"Toyota RAV 4" - carina osobnog automobila i navike crossovera

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

Crossoveri danas su jedna od najvažnijih niša na tržištu automobila. Dok klasični Jeepovi nestaju, crossoveri nude ravnotežu između terenskih performansi i udobnosti u kombinaciji s relativno jeftinim radom. Ovo je najsvestranije vozilo. Najrašireniji su japanski crossoveri, među kojima Toyota zauzima jedno od vodećih mjesta.

Youth Toyota

Toyota RAV 4 je kompaktni crossover SUV koji se proizvodi od 1994. godine. U početku je to bio mali automobil za mlade, prilično skromne opreme i namijenjen aktivnostima na otvorenom. Mali razmak RAV-a 4 nije dopuštao da ga nazovemo punopravnim SUV-om. Međutim, za dostavu turista u prirodu bile su dovoljne mogućnosti automobila. No s vremenom je vozilo postupno postalo prilagođenije obitelji. Auto je počeo postajati težakposkupljenje i stjecanje novih opcija. Terenske sposobnosti i klirens RAV-a 4 sljedećih generacija počeli su sve više nestajati u pozadini.

Četvrta generacija parketa

Proizveden od 2012., automobil četvrte generacije nastavio je ove trendove.

Čak je i izgled RAV-a 4 postao malo sličan SUV-u, približavajući se izgledu sportskog karavana, što je naglašeno visokom linijom ramena automobila i privlačnim lukovima kotača. Automobil ima impresivne prevjese i relativno mali razmak od tla. RAV 4 dugačak je 4570 mm i širok 1845 mm. Visina je 1670 mm.

Off-road performanse, prostor za RAV 4

Crossover ima zanimljivo stanje s klirensom od tla. Većina verzija RAV 4 ima razmak od tla od 197 mm, što je općenito norma za SUV. Međutim, verzija s najsnažnijim motorom ima nižu brojku. Gornji RAV 4 ima zazor od samo 165 mm zbog ispušne cijevi. Ovakav pristup proizvođača jasno govori o pretežno asf altnoj namjeni automobila. A u isto vrijeme to dovodi do zbrke u glavama vozača koji su stalno zbunjeni koliki prostor ima RAV 4. Međutim, u obranu automobila, mora se reći da je opremljen raznim sustavima pomoći vozaču i osjeća se vrlo samouvjereno na ledu ili dugom usponu. Stoga bi pogrešno bilo reći da je najnoviji RAV 4 potpuno beskoristan izvan asf alta. Dobro podnosi loše ceste, ali ne i off-road. A to je glavni zadatak strojaslična klasa.

Motori i mjenjač

Crossover se nudi s tri vrste mjenjača: s najjeftinijom "mehanikom", varijatorom ili šesterostupanjskim "automatskim". Postoje verzije s prednjim i pogonom na sve kotače. Tu su i tri motora. Dvolitarski benzin, koji izdaje 146 litara. s., turbodizel od 2,2 litre s povratom od 150 "konja" i vrhunski benzinac zapremine 2,5 litara, koji uvija svih 180 sila. Potrošnja goriva na autocesti kreće se od 6,5 litara za turbodizel do 8,5 litara za vodeći motor.

Oprema

Čak iu najosnovnijoj verziji, RAV 4 je opremljen kontrolom proklizavanja, kao i ABS-om i raspodjelom sile kočenja, što ga čini vrlo sigurnim i predvidljivim automobilom u teškim uvjetima. Uz to, tu je i kompletan set zračnih jastuka i električnih prozora. Ima klima uređaj, putno računalo i grijana prednja sjedala. U sljedećoj verziji pojavljuje se dvozonska kontrola klime, CVT, visokokvalitetni multimedijski sustav i niz dodatnih sustava pomoći vozaču. Vrhunske verzije nude poboljšanu multimediju, ulaz bez ključa, stražnju kameru, bi-xenon prednja svjetla i daljnje proširenje paketa snage.

"RAV 4" zasluženo je popularan među poznavateljima crossovera kao vrlo udoban i ujedno siguran automobil, gdje uvijek možete otići u prirodu.