Chevrolet Corvette ZR1: fotografija, recenzija, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Dugo vremena postoji natjecateljski proces između dva proizvođača superautomobila. Američke tvrtke General Motors i Dodge proizvodile su automobile jedinstvene u svojoj klasi. Dugo se vodi rasprava o tome koji je sportski automobil bolji? Chevrolet Corvette ZR1 ili Dodge Viper? Razmislite o najmoćnijoj u povijesti tvrtke - "Corvette".

Povijest sastava

Sportski automobil s dva sjedala lansiran je davne 1953. godine. Naziv modela preuzet je od istoimenog ratnog broda koji je imao izvrsnu manevarsku sposobnost. Osnivač asortimana modela bila je verzija C1, koja je u to vrijeme imala tijelo od stakloplastike i ojačani cjevasti okvir. Tvrtka je proizvela i prodala samo 300 primjeraka ovog automobila. Opremljeni su 4-litrenim motorom i posebnim automatskim mjenjačem.

Sljedeća generacija započela je svoje putovanje pod imenom C2 StingRay. Ovo čudovište je imalo 7-litarsku jedinicu u obliku slova V ispod haube. S montažne trake pušteno je gotovo 118 tisuća automobila. Godine 1963. stvorena je posebna modifikacija GT-a, ali je njihov broj ograničen na 5 komada.

5 godina nakon "StingRay Grand Turisma", koncern je javnosti automobilista predstavio model stvoren na temelju Mako Sharka II, koji je u to vrijeme bio samo koncept. Ovjes i motor su posuđeni iz druge generacije, no izgled je bio potpuno drugačiji i originalan. U to se vrijeme pojavila verzija Chevrolet Corvette ZR1, koja je objavljena posebno za trkaće staze. 7-litreni motor razvijao je maksimalno 430 konjskih snaga, a nije se svaki iskusni trkač mogao nositi s njegovim drskim karakterom.

Dalje, tvrtka je samo povećala proizvodnju Corvette linije. Nakon toga su se pojavile modifikacije s 8-litrenim turbo motorom u obliku slova V. Ovjes je poboljšan za veću kontrolu ponašanja automobila na stazi. Tijelo je počelo poprimati ambiciozan izgled i sve više privlačiti poglede drugih.

Godine 1990. model ZR1 doživio je promjene. Corvette C4 je uzeta kao osnova, a pogonska jedinica preuzeta je iz Lotusa. Snaga ovog motora bila je jednaka 375 konjskih snaga.

I evo još jednog ažuriranja eminentnog sportskog automobila. U 2018. izlazi potpuno nova Corvette ZR1, opisana u nastavku. Njegova prva izložba bila je u Dubaiju 12. studenog 2017. na međunarodnoj izložbi. Naučimo bolje o značajkama automobila.

izgled sportskog automobila

Nakon mnogo godina izgleda i dalje je ista "Corvette". Visoka krma i duga njuška s tradicionalnim kosim farovima. Uglavnom kao materijalkorištena karbonska vlakna.

Prednji branik sada ima tri ogromna usisnika zraka, a ispod njega je razdjelnik od karbonskih vlakana. Općenito, Corvette ZR1 ima 13 rupa za potpuno smanjenje temperature motora i drugih jedinica.

U središtu haube od karbonskih vlakana nalazi se velika rupa u koju strši poklopac motora. Sve to izgleda prilično impresivno i atraktivno. Kako i priliči sportskom automobilu, Chevrolet ima 2 stražnja krila, od kojih je jedno standardno. To vam omogućuje postizanje potisne sile, gotovo dvostruko veće od one kod sličnog Z06. Kao dodatak, moguće je ugraditi aktivni spojler koji može stvoriti opterećenje od 431 kilogram.

Stražnja i glavna optika su doživjele promjene: nabavljene su nove LED svjetiljke. Prednja svjetla su dobila adaptivnu funkciju.

Leđa su se dramatično promijenila. Branik je širi i ima 4-cijevnu ispušnu cijev u središnjem donjem dijelu branika, što stvara jedinstven režući zvuk automobila.

Američki interijer

Što je prvo što vidimo kada sjednemo za volan sportskog automobila? Tako je, multifunkcionalno! Osim toga, volan je malo odrezan pri dnu, što daje efekt da se nalazite u trkaćem automobilu. Unutrašnjost je obrubljena isključivo kožom i alkantarom. Dva sportska sjedala s dubokim sjedalima drže vozača i suvozača sigurno na mjestu tijekom uskih zavoja. 8-inčna digitalna instrumentna ploča oduševljava preglednošćuprikaz slike.

Središnja konzola je blago okrenuta prema vozaču, što je vrlo zgodno za upravljanje multimedijskim i klima sustavom. Naslon za ruke ima nekoliko niša za razne sitnice. Budući da je automobil sportski, nema smisla govoriti o nedostatku drugog reda. Čak i unatoč niskom krovu, ulazak u automobile je udoban i ne uzrokuje nelagodu. Kabina će savršeno primiti dvije odrasle osobe do 190 cm visine.

Elektrana

Programeri su instalirali novi 6,2-litreni motor, koji je poboljšao performanse Corvette ZR1. Snaga ovog čudovišta je 766 konjskih snaga, što verziju čini najmoćnijom i najskupljom u isto vrijeme među svim Corvette.

8-cilindarski motor isporučuje nevjerovatnih 969 Nm okretnog momenta, uz najveću brzinu od 340 km/h. Iznenadit ćete se kada saznate da je potrošnja goriva Corvette u kombiniranom ciklusu samo 11 (oprema s ručnim mjenjačem).

Cijene u Rusiji

Prema službenim podacima, Chevrolet Corvette ZR1 neće biti moguće kupiti u našoj zemlji. Model će se isporučivati isključivo unutar Sjedinjenih Američkih Država. Superauto će koštati 120.000 dolara. Ako poslušate mišljenje stručnjaka, ako se ovo čudovište pojavi u Rusiji, njegova će cijena varirati na razini od 9.000.000 rubalja. Ali vrijedi zapamtiti da ako postanete sretnivlasnik ovog luksuznog vozila, trebao bi razmisliti o visini poreza na njega.

U zaključku, može se reći samo jedno. Tvrtka nikada ne prestaje usporavati proizvodnju uistinu veličanstvenih strojeva. Njihovi motori uvijek će iznenaditi svojom snagom. I najvjerojatnije će model Chevrolet Corvette ZR1 zadržati vodstvo među snažnim superautomobilima.