2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25
Vlasnici vozila s iskustvom znaju koliko je važna briga o gumama. Kemijski reagensi na zimskim cestama, prljavština, prašina, sunčeva ultraljubičasta zraka - sve to ne samo da kvari izgled, već utječe i na trajnost guma. Jedan od načina da se neutraliziraju štetni učinci na gumama i vrati im prijašnji atraktivan izgled je crnjenje gume tvorničkim ili improviziranim sredstvima.
Obrada u servisu ili autopraonici
Mnogi auto servisi i autopraonice nude dodatne usluge kupcima. Među njima je i crnjenje gume. Ova usluga je relativno skupa, ali uloženi novac se isplati. Opseg rada je sljedeći:
- gume su temeljito oprane i osušene;
- na gumu se nanosi posebna smjesa;
- gume se konačno suše.
Nakon profesionalne obrade kotača, možete odmah krenuti na put automobilom. Na gumi se stvara izdržljiv zaštitni film koji ga štiti od utjecaja cestovnih kemikalija i prljavštine,a kotači izgledaju kao da su upravo kupljeni u trgovini.
Upotreba kreme za cipele
Obrtnici su smislili mnoge načine obrade gume. Jedan od njih popularan je među obožavateljima kako bi uštedjeli novac: uradi sam zacrnjenje gume s lakom za cipele. Ovaj alat stvarno tamni i vraća izvorni izgled kotačima. Ali postoji nekoliko nedostataka u ovoj vrsti zacrnjenja gume:
- nedostaje sjaj;
- dugo vrijeme sušenja, što rezultira prekidom rada;
- brzo se ispere tijekom vožnje po kišnom vremenu.
Postoji samo jedna prednost: krema za cipele (ili krema za cipele) može se naći u svakom domu. Dovoljno je pronaći spužvu od pjenaste gume i potrošiti nekoliko minuta na obradu guma.
Primjena glicerina
Glicerin je pristupačan i jeftin lijek koji se može naći u svakoj ljekarni. Često se koristi za crnjenje gume kod kuće. Za obradu 4 kotača dovoljno je 100 ml glicerina i ista količina vode. Nakon miješanja, otopina se raspršuje na kotače pištoljem za prskanje ili trlja mekom spužvom.
Kućni majstori eksperimentiranjem su otkrili dodatne prednosti. Dakle, ako promijenite udio otopine vode i glicerina:
- lagani mat završni sloj s 1 dijelom glicerina i 7 dijelova vode;
- lagani sjaj s omjerom od 1 dijela glicerina i 5 dijelova vode;
- veća masnoća i dublja crna u omjeru 1 dioglicerin i 3 dijela vode.
Uz dostupnost glicerina i jednostavnost obrade, metoda ima nekoliko značajnih nedostataka: pri niskoj vlažnosti, guma se suši i puca, guma se brzo prekriva prašinom koja se lijepi na glicerin i brzo se ispere vodom pri prvom kontaktu s njim.
Upotreba silikonskog ulja
Najčešće se za obradu guma koristi ulje PMS-200, koje ima prosječnu viskoznost. U usporedbi s gore navedenim, ovo sredstvo za zacrnjivanje gume je najskuplje, ali je učinak njegove uporabe najučinkovitiji. Jedna litra silikonskog ulja dovoljna je za cijelu godinu, čak i uz česte tretmane guma. Osim za crnjenje gume, može se koristiti za podmazivanje gumenih brtvi. Još jedan argument u prilog ovom alatu je da savršeno blokira učinak sunčevog ultraljubičastog zračenja na gumu, čime se produžuje njezin vijek trajanja.
Koristite sapun za pranje rublja
Želite dodati uočljiv automobil za jedan dan ili jedno putovanje? Koristite najjeftiniji lijek - sapun za pranje rublja. Izvrstan je za crnjenje gume, ali učinak njegove uporabe ne traje dugo. Gume se ne preporuča često tretirati sapunom za pranje rublja - on osjetno isušuje gumu.
Postupak je jednostavan i dostupan svakom vlasniku automobila: prethodno očišćeni kotači se pjene četkom za odjeću i peru čistom vodom. Nakon što se guma osuši, učinak će se odmah očitovati.
Proizvodi za tvorničko tamnjenje
Kupnja gotovog proizvoda nije problem - oni su u prodaji u bilo kojoj trgovini autokemijama ili u specijaliziranim odjelima trgovina na benzinskim postajama. Podijeljeni su u dvije glavne vrste: sjajne i mat. Prvi sadrže puno silikona i daju kotačima sjajan izgled, ali se brzo ispiru po kišnom vremenu. Potonji su prikladni ne samo za gume, već i za sve druge gumene dijelove automobila. Njihov je učinak više zaštitni nego estetski.
Preporučeni:
Zašto je uključeno svjetlo Check Engine? Zašto se pali lampica check engine?
U doba moderne tehnologije, tehničke karakteristike automobila osiguravaju prisutnost velikog broja elektronike. Automobili su doslovno natrpani njime. Neki vozači uopće ne razumiju zašto je to potrebno ili zašto je upaljeno ovo ili ono svjetlo. U našem članku ćemo govoriti o maloj crvenoj žarulji pod nazivom Check Engine. Što je to i zašto svijetli "Check", pogledajmo pobliže
Zašto se gume troše?
Čimbenici koji utječu na trošenje guma. Načini produljenja vijeka trajanja guma, osnovna pravila i preporuke
Zašto se auto trza tijekom vožnje? Razlozi zašto se automobil trza u praznom hodu, pri mijenjanju brzina, pri kočenju i pri malim brzinama
Ako se auto trza tijekom vožnje, nije samo nezgodno upravljati njime, već je i opasno! Kako utvrditi uzrok takve promjene i izbjeći nesreću? Nakon čitanja materijala, počet ćete bolje razumjeti svog "prijatelja na četiri kotača"
Zašto benzin postaje skuplji? Zašto benzin postaje skuplji u Ukrajini?
U narodu je uobičajena šala: ako nafta poskupi, onda cijene benzina, ako nafta pojeftini, onda cijena goriva raste. Što se zapravo krije iza sve veće cijene benzina?
"Toyo" - gume: recenzije. Gume "Toyo Proxes SF2": recenzije. Gume "Toyo" ljetne, zimske, za sve vremenske prilike: recenzije
Japanski proizvođač guma Toyo jedan je od vodećih svjetskih prodavača, s većinom japanskih vozila koja se prodaju kao originalna oprema. Recenzije o gumama "Toyo" gotovo se uvijek razlikuju u pozitivnim povratnim informacijama od zahvalnih vlasnika automobila