Bager EO-3323: specifikacije, dimenzije, težina, dimenzije, radne značajke i primjena u industriji

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Bager EO-3323 je univerzalni stroj s jednom kantom koji se koristi za razne zemljane ili građevinske radove. Jedinica svoju popularnost duguje pouzdanosti i jednostavnosti održavanja. Ovaj traktor spada u "dugovječne ljude" koje Tverski kombinat uspješno proizvodi od 1983.

Opće informacije

Bager EO-3323 najčešće se koristi za kopanje jama, rovova, utovar kamenog i smrznutog tla u deponiju. Dizajn opreme omogućuje korištenje u urbanim uvjetima i na otvorenim prostorima. Serijska proizvodnja ovog modela je prekinuta, ali se i dalje široko koristi.

Bager EO-3323 klasificiran je kao bager s jednom kantom. Oprema se kreće na kotačima, što pojednostavljuje proces transporta do radnog mjesta. Jedna od glavnih pozitivnih osobina traktora je njegova izdržljivost. Prema tehničkoj dokumentaciji jedinica ima radni resurs od 8 tisuća sati bez kapitalapopravak. Stroj se može koristiti u najtežim uvjetima. Prema statistikama, oprema može raditi do 14 tisuća sati bez ozbiljnih kvarova.

Tehničke karakteristike bagera EO-3323

Sljedeći su glavni parametri dotične izmjene:

• Vrsta pogonske jedinice - dizel motor tip D-243.
• Snaga - 81 KS s.
• Tlak u hidrauličkom sustavu je 28 MPa.
• Trajanje radnog ciklusa - 16 sekundi.
• Brzina kretanja - 20 km/h.
• Glavni radni alat je rovokopač s kantom zapremnine 0,65 kubičnih metara.
• Težina s opremom - 12,4 t.
• Visina odlaganja - 5,63 m.
• Okvir - zavareni tip.
• Stabilna platforma na pneumatskim kotačima.

Za i protiv

Među prednostima bagera EO-3323 istaknute su sljedeće točke:

• Operativna pouzdanost.
• Udobna kontrola privitaka.
• Posebna zaštita od vibracija.
• Hidraulična oprema visoke preciznosti.
• Prisutnost posebnog senzora koji vam omogućuje praćenje pomaka u postavljanju uređaja tijekom vožnje.
• Par zglobnih nosača koji jamče potpunu stabilnost opreme tijekom rada, uzimajući u obzir velike dimenzije modela.

Nedostaci uključuju zastarjeli dizajn, veliku potrošnju goriva, lošu udobnost rukovatelja, bez sustava čišćenjaklima i klima uređaj.

Obilježja dizajna

Bager Kalininets EO-3323 standardno je opremljen dizelskom elektranom koja se nalazi na desnoj strani platforme. Za regije s blagom klimom, motor konfiguracije D-75P1 montiran je s električnim pogonom, što omogućuje izravno pokretanje jedinice.

Pojačani hidraulički bager EO 3323 čini upravljanje što jednostavnijim. Kabina je opremljena parom okomitih nosača, prikladno smještenom upravljačkom pločom i zaobljenim upravljačem. Ova konfiguracija osigurava da se manipulacija izvodi brzo i točno.

Unatoč činjenici da je snaga motora samo 75 "konja", ograničenje brzine automobila doseže 20 km/h. Takvi parametri osiguravaju samostalan transport traktora do mjesta rada. Napredne modifikacije opremljene su pojačanim motorom snage 81 litre. s.

Radni sustavi

Na bageru EO-3323, čije su karakteristike navedene gore, u drugoj generaciji je osiguran poboljšani dizajn, čiji elementi imaju visoku produktivnost uz nisku specifičnu potrošnju materijala i povećanu udobnost vozačeve kabine.

Auto je značajno poboljšano zbog uvođenja ažuriranih sustava. Hidraulička oprema uključuje nekoliko komponenti i sklopova, i to:

• Hidraulički motori.
• Ugrađena pumpa.
• Par razdjelnika s četiri špule.
• Opcijski jednodijelni sinkronizator.
• Linearnoi napunite filtere s razinom obrade od 25 mikrona.
• Hladnjak ulja.
• Upravljač hidrauličkog tipa s doziranjem.
• Cjevovodi.
• Reservoir.
• Automatski sustavi zaštite.

Kao rezultat modifikacije dizajna, performanse hidrauličkog sustava su povećane, krajnji tlak se povećao na 28 MPa. Pokazatelj učinka bio je 60 litara u minuti. Takvi se parametri smatraju visokoučinkovitim za to razdoblje. Sve ove točke smanjile su težinu stroja.

šasija

Razmatrani bager je postavljen na potpuno okretnu platformu s pneumatskim kotačima. Baza ima izduženu granu s ručkom, koja je spojena na radno tijelo. Platforma se okreće uz pomoć hidrauličkog pogona i planetarnog mjenjača s dva načina rada.

Šasija je zavarena metalna konstrukcija s formulom kotača 4x4. Upravlja se prednjim dijelom prednje osovine, na šasiju su ugrađena dva uvlačna nosača. Sprijeda je postavljena oštrica buldožera, koja djeluje kao treći oslonac, dizajn stroja omogućava da se transportira brzinom od 50 km/h.

Montažna i glavna oprema

Standardni priključci za bager uključuju rovokopaču i monoblok L-granu Glavni mehanizmi izrađeni su od niskolegiranog čelika i vrlo su otporni na koroziju i habanje.

Karakteristikeravna lopata:

• Brzina rezanja tla je 100 kN.
• Maksimalni radijus/visina kopanja - 6780/7660 mm.
• Istovar - 4200 mm.
• Sila rezanja tla (maksimalno) - 100 kN.
• Maksimalna dubina obrade - 5400 mm.
• Kapacitet žlice - od 0,5 do 0,8 kubičnih metara.

Od dodatne opreme, traktor se može opremiti štapom za strijelu različitih duljina od 1900 do 3400 milimetara, kantom za izravni utovar kapaciteta 1,2 "kocke", koja omogućuje rukovanje teretom gustoće do do 1,4 tone / kubni metar. m.

Ostala oprema:

• Hidraulični čekić sa izmjenjivim vrhovima.
• Riper za smrznuto tlo.
• Tamper ploča.
• Oprema za svrdlo i bušenje.
• Uređaji za podizanje tereta.

taksi

Radno mjesto predmetne opreme jedan je od najvažnijih elemenata opreme. Prema novim standardima, mora biti u skladu s određenim pravilima i zahtjevima. Konfiguracija kabine ima kruti okvir s povećanom otpornošću na torziju. Par okomitih stupova djeluje kao dijelovi za pričvršćivanje.

Vozačevo sjedalo je podesivo vodoravno i okomito, opremljeno sustavom za apsorpciju udaraca i sigurnosnim pojasom. Retrovizori su postavljeni izvan kabine, analozi su dodatno osigurani za pričvršćivanje "mrtvih" zona. Udobnost je poboljšana grijačem, modernim upravljačkim uređajima, štitnicima za sunce, brisačima vjetrobrana. Također dostupnodvije poslužiteljske konzole.

Dimenzije i namjena

Veličine ključeva:

• Težina bagera EO 3323 je 14 tona.
• Duljina/širina/visina - 7, 55/2, 5/3, 7 m.
• Odredište - utovar i istovar rasutih materijala.
• Kopanje rovova, kanala, jama, uključujući tla četvrte kategorije.
• Iskopavanje i smrznuta tla.
• Izrada aplikacija.

Sažetak

1983. godine, tvornica bagera Kalinin proizvela je potpuno novi stroj za to razdoblje. Univerzalna oprema s jednom kantom odlikovala se prisutnošću pneumatskog hoda kotača i nizom poboljšanih karakteristika. Najnoviji proizvođač ovog bagera bila je TVEKS Corporation. Jedinica se još uvijek aktivno koristi u raznim gospodarskim, rudarskim i građevinskim sektorima.