2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
U suvremenom svijetu čovjek se trudi učiniti svoj život što ugodnijim i funkcionalnijim. U tome mu pomažu svakakvi uređaji i gadgeti koji automatiziraju mnoge procese u proizvodnji i kod kuće.
Na tržištu automobila možete pronaći razne uređaje dizajnirane da vam pomognu u navigaciji cestom i smanjuju rizik od nesreća. Jedan takav uređaj je senzor za kišu.
Prije samo nekoliko godina proizvođači su takve senzore postavljali samo na luksuzne automobile, dok sada sličan uređaj možete pronaći i na automobilima srednje klase, pa čak i na pristupačnim niskim automobilima.
Osim toga, može se instalirati i senzor za kišu "uradi sam", uzimajući u obzir neke značajke. Mora se imati na umu da bi takav uređaj trebao biti instaliran na vjetrobransko staklo pored retrovizora s unutarnje strane automobila. Ovo mjesto nije slučajno odabrano: senzor kiše koji je tamo instaliran ne smanjuje vidljivost, pa stoga ne ometa orijentaciju na cesti.
Razmotrimo princip rada ovog gadgeta, ali prvo otkrijmo što je senzor za kišu.
Ovaj uređajje optičko-elektronički uređaj koji reagira na stupanj vlage u vjetrobranskom staklu. Njegov rad je sljedeći: infracrvena zraka emitira se na staklo, dio svjetlosti se raspršuje, a dio se reflektira i vraća natrag, gdje ga hvata poseban visokoosjetljivi senzor. Ovisno o vremenskim uvjetima, kao i stupnju kontaminacije stakla, količina reflektiranog zračenja bit će različita. Mikroprocesor integriran u senzor za kišu obrađuje primljene informacije i, ako je potrebno, aktivira se sustav brisača.
Prednosti ovog uređaja su sljedeće:
- Pratite vrijeme izvan vašeg automobila.
- Uračunavanje doba dana, uključujući osjetljivost ljudskog oka.
- Promijenite učestalost brisača vjetrobranskog stakla ovisno o brzini vozila.
- Optimalno čišćenje vjetrobranskog stakla.
- Sprečavanje pomicanja metlica brisača po suhoj površini vjetrobranskog stakla.
- Sustav brisača se kontrolira automatski.
Postoji samo jedan nedostatak - postoji mogućnost da će senzor za kišu raditi na nasumičnoj kapi vlage, otisku prsta ili čak mjehuriću zraka. U takvom slučaju moguće je da se senzor stalno aktivira i da se posljedično uključe brisači vjetrobranskog stakla. Kako biste spriječili lažne uzbune, temeljito operite staklo i pokušajte ga ne dodirivati prstima.
Zanimljiva je činjenica da senzor za kišu nećeraditi na prljavštini koja je pala. To je zato što se svojstva mješavine blata razlikuju od onih koje prepoznaje uređaj.
Rezime: senzor za kišu je funkcionalan i praktičan uređaj, zahvaljujući kojem se vozač ne ometa s ceste, što osigurava visoku razinu sigurnosti, produžava vijek trajanja i vjetrobranskog stakla i brisača.
Preporučeni:
Što pokazuje senzor tlaka gorućeg ulja?
Najvjerojatnije, u životu svake osobe koja posjeduje automobil, dogodio se trenutak kada je nesretna lampica upozorenja za pritisak ulja zasvijetlila na ploči s instrumentima. Pogledajmo zašto se to događa i kako se nositi s tim
Što je senzor šoka
Senzor šoka je neizostavan atribut svakog sigurnosnog sustava. Živopisan primjer toga su automobilski alarmi, koji zahvaljujući njemu prepoznaju sve radnje usmjerene na automobil
Senzor radilice. Kako provjeriti senzor radilice?
Ako se automobil ne pokrene, padne snaga motora, dođe do kvarova, uzrok tome može biti starter, senzor baterije ili radilice. Kako provjeriti posljednji element, mnogi ne znaju. Ali razlog može biti upravo u tome
Gdje se nalazi senzor kisika? Kako testirati senzor kisika?
Često ovaj uređaj pokvari. Pogledajmo gdje se nalazi senzor kisika u automobilu, kako provjeriti njegovu učinkovitost. Također ćemo saznati znakove kvara i sve o ovom senzoru
Kako nazvati ABS senzor testerom ili multimetrom? Ispitni sto za ABS senzor
Svi moderni automobili opremljeni su elektroničkim pomoćnicima koji olakšavaju vožnju, posebno u ekstremnim uvjetima. ABS sustav omogućuje pravocrtno kočenje na teškim cestama. Kako bi se na vrijeme otkrio kvar sustava i njegovih senzora, potrebna je redovita dijagnostika. U članku se raspravlja o mogućim opcijama za samostalno provođenje dijagnostike ili u autoservisu
