompleks složenih sustava i mehanizama. Jedna od najvažnijih komponenti svakog automobila je ovjes. Ona je ta koja osigurava vezu između kotača i karoserije automobila. Postoji nekoliko shema ovjesa, međutim, ako bilo koja od njih ne uspije, vozač može čuti karakteristično kucanje stražnjeg kotača tijekom vožnje. Razlozi za ovu pojavu mogu biti različiti. U današnjem članku ćemo se posvađati zašto stražnji kotač kuca u vožnji i što se tu može učiniti
Začepljen katalizator: simptomi, znakovi, glavni uzroci i preporuke
Sustavi katalitičke redukcije koriste se za smanjenje količine štetnih tvari koje se ispuštaju u atmosferu iz ispušne cijevi automobila. Međutim, pretvarači rade sve dok je katalitički element u dobrom stanju. S vremenom prestaje djelotvorno djelovati. Pogledajmo pobliže što je katalizator, njegove kvarove i rješenja. Za dijagnozu je također važno znati znakove kada je katalizator začepljen, simptome problema
Senzor bregastog vratila: provjera, simptomi, popravak i zamjena
U procesu prijelaza s rasplinjača na sustav ubrizgavanja, inženjeri uključeni u razvoj modernih automobila bili su prisiljeni stvoriti nova tehnička rješenja. Dakle, za pouzdan i dobro koordiniran rad sustava potrebno je jasno znati točan trenutak kada se gorivo treba ubrizgati u komore za izgaranje, kao i vrijeme kada treba iskre. Danas se za rješavanje ovog problema koristi senzor bregastog vratila. Što je to i kako to provjeriti? Razmotrite u našem današnjem članku
Glavni znakovi kvara svjećica: popis, uzroci, značajke popravka
Svjećice su sastavni dio motora svakog benzinskog automobila. Upravo taj dio osigurava potrebnu iskru, koja zatim zapali mješavinu zraka i goriva u komori za izgaranje. Kao i svi ostali dijelovi motora, mogu pokvariti, a ako se pojavi i najmanji znak neispravnosti svjećice, moraju se popraviti
Začepljen katalizator: simptomi, rješavanje problema i preporuke
Katalizator u modernom automobilu važan je dio ispušnog sustava. Ovaj element čini dvije stvari. To je čišćenje ispušnih plinova prije ulaska u atmosferu, kao i smanjenje otpora za njihov izlazak
