2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30
Porsche Carrera GT je sportski automobil sa srednjim motorom proizveden od strane njemačke tvrtke Porsche između 2003. i 2007. Proizvedeno je ukupno 1270 jedinica. Sa svojom vrhunskom tehnologijom i izvanrednim performansama, model je više puta proglašen najboljim sportskim automobilom desetljeća.
Povijest stvaranja
Preci Porsche Carrere GT sežu do legendarnih trkaćih automobila kao što su LMP1-98 i 911 GT1. U početku se kao pogonska jedinica trebala koristiti platforma s ravnom šestorkom s turbopunjačem, ali je dizajn kasnije redizajniran kako bi se prilagodio novom V10 motoru. Motor je tajno razvijen još 1990-ih za Footwork Formula One trkaći tim, ali je njegovo izdavanje odgođeno do boljih vremena.
Koncept automobil s 5,5-litrenim V10 prikazan je na sajmu automobila u Parizu 2000. godine. Vozilo je izazvalo veliko zanimanje, što je potaknulo proizvođača automobila da se odluči za proizvodnju ograničene izdanja cestovne verzije sportskog automobila.
Proizvodnja
Godine 2004. Porsche je lansirao Carrera GT na svom mjestu sklapanja u Leipzigu. Prvi superautomobil krenuo je u prodaju 31. siječnja 2004. u Sjedinjenim Državama.
Izvorni plan bio je proizvesti 1.500 jedinica Porsche Carrere GT. Godine 2005. odluka je revidirana jer su se brojni sigurnosni propisi promijenili u Sjedinjenim Državama (glavnom tržištu). To bi zahtijevalo promjene u uhodanom tehnološkom procesu. Njemački proizvođač automobila smatra da su dodatni troškovi neprikladni.
Tako je u proljeće 2006. proizvodnja zaustavljena. Ukupno je prodano 1270 automobila. Od toga je 644 našlo svoje vlasnike u SAD-u, 49 ih je otišlo u Veliku Britaniju, 31 je prodan u Kanadi. Nekoliko jedinica pokazuje se na cestama Rusije.
Dizajn
Jedan pogled na fotografiju Porsche Carrere GT dovoljan je da shvatite da je ovaj automobil rođen za brzinu. Glatke, ali u isto vrijeme grabežljive konture karoserije, zdepasta silueta, dvije široke turbine straga, poput borca, brojni usisnici zraka, dvostruki ispušni sustav, zakrivljeni spojler koji se uvlači. Sve to svjedoči o sportskom karakteru elitnog vozila.
GT se nudio u pet boja karoserije: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow i Guards Red. Prilagođene boje bile su dostupne iz tvornice.
Unutrašnjost Porsche Carrere GT obrađena je mekom kožom. Bose audio sustav i navigacijski sustav već uključenikao standard. Nadzorna ploča ima futuristički dizajn s visokom letvicom i umetcima od aluminija ili karbonskih vlakana. Inače, paljenje se nalazi lijevo od upravljača. Ova tradicija datira još od ranih utrka Le Mansa, kada su vozači morali startati što je prije moguće. Uskočili su u svoje automobile i pokrenuli motor lijevom rukom, desnom rukom upravljali u najbolji položaj.
Elektrana
Carrera GT pokreće 5,7-litreni V10 sa 450 kW (603 KS). Pravi test na cesti u lipnju 2004. pokazao je da automobil može ubrzati:
- 0 do 100 km/h za 3,5 sekunde;
- do 160 km/h za 6,8 sekundi;
- 200 km/h za 10,1 sekundu.
Jedini dostupni mjenjač je "mehanika" sa 6 stupnjeva prijenosa.
Porsche Carrera GT specifikacije
Za hlađenje snažnog motora, tijelo modela opremljeno je velikim brojem dodatnih zračnih kanala, od kojih su najveći smješteni sa strane. Zaustavljanjem upravljaju 15 (380 mm) SGL karbonske disk kočnice, proizvedene korištenjem najnovijeg keramičkog kompozitnog sustava od silicij karbida.
Prostorna nosiva konstrukcija je monokok i izrađena je od čistih karbonskih vlakana. Podokvire izrađuje talijanska tvrtka ATR Composites Group. GT-ov hladnjak je oko pet puta veći od njegovog brata 911 Turbo. Naprijed i nazadovjes automobila uključuje sportske amortizere i amortizere sa šipkama protiv prevrtanja.
Ostale značajke:
- Tip karoserije - roadster s dva sjedala s dva vrata.
- Izgled motora - srednji motor, pogon na stražnje kotače.
- Motor - 5.7L DOHC V10.
- Snaga - 603 KS S. (450 kW) pri 8000 o/min.
- Zakretni moment (maks.) - 590 Nm pri 5750 o/min.
- Maksimalna brzina je 330 km/h.
- Udaljenost od tla - 86 mm.
- Dimenzije: širina - 1,92 m, dužina - 4,61 m, visina - 1,16 m.
- Težina - 1,45 t.
- Prosječna potrošnja goriva - 19,7 litara na 100 km.
- Koeficijent otpora - 0,39.
Sportski automobil ima impresivan izgled, također zahvaljujući 19-inčnim prednjim i 20-inčnim stražnjim kotačima. Poput ostalih Porscheovih modela kao što je 911, GT uključuje automatizirani spojler stražnjeg krila koji se otvara u spremljeni položaj pri brzinama od 110 km/h i više.
Preporučeni:
"Nissan Primera" P12: opis, specifikacije, fotografije
Posljednji predstavnik, koji zatvara liniju automobila srednje klase Nissan Primera, je model Nissan Primera P12. Recenzije vlasnika automobila ukazuju na to da od automobila ne biste trebali očekivati nešto nadnaravno. Za sve tri generacije nije uspjela pokazati visoku razinu aerodinamičkih i tehničkih svojstava
"Porsche Cayenne": dimenzije, specifikacije, recenzije. Automobil Porsche Cayenne
Pri stvaranju automobila svaka se tvrtka ponajmanje vodi mišljenjem novinara i kritičara, jer im je glavna stvar profit, što znači da su kupci u prvom planu. Napredak ne miruje, a Porsche nije iznimka. Nedavno je izašla treća generacija Porsche Cayennea, čiju ćemo recenziju predstaviti u ovom članku
Porsche Boxster 2017: recenzija, fotografije, specifikacije
Vožnja uz povjetarac - san svakog vozača. Tvrtka iz Stuttgarta taj će cilj postići s novim roadsterom Porsche Boxster 718. Sportski kabriolet ima izvrsne performanse i nezaboravan izgled
Porsche Carrera recenzija
Sportski automobili su uvijek bili privilegija bogatih. Junak ovog članka nije iznimka. Ovdje je Porsche Carrera 911 - iznimno snažan i kvalitetan automobil njemačkog proizvođača automobila
Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") s dizel motorom: recenzije vlasnika, specifikacije, potrošnja goriva, fotografije
U ovom članku ćemo pogledati recenzije stvarnih vlasnika njemačkog automobila kao što je Porsche Cayenne Diesel S, saznati njegove tehničke karakteristike, cijenu i potrošnju goriva crossovera na 100 kilometara. Otkrit ćemo koje prednosti i nedostatke ima, razmotrite njegove konkurente. Potkrijepite opis fotografijama i life hackovima