"Fiat-Ducato": dimenzije, opis, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Tržište teretnog prijevoza se razvija brzim tempom. Dakle, svake je godine sve više gospodarskih vozila. No Fiat-Ducato nikako nije novitet, već čak i oldtimer na tržištu gospodarskih vozila. Ovaj stroj se prvi put pojavio 81. godine prošlog stoljeća. Danas je ovaj automobil jedan od vodećih u svojoj klasi. Ovo je dobra alternativa Sprinteru i Crafteru. Tko je ovaj Talijan? Dimenzije, opis i specifikacije Fiat Ducato - kasnije u našem članku.

Izgled

Automobili imaju svijetli moderan dizajn. Sprijeda - kosi LED farovi i ogromna rešetka. Branik nije obojen u boju karoserije, što je vrlo praktično za gospodarska vozila. Sa strane - široka plastična letvica. Ogledala su pravokutna i pružaju dobar pregled. Što se tiče kvalitete zaštite od korozije, moderni modeli Ducato imaju dobru antikorozivnu zaštituobrada.

Vrijedi napomenuti da će Fiat-Ducato biti u Yelabugi. Ovisno o opremi, vozilo može ili ne mora biti opremljeno svjetlima za maglu.

Koje su dimenzije Fiat Ducata? Dimenzije ovog vozila mogu značajno varirati. Talijanski proizvođač proizvodi mnoge modifikacije, među kojima su:

• Kratka baza.
• Prosjek.
• Dugo.
• Šasija (sa mogućnošću ugradnje kabine).

Pogledajmo svaku vrstu detaljnije.

Kratka baza

Ovaj Fiat Ducato ima međuosovinski razmak od 3 metra. Duljina tijela je 4,96 metara. Proizvođač također nudi ugradnju tijela različitih visina. Dakle, opcija niskog krova ima visinu od 2,25 metara, au skupljim verzijama - 2,53 metra. Širina Fiata Ducata je nepromijenjena i iznosi 2,05 metara. Ovisno o visini kabine, korisni volumen kabine minibusa je od osam do devet i pol kubičnih metara. Nosivost Fiata Ducata s kratkim međuosovinskim razmakom iznosi 995 kilograma. Koja je namjena ovog vozila? Pretpostavlja se da će se ovaj "Fiat-Ducato" koristiti unutar grada. Istodobno, postoje svi uvjeti za prikladan utovar i istovar. Dimenzije stražnjih vrata su 156 x 152 centimetra ili 156 x 179 centimetara (ovisno o visini karoserije). Tu su i klizna vrata. Opremljena je minibusom Fiat Ducato. Veličina kliznih vrata je 107,5 x 148,5 centimetara. Naova visina utovara je 54 centimetra.

Srednja baza

Može biti putnički Fiat Ducato ili teretni. Međuosovinski razmak u ovom slučaju iznosi 3,45 metara. Ukupna dužina tijela je 5,41 metar. Širina je i dalje 2,05 metara. Visina, kao iu prethodnom slučaju, može varirati. Dakle, verzija s niskim krovom ima visinu od 2,25 metara. Ostale verzije - 2, 53. Što se tiče korisne zapremine, tovarni prostor je predviđen za deset ili jedanaest i pol kubika.

Nosivost Fiata srednje baze može varirati. Dakle, putnički "Fiat-Ducato" može ukrcati do jedne tone tereta. No, kombi je već dizajniran za opterećenje od 1575 kilograma. Dimenzije stražnjih vrata su slične prethodnom slučaju. Međutim, dimenzije kliznih bočnih vrata su nešto drugačije. Dakle, njegova širina je 54 centimetra, au nekim modifikacijama čak 125 centimetara. Maksimalna moguća duljina prtljažnika je veća od tri metra (3, 12). To vam omogućuje transport već velikog namještaja.

Duga verzija

Ova modifikacija se zove "Maxi Van". Koje su dimenzije autobusa Fiat Ducato? Međuosovinski razmak dugačak je 4,04 metra. U ovom slučaju, ukupna duljina tijela je šest metara. Postoji još jedna modifikacija. Ukupna dužina mu je čak 6,4 metra.

U isto vrijeme, stražnji prevjes je produžen na 138 centimetara. Visina također može varirati. Dakle, verzija s niskim krovom imavisine 2,52 metra. A maksimalna verzija je 2,76. Širina ostaje ista i iznosi 2,05 metara. Unutarnje dimenzije Fiata Ducata su takve da u njih može stati od 13 do 17 kubika tereta. Istovremeno, dužina štanda je od 3,7 do 4,07 metara.

šasija

Ovo je još jedna varijanta kamiona Fiat Ducato. Veličine međuosovinskog razmaka također mogu biti različite. Dakle, ukupna duljina stroja je 5,94 ili 6,3 metra. Čemu služi ovaj tip automobila? Na šasiju se može instalirati:

• komad.
• Nagnuto.
• Izotermno.
• Hladnjak.
• Kapacitet za transport tekućina (i hrane i kemikalija).

Moguća je i ugradnja dodatne opreme (na primjer, dizalica za utovar) ili opremanje dvostruke kabine, koja će biti predviđena za četiri putnika. Postoji i izbor nosivosti. Ukupna masa može biti od tri i pol do četiri tone. Međutim, najnovija verzija već je kategorizirana kao C.

Visina okvira i stražnji prevjes su stabilni i ne mijenjaju se na svim modifikacijama. Dakle, ovaj parametar je 65 odnosno 240 centimetara.

Platforma

Vrlo često modifikacija šasije je opremljena ugrađenom platformom. Izrađen je od aluminija i neće hrđati. Dakle, visina stranica je 40 centimetara, a širina platforme 2 metra. U tom slučaju, volumen tijela može biti različit, ovisno o duljini stroja. Volumen je šestdo osam i pol metara.

Specifikacije

Ovaj automobil koristi turbodizelski motor serije MultiJet. Ovo je četverocilindrični motor smješten poprečno u odnosu na tijelo. Među prednostima ovog motora, recenzije ističu visoku elastičnost, odziv gasa i snagu. Kada je auto prazan, automobil lako kreće iz drugog stupnja prijenosa. Agregat se odlikuje izravnim ubrizgavanjem goriva i ima međuhladnjak (intercooler). Postoji sustav kontrole ubrizgavanja s Bosch regulatorom.

Za razliku od popularnog Common Raila, MultiJet sustav ima poseban, agresivniji algoritam ubrizgavanja. To vam omogućuje povećanje maksimalne snage elektrane i istodobno smanjenje razine buke tijekom rada. Također, MultiJet pogonska jedinica je manje izbirljiva u pogledu kvalitete goriva. I samo gorivo izgara u cilindrima u potpunosti. Time se postiže visoka učinkovitost i performanse motora s unutarnjim izgaranjem.

Radni volumen agregata je 2,28 litara. Nazivna snaga - 130 konjskih snaga. Istodobno, okretni moment motora je 320 Nm.

Što se tiče mjenjača, kupcu se nudi mehanički šestostupanjski mjenjač s hidrauličnim isključivanjem i jednolinskom spojkom. Zakretni moment se prenosi na prednje pogonske kotače. Inače, ista kutija se nudi i za nove minibuse Ford Transit. Recenzije napominju da vam prisutnost šestog stupnja prijenosa u ovoj kutiji omogućuje pouzdano ubrzanje do velikih brzinauz uštedu goriva. Dakle, maksimalna brzina automobila je 150 kilometara na sat. A potrošnja goriva je 8,4 litara. Ali na stazi će automobil spasiti samo ako brzina automobila ne prelazi 110 kilometara na sat. Sam spremnik goriva je predviđen za 90 litara goriva. Kao što je navedeno u recenzijama, kutija se jasno prebacuje i ne stvara nikakvu buku.

Salon

Auto ima moderan i udoban interijer. za vozača je tu četverokraki višenamjenski upravljač s mogućnošću podešavanja, kao i informativna instrument ploča s ugrađenim računalom. Potonji prikazuje sve informacije o putovanju - prosječnu brzinu, trenutnu i ukupnu potrošnju. Na središnjoj konzoli je digitalni multimedijski zaslon, ispod se nalazi jedinica za kontrolu klime. Ispod konzole su dva držača za čaše. Također u kabini posvuda se nalaze niše za razne sitnice. To su police, pretinci za rukavice i još mnogo toga. Ručica mjenjača nalazi se na ploči, što je vrlo zgodno. Prvo, vozač ne treba ispružiti ruku da promijeni brzinu. Drugo, odsutnost poluge na sredini poda značajno oslobađa prostor. Kretanje po salonu je puno lakše.

Vozačevo sjedalo ima mogućnost podešavanja ne samo naslona i jastuka, već i lumbalne potpore. Ovisno o konfiguraciji, automobil može imati jedno ili dvostruko suvozačko sjedalo. Posljednja opcija se može transformirati, formirajući tako kompaktnu tablicu.

Vrata se zatvaraju bez glasne buke automobila. Tijekom vožnje nema škripe i tutnjave. Usput, visina stropa je 1,9 metara. Stoga će se visoki putnici osjećati vrlo ugodno.

šasija

Ako govorimo o minibusu Fiat-Ducato, sama karoserija je u njemu nosač. Zavaren je od čelika visoke čvrstoće. Ali šasija ima puni okvir. Ali shema ovjesa u oba slučaja bit će ista. I teretni i putnički Fiat Ducato ima neovisni prednji ovjes na MacPherson nosačima. Straga je greda, budući da je sve pogon na prednje kotače. Ovješen je za okvir ili na tijelo pomoću polueliptičnih opruga. Ovdje se također koristi šipka protiv prevrtanja i hidraulički teleskopski amortizeri.

Probna vožnja auta

Kako se Fiat-Ducato ponaša u pokretu? Nije važno je li teretno-putnički ili samo teretni - ovim automobilom se upravlja kao osobnim automobilom. Upravljač - letva s hidrauličnim pojačivačem. Začudo, automobil jako dobro drži cestu, kako pri brzini tako i u zavojima. Na "Fiatu" možete komotno otići na daleki put. Auto dobro guta neravnine, pogotovo ako ima opterećen stražnji dio. Uprava je za svaku pohvalu.

O pouzdanosti automobila

Što se tiče pouzdanosti ovjesa, nema razlike da li je Fiat-Ducato sastavljen u Yelabugi ili u Italiji. No, ipak, na našim cestama je tračnica manje izdržljiva nego na cestama zapadne Europe. Dakle, nakon devedeset tisuća kormila mogu otkazati. Ležajevi služe oko sto dvadeset tisuća. Stabilizatori se istroše nakon šezdeset tisuća kilometara. Ali moram reći da se rezervni dijelovi za Fiat Ducato mogu naći u bilo kojoj trgovini u gradu. Oni su, naravno, skuplji od GAZelle, ali ipak je talijanski automobil pouzdaniji. Usput, isti se rezervni dijelovi mogu isporučiti za Fiat Ducato samostalno. Glavna stvar je imati standardni set ključeva i alata.

Sumiranje

Dakle, saznali smo koje su dimenzije Fiat-Ducato štanda, tehničke karakteristike i karakteristike automobila. Općenito, Fiat Ducato je dobro gospodarsko vozilo koje je pogodno za rad ne samo u gradu, već i na većim udaljenostima.