Kako očistiti klipove od naslaga ugljika? Metode i sredstva čišćenja klipova od naslaga ugljika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Da bi motor automobila dugo radio ispravno, morate pratiti njegovo stanje, povremeno čistiti elemente od naslaga ugljika i prljavštine. Najteži dio za čišćenje je klip. Uostalom, prekomjerno mehaničko naprezanje može oštetiti te dijelove. Obrtnici koji popravljaju automobile kod kuće smislili su mnoge načine čišćenja klipova od naslaga ugljika.

Princip rada

Da biste izvršili postupak kao što je čišćenje dijela, morate shvatiti kako to radi. U komori za unutarnje izgaranje plinovi se šire i energija se prenosi na klip. Klipnjače tada pokreću radilicu. Na ovaj blok kontinuirano utječu temperatura, mehanička i druga strana opterećenja. Doživljavajući silu pritiska plina, klip je vrlo vruć zbog dodira s tvarima koje nastaju izgaranjem goriva.

Zbog činjenice da tijekom rada dolazi do povećanog opterećenja klipa, na njemu se postupno stvaraju crne naslage. Događa se i zbog neke vrste lomamotor. Često takvi kvarovi mogu postati čimbenik koji utječe na kršenje procesa izgaranja mješavine goriva unutar cilindara.

Što su naslage ugljika na klipovima

Gledajući u unutrašnjost elektrane, svakako ćemo vidjeti da su mnogi dijelovi prekriveni naslagama raznih vrsta. Iskusni vozači dijele ih na formacije mulja, čađe i laka. Jedan od razloga za stvaranje naslaga je razgradnja motornog ulja u motoru. S vremenom se oksidira i razgrađuje, pa se proizvodi raspadanja mogu taložiti na elementima, stvarajući talog. Stoga bi svaki vozač trebao znati kako očistiti klip od naslaga ugljika.

Uzroci čađe

Najčešći uzrok naslaga ugljika je nepotpuno izgaranje goriva ili visok postotak raznih nečistoća i aditiva u gorivu. Nakon što gorivo dođe u dodir sa zagrijanim klipom, ventilima ili stijenkama cilindra, počinju se nakupljati štetni aditivi, a s vremenom se stvara cijeli sloj naslaga.

Jedan čest uzrok je rijetka promjena ulja. Kada vozač ne vodi računa o redovitom pregledu ovog sustava, tada se postupno motor počinje koksirati. Stoga iskusni automehaničari preporučuju promjenu ulja nakon vožnje od 15-20 tisuća km. Ostali čimbenici koji utječu na onečišćenje klipa uključuju:

• neispravne brizgaljke;
• stare svjećice;
• neispravne uljne brtve;
• Istrošenost klipnog prstena.

Talog na bočnim površinama klipova i stijenki cilindaranajčešće formirana. Stručnjaci vjeruju da će naslage ugljika koje se pojavljuju u gornjem dijelu klipa doprinijeti povećanom trošenju stijenki cilindra. Naslage se mogu zaglaviti u razmaku između utora i prstena na klipu. To dovodi do značajnog trošenja motora. Stoga je bolje riješiti problem što je prije moguće.

Čišćenje klipa bez demontaže motora

Prema iskusnim stručnjacima s dugogodišnjom praksom, neophodno je koristiti ručno mehaničko čišćenje kako bi se brzo i učinkovito uklonile naslage ugljika s klipova i drugih dijelova motora s unutarnjim izgaranjem. Ispada da za početak morate gotovo potpuno rastaviti elektranu. Ova metoda je najzahtjevnija i najskuplja, pa se mnogi vlasnici automobila pokušavaju snaći s metodom čišćenja klipova od naslaga ugljika bez rastavljanja.

U ovom slučaju, motor i klipni prstenovi su dekarbonizirani. U ovoj metodi čišćenja klipa, dijelovi se ne uklanjaju iz stroja. Sredstva koja su namijenjena za ovu svrhu su aktivna otapala. Ulijevaju se u motor kroz otvore za svjećice ili kroz sustav podmazivanja. Zahvaljujući tome, klipovi se čiste bez dodatnog vremena i financijskih troškova za rastavljanje.

Sličan alat se može kupiti u bilo kojoj trgovini koja prodaje autokemikalije. Ove proizvode proizvode poznate marke - Liqui Moly, Xado, Gzox. Za dekarbonizaciju je najbolje koristiti sredstva ovih tvrtki. Autokemija ima svoje prednosti i nedostatke. Prednosti uključuju brzinu postupka iblago djelovanje na motor. Nedostaci metode su da tijekom ovih manipulacija neće biti moguće ukloniti naslage ugljika iz komore za izgaranje ventila i površine klipa. Osim toga, prema mnogim vozačima, Gzox može čistiti samo klipne prstenove strugača za ulje za odljepljivanje.

Stoga je ova odluka klasificirana kao preventivna. Ako je motor jako prljav, ovi postupci neće pomoći da se riješite takvog problema kao što je čađa.

Uklanjanje naslaga iz komore za izgaranje i klipa

Ova metoda se oslanja na to da se sredstvo za čišćenje otapala ulijeva izravno u komoru za izgaranje. Zbog toga dolazi do labavljenja čađe. A nakon nastavka rada motora, sve naslage jednostavno izgaraju. Treba imati na umu da će za ovu vrstu dekarbonizacije biti potrebna agresivnija sredstva. Najučinkovitiji od njih je sredstvo za čišćenje lavra ili njegovi analogi.

Kako biste brzo dekarbonizirali bez skidanja pogonske jedinice i ne trošili previše vremena, morate slijediti slijed rada:

1. Zagrijte motor na radnu temperaturu bez dopuštanja hlađenja i uklonite svjećice.
2. Postavite klipove u srednji položaj podizanjem automobila dizalicom (za automobile sa stražnjim pogonom, trebate podići kotač straga, a s pogonom na prednje kotače, sprijeda).
3. Ubacite u četvrtu ili petu brzinu i zavrtite motor s podignutim kotačem.
4. Nakon toga, položaj klipova se određuje pomoću odvijača umetnutog kroz otvor svjećice u komoru za izgaranje. Nakon toga možete uliti u svaki cilindar sredstvo zadekarbonizaciju i ostavite auto 30-40 minuta.
5. Nakon isteka vremena, priđite razumnom kotaču i okrenite ga gore ili dolje. To se mora učiniti tako da sredstvo za čišćenje teče na prstenove. Takve radnje treba izvoditi najmanje 5-10 minuta.
6. Sada biste trebali okretati motor sa starterom s uklonjenim svijećama. To će trajati samo 15-20 sekundi. Tijekom ovog postupka, preostale tekućine iz cilindara se uklanjaju kroz otvore za svjećice.

Zadnju operaciju morate obaviti, jer nakupljena tekućina može dovesti do vodenog udara ako pokrenete motor s uvrnutim svijećama. Na kraju se svijeće uvrću na svoje mjesto i elektrana se pokreće. Ne biste se trebali brinuti ako se motor ne pokrene odmah, jer se tijekom takvog postupka uljni film ispere sa stijenki cilindra. Ponekad iz ispušnog sustava izlazi gusti dim, koji ima oštar miris. U tom slučaju ostavite motor da radi u praznom hodu najmanje 15 minuta.

Uklanjanje grupe klipa

Ovaj postupak se mora provesti pažljivo kako se ne bi oštetili strani dijelovi. Vlasnik automobila koji želi sve raditi kod kuće trebao bi se unaprijed pobrinuti za set alata i pripremiti mjesto za rastavljanje u garaži.

Prethodno ispuštanje ulja iz pogonske jedinice. Zatim možete ukloniti iz brtve glave sve dijelove zalijepljene za ovaj dio. Morate paziti da ne padnu u montažni otvor. Zatim se posebnom trokutastom turpijom uklanjaju naslage ugljika s gornjeg dijelablok motora. Ako se to ne učini, tada neće biti moguće izvući sam klip. Nakon što su obavljena potrebna mjerenja istrošenosti cilindra, grupa klipova se može ukloniti. Ako također trebate izvući klipnjače, morat ćete ukloniti korito motora.

Metode vanjskog čišćenja klipa

Uklonjeni dijelovi su spremni za daljnje djelovanje. Sada ih možete ne samo pregledati sa svih strana, već i očistiti klipove od naslaga ugljika rastavljanjem bilo kojom od poznatih metoda. Narodni serviseri koji popravljaju automobile kod kuće nude alternativne metode umjesto tradicionalnih.

Prema njima, proizvodi za čišćenje su najučinkovitiji:

• peći od masti;
• salon;
• karburator.

Čak predlažu korištenje poznate Coca-cole, tvrdeći da se dobro nosi i s najjačom čađom. Međutim, unatoč činjenici da je piće poznato po svojstvima čišćenja, učinak je minimalan.

Stoga iskusni stručnjaci ne savjetuju eksperimentiranje s hranom. Apotekarski lijek Dimexide pokazao se dobrim za odljepljivanje prstenova, ali ga treba koristiti kao posljednje sredstvo kada se ukloni glavni mulj.

Sredstvo za čišćenje karburatora

Ako kontaminacija nije previše globalna, onda će ovaj proizvod pomoći ukloniti čestice ugljika s površine klipa. Ovaj postupak će biti uspješan pod uvjetom da se čišćenje unaprijed obavi drugim metodama,u suprotnom, ništa neće raditi - postojano onečišćenje morat će se ponovno ukloniti na agresivnije načine.

Sredstvo za čišćenje pećnice

Ova kućanska kemikalija također je dizajnirana za borbu protiv zagađenja, međutim, drugačije vrste. Ovaj čistač klipova dizajniran je za uklanjanje masnoće iz pećnica, tava, roštilja. Prema recenzijama mnogih vozača, gel je vrlo učinkovit u borbi protiv naslaga klipa. Queen Cleaner gel iz Amwaya pokazao se posebno dobro.

Alat se mora pažljivo koristiti, jer djeluje agresivno na bilo koju aluminijsku površinu. Stoga je potrebno nanijeti sastav samo na površinu čađe. Dovoljno je pričekati 15-25 minuta, a zatim isprati vlažnom krpom. Većina tamnog premaza će nestati.

Sredstvo za čišćenje interijera

Najučinkovitiji način za izvođenje takvog postupka kao što je čišćenje klipa od naslaga ugljika smatra se univerzalnim koncentratom namijenjenim za pranje jako zaprljanih unutarnjih površina automobila. Od proizvoda koji se nude na tržištu najučinkovitiji je talijanski proizvod Atas Vinet. Za postupak ga je potrebno razrijediti u omjeru 1/10 s vodom. Međutim, čak i ova tekućina za dekarbonizaciju teško se može nositi s tvrdim naslagama. Nakon njega se posebnim alatom konačno uklanjaju sitni ostaci čađe. Oni su "Dimexide". Za prstenove za dekoking ovaj lijek se koristi prilično često. Međutim, još češće se ovo rješenje koristi u medicinske svrhe.

Stručnjaci preporučuju da unaprijed naučite kako očistiti klip od naslaga ugljika i ove radnje izvodite kao preventivnu mjeru, bez čekanja na kvar motora.