Koliko ulja uliti u motor? savjeti i trikovi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Nitko neće imati pitanja ili dvojbi oko toga gdje napuniti ulje u motor. Za svakog vozača, odgovor na ovo pitanje je očigledan. Druga stvar je kada počnu razmišljati o tome kakvo će ulje sipati. Ovdje se ima o čemu razmišljati. Uostalom, tržište je toliko zasićeno različitim proizvodnim tvrtkama da je prilično teško donijeti pravu odluku. Ne znaju svi koliko ulja treba napuniti u motor. O ovim i drugim pitanjima govorit ćemo u ovom članku.

Glavne funkcije maziva

Motorno ulje igra veliku ulogu u životnom vijeku jedinice u koju se ulijeva. Hvala mu:

• pojedinačni dijelovi održavani čistima;
• omogućava jednostavan hladni start motora;
• pretjerana toplina uklanja se iz elemenata;
• pri visokim temperaturama održava se stabilan rad u grupi cilindar-klip;
• dijelovi su dobro podmazani;
• tvari koje se nakupljaju u motoru tijekom rada i doprinose pojavi korozije, kao i drugih agresivnihutjecaji su neutralizirani.

Da bi se poboljšale karakteristike kvalitete ulja, ono sadrži posebne aditive koji obavljaju različite funkcije.

Trošak

Kako bi motor dugo radio ispravno, potrebno je strogo pratiti potrošnju ulja. Profesionalci pažljivo pristupaju ovom pitanju prilikom kupnje automobila. Ne znaju svi da povećana potrošnja ne znači kvar motora. S druge strane, izostanak protoka ne dokazuje da je motor potpuno funkcionalan.

Za svaki automobil, ovaj pokazatelj je individualan. Na primjer, vlasnici domaćeg vozila znaju koliko ulja treba napuniti u motor VAZ. U pravilu, to je u prosjeku tri i pol litre. Ova količina je donekle drugačija od količine ulja u Mercedesovom motoru, gdje može biti potrebno pet i pol litara ili više, ovisno o modelu.

Ulje u cilindrima motora izgara, ali ostaje na stijenkama, prekrivajući površine filmom kako bi se spriječilo suho trenje. U komori film gori s gorivom. Stoga nije uvijek lako otkriti točne uzroke velike potrošnje ulja.

Viskoznost

Viskoznost je jedna od najvažnijih karakteristika ulja. U motoru se mora osigurati potrebna fluidnost. Ona varira ovisno o temperaturi i dobu godine. Svaki vozač trebao bi znati kakvo ulje treba sipati u motor. Istodobno, proizvod nije uvijek kriv za loše performanse jedinice. Ako motor više nije nov, ali je prešao mnogo tisuća kilometara, sintetički tip nije prikladan za njega.ulja. Za takve motore predviđena je polusintetika. Istodobno, za nove moderne automobile, naprotiv, proizvođači preporučuju korištenje sintetičkih ulja.

Za različita vozila, savjetuje se korištenje maziva različitih klasa:

• za nove jedinice - SAE 10W30 ili 5W30, cijele sezone;
• za korišteno - zimi 10W30 ili 5W30, ljeti 15W40 ili 10W40, u bilo kojoj sezoni 5W40;
• za starije motore - 10W40 ili 5W40 zimi, 20W40 ili 15W40 ljeti, 5W40 u bilo koje godišnje doba.

Zamjena ulja

Motorno ulje je neophodno kako bi jedinica radila što je duže moguće. Otuda i izravna ovisnost o tome koliko često je potrebno mijenjati i koliko ulja sipati u motor. Ova manipulacija se ne mora obaviti u autoservisu. Svaki vozač može to učiniti sam. Dovoljno je proučiti nekoliko jednostavnih preporuka.

Prije početka rada pripremite količinu ulja koja je potrebna za motor. Ove informacije nalaze se u priručniku za upotrebu vozila. Da biste bili sigurni u kvalitetu ulja, bolje ga je kupiti u specijaliziranim prodavaonicama koje pružaju potrebnu dokumentaciju koja potvrđuje kvalitetu. Također se trebate pobrinuti i unaprijed kupiti filter za ulje prikladan za marku vašeg automobila.

Kako biste izbjegli probleme pri zamjeni maziva, bolje je odvesti automobil na nadvožnjak ili u vidikovac. Također unaprijedpripremite posudu u koju će se cijediti iskorišteno ulje.

Detaljne upute

Auto je sigurno fiksirano na određenom mjestu tako da se ne pomiče. Da bi to učinio, potrebna mu je ravna površina, a koristi se i ručna kočnica. Motor ne smije biti hladan. Zagrije se na normalnu temperaturu. Nakon toga:

• ugasite motor, otvorite vrat u koji će se sipati ulje;
• zatvorite ga i ponovo pokrenite motor, ostavljajući ga dok se ne upali lampica "pritisak ulja";
• ponovo isključite motor;
• ispustite ulje iz posude;
• odvrnite filter za ulje;
• napunite svježom tekućinom;
• zategnite čep, stavite novi filter;
• odredite koliko ulja treba napuniti u motor, dok povremeno provjeravate šipku za mjerenje mjerenja kako bi razina tekućine bila na potrebnoj razini.

Nakon obavljenog posla, pokrenite motor pri maloj brzini i provjerite da li posuda propušta. Kada se gleda razina ulja, potrebno je da se automobil nalazi na vodoravnoj površini. Inače riskirate dobivanje netočnih metričkih rezultata. Ako ulje u motoru nije doseglo potrebnu oznaku, dolijeva se.

Koliko vam treba?

Automobilisti početnici uvijek su zainteresirani za pitanje: koliko ulja uliti u motor? Ne postoji jedinstven odgovor. Za svaki model, kao što je već spomenuto, potrebna je određena količina ulja. Obično se izlije tri četvrtine potrebnog volumena, a zatimdodaj malo, stalno provjeravajući razinu.

Za domaće automobile prosječno ulje je oko četiri litre. Za strane automobile s zapremninom motora od 2 do 2,5 litara, također se preporuča napuniti do četiri litre maziva. To je, na primjer, koliko i ulja u Renaultovom motoru. Za veću jedinicu bit će potrebno više ulja.

Ne zaboravite redovito provjeravati razinu maziva. To bi trebalo činiti otprilike jednom tjedno. Tada će se u slučaju curenja moći pravodobno reagirati i ne pokrenuti problem, što će uštedjeti mnogo novca. Provjerite motor prije nego što ga uključite. Strogo je zabranjeno obavljati provjeru dok jedinica radi ili dolijevati ulje u ovom trenutku.

Preljev ulja u motor

Ako ustanovite da je u motoru previše ulja, ne možete ostaviti višak i voziti tako, vjerujući da puno nije malo. Šteta uzrokovana prekomjernim punjenjem motora uljem može biti vrlo ozbiljna. I neće se odmah primijetiti. Ali nakon nekog vremena možete doći do potrebe za ozbiljnim popravcima u motoru. Stoga, kako biste izbjegli negativne posljedice, trebate otići u autoservis i ispumpati višak.

Međutim, možete to učiniti sami. Jedino što će biti potrebno je vrijeme i strpljenje, kao i kupnja šprice i medicinskog kompleta za transfuziju (od kojegpotrebne su samo fleksibilne cijevi). Ova metoda se zove usisavanje. Ali možete samo isušiti višak iz kućišta radilice.

Koje ulje odabrati

Neprekidni rad jedinice ovisi o ispravnom izboru ulja. Stoga je potrebno ozbiljno pristupiti ovom pitanju. Obično proizvođač preporučuje određenu marku u uputama za uporabu. Ali ovo je, prije, komercijalni aranžman tvrtke za oglašavanje i promociju proizvoda. Ulja za benzinske motore mogu se odabrati samostalno. Međutim, važno je uzeti u obzir viskoznost navedenu u uputama za uporabu.

Za pravi izbor, korisno je pogledati članke o testovima koje provode neovisne publikacije. Često se događa da oglašeno ulje na kraju pokaže daleko od najviših performansi, dok se prosječne opcije u cjenovnom segmentu ponašaju vrlo dostojno. Stoga je preporučljivo proučiti informacije i sami napraviti izbor, ali pri kupnji promatrati stupanj viskoznosti maziva koje preporučuje tvornica.

Ispiranje: učiniti ili ne?

Zasebna tema se odnosi na pitanje potrebe za ispiranjem motora prilikom zamjene ulja. Ukratko, možemo reći da ako je to potrebno, onda ispiranje treba obaviti istim uljem kojim ćete napuniti motor. Izbjegavajte korištenje posebnih sredstava za ispiranje, osobito pet minuta. Mogu uzrokovati ozbiljnu štetu vašem motoru.

Dakle, ispiranje će biti potrebno pri prelasku sa sintetičkog na polusintetičko ulje, kao i s polusintetičkog na mineralno. Prilikom prelaska saod mineralnog do polusintetičkog i od polusintetičkog do sintetičkog, ispiranje nije potrebno.

Ako se jedna marka ulja zamijeni drugom, trebali biste također isprati motor, ali opet s proizvodom kojim ćete napuniti motor. Ispiranje će također biti potrebno pri kupnji rabljenog automobila s nepoznatom poviješću, kao iu nekim drugim slučajevima.

Kada je potrebna zamjena

Važno je znati koliko km mijenjati motorno ulje. Stručnjaci preporučuju da to radite često. Briga o motoru je isključivo na vama. Istodobno, takvi izdržljivi strojevi koji su se proizvodili prije, danas, nažalost, nisu isti. Proizvođači nisu zainteresirani da se njihov proizvod vozi trideset ili više godina. Mnogo ih više zanima da za to vrijeme promijenite nekoliko automobila.

Stoga, da bi vaš automobil duže trajao, češće mijenjajte ulje. Proizvođač preporuča određeni broj kilometara koje možete prijeći s uljem prije točenja goriva. Ali to ne uzima u obzir, na primjer, kilometarske prometne gužve, u kojima mnogi stanovnici velikih gradova svakodnevno moraju stajati. Prenošenje teških tereta također će "pojesti" više ulja od normalne vožnje. Često pokretanje i kočenje, korištenje nekvalitetne tekućine, ekspresna zamjena - sve će to postupno negativno utjecati na stanje motora vašeg automobila. Ali svježe ulje će moći produžiti svoj životni vijek. Ne zaboravite na to!