Yamaha TDM 900: pregled, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Yamaha TDM 900 ima istu svestranost kao i njegov prethodnik, Yamaha TDM 850. Ali glavne razlike u odnosu na staru verziju su poboljšane tehničke komponente motocikla, smanjenje potrošnje ulja, povećanje veličine motora i modernizacija mnogih drugih malih dijelova.

Kratak opis

"Yamaha TDM 900" objavljen je 2002. godine. Ova se verzija počela proizvoditi odmah nakon "TDM 850". Vjeruje se da je "TDM 900" nova generacija verzije 850. Ali sličnost u dizajnu još ne znači ništa, jer je "TDM 900" doživio mnoge promjene:

• čelični okvir zamijenjen je aluminijskim okvirom koji je 20 posto lakši za dodatnu upravljivost i dinamiku vožnje;
• povećana veličina motora i smanjena težina;
• Sustavom snage sada upravlja injektor umjesto karburatora;
• šestostepeni mjenjač (za "TDM 850" -pet brzina);
• posuđeno od R1 novih kočnica;
• nova izmjena s prefiksom "A";
• smanjena težina kotača;
• težina praznog vozila smanjena za 11 kilograma.

Ali to nije najvažnija stvar. U novoj verziji uklonjena su i popravljena sva problematična područja TDM 850, odnosno: stražnja čeljust zamijenjena je boljom, rasplinjač je zamijenjen injektorom, korišteni su jači i lakši materijali, kako u okviru tako iu okviru u motoru.

Postoje dvije verzije ovog motocikla: standardna verzija "TDM 900" i verzija "TDM 900A" (izvana se razlikuje od standardne verzije samo u boji okvira).

Specifikacije

Specifikacije "Yamaha TDM 900" su daleko od R1. Ali ovo vozilo ne tvrdi da je najmoćnije zbog svoje svestranosti.

Motor	2 cilindra, 4 takta, 5 ventila
Zapremina, cm3	897
Snaga, HP	86
kvačilo	Disk s oprugom
prijenos	Šest brzina
Vozite	Lanac
Rama	aluminij
Kočnice	Hidraulički disk
Prednja guma	120/70
Zadnja guma	160/60
Spremnik za plin, l	20
Dužina cm	218
Težina, kg	226

Značajke

Osnova nove verzije "Yamaha TDM 900" je 2-cilindrični motor od 900 cm³ snage 87 konjskih snaga. Radilica novog motora nije se promijenila - svejedno 270 stupnjeva. Zahvaljujući radilici, gorivo se ne pali simetrično, pa ovaj motor izgleda kao motor u obliku slova V.

Također važna karakteristika je aluminijski okvir, koji je motocikl olakšao za 11 kilograma.

Proizvodnja "Yamaha TDM 900" službeno je okončana 2012. Ova serija nije objavljena u obliku novih modela. No, 2015. godine objavili su motocikl sličan njemu - "Yamaha MT-09 Tracer", iako je ovo potpuno drugačiji motocikl.

Karakteristike "Yamaha TDM 900", sudeći po recenzijama, su sljedeće:

• motor velikog obujma;
• udoban kroj, jedan od najboljih u asortimanu Yamahe;
• dobre specifikacije;
• dizajn.

Okvir i ovjes su izrađeni od aluminija. Ovjes se može podesiti ovisno o tempu vožnje, opterećenju. Na starijim modelima, prema riječima vlasnika, motocikl je izgubio stabilnost pri brzinama većim od dopuštene. Sada je ovaj problem nestao zahvaljujući poboljšanom ovjesu.

Zaštita od vjetra na "Yamaha TDM 900" je izvrsna. Zahvaljujući aerodinamičnoj karoseriji i niskom slijetanju, vozač uopće ne osjeća vjetar. Čelni vjetar nije prepreka, ali bočna voda je već problem.

Svaka stavka na pločiinstrumenti se jasno ističu, lako se čitaju. Unatoč činjenici da ovaj motocikl pripada cestovnoj klasi, ima veliki zaslon koji prikazuje brzinu motora, brzinu, razinu goriva, razinu ulja i druge indikacije.

Izmijenjeno nakon "TDM 850" kočnice sada rade besprijekorno. Kočnice na prednjem kotaču su iste kao na Yamahi P1. Ništa posebno za težinu preko 400 kilograma. Neće škoditi, au nekim slučajevima će čak i pomoći. Budući da se sva masa nalazi na prednjoj osovini, snažne kočnice na stražnjoj osovini neće biti tako učinkovite kao na prednjoj osovini.

Motor

Ranije, u proizvodnji prvih modela, motor je bio dizajniran za off-road vožnju, a ne uopće na ravnoj autocesti. Postao je voluminozniji, dosegavši 900 kubičnih metara, ali to nije granica. Također sada ima sustav ubrizgavanja goriva, motor je postao upravljiviji pri malim brzinama. Zvuk ispuha vrlo je sličan ispuhu motora u obliku slova V. Reakcija na okretanje gasa, prema recenzijama, postala je mnogo glatkija, čak i ako je stupanj prijenosa odabran pogrešno. Postoji i lagana vibracija, ali ne smeta kao prije, čak ni pogled u ogledalima ne mijenja njegovu kvalitetu.

Postavljen je sustav potpore za lanac radi smanjenja buke i vibracija.

Mjenjač je također doživio promjene, postavši šesterostupanjski. U usporedbi sa starom verzijom, početna brzina je postala žustrija, pa čak i na njojmožete ubrzati do stotine, ostali stupnjevi su postali "bliži" jedan drugom.

Recenzije

Recenzije vlasnika Yamahe TDM 900 su vrlo pozitivne, s obzirom na činjenicu da je motocikl prošao kroz mnoge testove, postavši gotovo savršena jedinica za mnoge vozače. Zaljubio se prvenstveno zbog svestranosti. I svi vlasnici pričaju o tome.

Recenzije o "Yamaha TDM 900". mogu se podijeliti na pozitivne i one koje sadrže pritužbe. Evo prednosti:

• lagani jak okvir koji dodaje upravljivost i dinamiku;
• dizajn, odnosno elementi koji ga čine i cestovnim i terenskim biciklom;
• savršen motocikl za vožnju u Rusiji;
• niska potrošnja goriva;
• utjeha;
• udoban kroj;
• niska cijena održavanja motocikla;
• okretni mjenjač;
• pouzdanost;
• prohodnost;
• vidljivost.

Protiv:

• bez središnjeg postolja;
• standardno vjetrobransko staklo;
• Standardna prednja vilica za motocikl ove klase.

Zaključak

"Yamaha TDM 900" je idealan motocikl za off-road vožnju, kao i za tihu odmjerenu vožnju na stazi zbog pristajanja, zaštite od vjetra i udobnog položaja nogu. Dizajneri su se potrudili i učinili ga vrlo nezaboravnim. Odgovara većini vozača.zbog svoje svestranosti.