2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Vrenje je pojava koja je karakteristična za svaku tekućinu. Očituje se činjenicom da se u cijeloj otopini stvaraju mjehurići pare. Treba napomenuti da se vrenje promatra samo na određenoj temperaturi i ovisi o vrsti tvari. Ovaj pokazatelj je važna karakteristika. Može se koristiti za odvajanje tekućih spojeva kao i za određivanje njihove čistoće.
Ovaj pokazatelj se razlikuje u različitim tvarima. Dakle, vrelište motornog ulja doseže 300-490°C, a za vodu je 100°C. Ova fizička veličina ovisi o nekoliko parametara, uključujući uvjete ključanja i sastav tvari koja se zagrijava.
Mora se reći da vrelište ima određene karakteristike. Dakle, na površini tekućine stvara se tlak pare, koji se stvara prilično sporo u prisutnosti slobodne površine. Ako govorimo o sredini medija, onda se može zagrijavati mnogo više nego pri ključanju. To objašnjava fenomen "pregrijavanja", u kojem tekućina ne ključa, ali je karakteriziraju indikatori visoke temperature.
Treba napomenuti da je temperaturavrenje se određuje pomoću posebnog termometra, koji mora biti uronjen u paru tvari, a ne u tekućinu. U ovom slučaju, živin stupac nije uvijek potpuno uronjen, pa morate uzeti u obzir korekciju termometra. Za različite tekućine ta je vrijednost različita. U prosjeku se vjeruje da promjena atmosferskog tlaka od oko 26 mm dovodi do činjenice da se točka vrelišta mijenja za jedan stupanj.
Kako ovaj indikator pomaže u određivanju čistoće smjesa i otopina? Homogena tekućina ima konstantnu točku vrelišta. Njegova promjena siguran je znak prisutnosti nečistoća koje se mogu izolirati tijekom procesa destilacije, kao i uz pomoć posebnih uređaja - deflegmatora.
Vrijedi napomenuti da se u nekim slučajevima posebno koriste kombinacije različitih tvari. To tekućini daje specifična svojstva. Tako, na primjer, čisti etilen glikol vrije na 197 ° C, a vrelište antifriza je nešto niže - oko 110 ° C.
Prijelaz tekućine u paru događa se točno kada se postigne odgovarajuća točka vrelišta. U ovom slučaju, zasićena para iznad površine tekućine ima istu brojčanu vrijednost kao vanjski tlak, što dovodi do stvaranja mjehurića u cijelom volumenu.
Mora se reći da se vrenje odvija na istoj temperaturi, ali s smanjenjem ili povećanjem vanjskog tlaka, mogu se uočiti njegove odgovarajuće promjene.
Ovo može objasniti fenomen kada se hrana duže kuha u planinama, jer pri pritisku od oko 60kPa vodaveć vrije na 85°C. Iz istog razloga, jela u ekspres loncu kuhaju se mnogo brže zbog činjenice da se u njemu povećava tlak, a to dovodi do istodobnog povećanja temperature kipuće tekućine.
Treba napomenuti da je kuhanje najčešća metoda fizičke dezinfekcije. Bez ovog procesa nemoguće je kuhati bilo koje jelo. Također se pokazalo važnim za destilaciju naftnih derivata za proizvodnju čišćih početnih materijala.
Preporučeni:
Značajke dizajna i popravka startera VAZ-2114
U ovom kratkom članku pokušat ćemo razumjeti što je moguće detaljnije kako se popravlja starter na VAZ-2114. Ovo je uređaj koji vam omogućuje pokretanje motora. Starter je električni motor koji vrti radilicu motora
Toyota Cavalier: značajke, specifikacije, značajke
Toyota Cavalier je malo redizajnirani istoimeni Chevroletov model za japansko tržište. Radi se o svijetlom automobilu bez problema, kojeg karakterizira neobičan dizajn, dobra dinamika, pouzdanost i ekonomičnost. Unatoč tome, nije stekao popularnost na japanskom tržištu iz ekonomskih razloga i zbog činjenice da je po kvaliteti bio inferioran u odnosu na domaće automobile
Kontrolna točka je najvažniji dio automobila
Checkpoint je najsloženiji tehnički mehanizam dizajniran za mijenjanje brzina u automobilu. Nijedan automobil ne može nastaviti kretanje bez mjenjača. Danas postoje automatski i ručni mjenjači. Posljednji je izašao prvi. I danas se koristi u mnogim automobilima
Dijagnostička kontrolna točka: načini i metode rješavanja problema
Mjenjač je jedna od najvažnijih komponenti u svakom automobilu, ali paradoksalno, mjenjač je često zanemarena jedinica. Rezultat je obično predvidljiv - to su razni vanjski zvukovi, škripanje pri prebacivanju i drugi kvarovi. Pogledajmo što učiniti ako nešto nije u redu s mjenjačem, kako se dijagnosticira mjenjač i kako popraviti kutiju
Kontrolna točka "Lada Grants": karakteristike, značajke i uređaj
Mnogi vozači su čuli da nova kontrolna točka Lada-Granty ima kabelski pogon, a netko govori o sinkronizatorima s više konusa. A neki čak tvrde da su u automobil “ugurali” staru Renault kutiju koju su dali inženjerima AvtoVAZ-a da je rastrgnu. Naš je članak prikupio dovoljno informacija da razumijemo značajke novog ručnog, automatskog i robotskog mjenjača
