"Tuareg" veličine ne ometaju život

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11

"Volkswagen Tuareg" je prvi potpuno civilni SUV u povijesti marke. Točnije, radi se o crossoveru, koji u isto vrijeme ima dovoljno visoku prohodnost, što ga približava klasičnim velikim SUV-ovima. Dimenzije Tuarega čine ga punopravnim predstavnikom klase velikih skupih crossovera. Naravno, ovo nije tako luksuzan automobil kao njegovi kolege na platformama Audi Q7 i Porsche Cayenne. Sa sličnim dimenzijama, Volkswagen Tuareg je puno jeftiniji.

Rođenje Afrikanca

Ime "Tuareg" dolazi od poznatog afričkog plemena poznatog po svojoj hrabrosti i izdržljivosti. Nakon što je 2002. godine izbacio ovaj model, pa čak i s tako odvažnim imenom, Volkswagen je poduzeo vrlo ozbiljan i riskantan korak. Koncern je upao u jednu od najkonzervativnijih grana automobilske industrije - off-road. A velika veličina Tuarega stavila je automobil licem u lice s najpoznatijim modelima vodećih japanskih i američkih proizvođača džipova.

Iautomobil je ovaj test prošao dostojanstveno, pokazujući vrlo dobre terenske kvalitete, što ga je odmah razlikovalo od ostalih crossovera. A udobnost i samouvjereno ponašanje na asf altu postali su prednosti Tuarega u odnosu na džipove s okvirom. Kao rezultat toga, samouvjereno je urezao svoju nišu na tržištu velikih automobila s pogonom na četiri kotača.

Razvoj modela

"Tuareg" je prošao kroz niz restilizacija i nadogradnji. Godine 2006. prva generacija automobila dobila je nove obrise hladnjaka, branika i optike. A 2010. u seriju je ušla druga generacija crossovera.

Dimenzije tijela Tuarega promijenile su se prema lakšim oblicima: postalo je duže, šire, ali puno niže. Auto je dobio 8-brzinski automatski mjenjač i sedam opcija motora.

Zanimljiva je pažnja njezinih developera kako na ljubitelje crossovera tako i na poznavatelje klasičnih SUV-ova. Uz standardnu verziju s razmakom od tla od 20 cm i opružnim ovjesom, Volkswagen je ponudio i terensku verziju. Nijemci uključeni u paket Terrain Tech:

• blokiranje stražnjeg i središnjeg diferencijala;
• niža brzina;
• zračni ovjes, zahvaljujući kojem razmak od tla može narasti do 30 cm.

Takva oprema odmah pretvara Tuarega u vrlo dobar SUV, čak i ako ima nosivu karoseriju, a ne okvir.

Novi "Tuareg": dimenzije i karakteristike

U 2018., automobil trećeggeneracije. Postao je mnogo više poput tipičnog velikog crossovera, koji se okreće prema jednostavnom korištenju na asf altu. Što je nanijelo određenu štetu terenskim kvalitetama. O tome svjedoče čak i ukupne dimenzije Tuarega treće generacije:

1. Automobil je postao širi i duži, dosegavši 4878 mm u dužinu.
2. Povećanje karoserije omogućilo je povećanje obujma prtljažnika na 810 litara, što je 113 litara više od druge generacije Tuarega.
3. U isto vrijeme, novi automobil je postao nešto niži.
4. Unatoč povećanoj veličini, Tuareg je "izgubio" 106 kg u odnosu na drugu generaciju, zbog povećane upotrebe aluminija (do 48% strukture).

Među glavnim karakteristikama novog SUV-a potrebno je istaknuti prisutnost upravljivih stražnjih kotača, što je omogućilo povećanje upravljivosti u gradu i stabilnosti u zavojima na autocesti. Međutim, crossover je izgubio mehanički središnji diferencijal, blokadu stražnjeg diferencijala i niski stupanj prijenosa zbog niske popularnosti ovih opcija.

Paketi

Tuareg se u Rusiju isporučuje s tri tipa motora snage od 249 do 340 konjskih snaga. Automobil također ima tri razine opreme. U osnovnoj verziji ima:

• 18" felge;
• puna LED optika;
• tempomat;
• kontrola klime;
• senzori udaljenosti i višenamjenska nadzorna ploča s navigacijomsustav.

Druga konfiguracija ima:

• kotači povećani na 19 inča;
• zračni ovjes s podesivim razmakom od tla;
• grijanje svih sjedala;
• sustav protiv krađe;
• paljenje bez ključa.

Osim toga, tu su i električna vrata prtljažnika i crossover krovni nosači. Vrhunska oprema R-Line opremljena je sportskim kompletom za tijelo dizajniranim da odmah razlikuje automobil od struje. Tu su tvornički zatamnjena stražnja stakla i elektrokromni retrovizori s naprednim postavkama i memorijom.

Instrument tabla automobila je potpuno digitalna, postoji multimedijski sustav s 15-inčnim zaslonom. Dostupna su električna prednja sjedala i stup upravljača. Tako je novi "Tuareg" postao udobniji i puno prikladniji za grad, ali je izgubio svoj terenski karakter.