"Toyo" - gume: recenzije. Gume "Toyo Proxes SF2": recenzije. Gume "Toyo" ljetne, zimske, za sve vremenske prilike: recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Tvrtka iz Japana Toyo ("Toyo") osnovana je tijekom Drugog svjetskog rata 1945. godine. Šireći se, tvrtka je započela svoju prodaju na stranim tržištima prirodnim za Japan, poput SAD-a, Kine, postupno pokrivajući cijeli svijet svojim proizvodima. Samo Toyo tvornice guma nalaze se u SAD-u, Kanadi, Njemačkoj, Velikoj Britaniji, Nizozemskoj, Australiji, Tajvanu i Maleziji.

Kako je sve počelo

Godine 1945. tvrtka nije samo osnovana, već je u svojoj imovini već imala tvornicu i pogon za preradu gume. Stoga je iste godine pokrenuta proizvodnja guma, sigurnosnih pojaseva, zračnica za proizvode na kotačima. Sljedeća značajna prekretnica u povijesti tvrtke je 1953., obilježena izgradnjom nove tvornice guma u Japanu. Već 1958. godine tvrtka se približila segmentu putničkih guma i uz informacijsku podršku američke General Tire stvorila tehnički centar za razvoj ove vrste guma.

Tvrtka je započela izgradnju sljedeće tvornice u Japanu 1965. godinegodine, a sljedeće godine ušao je na američko tržište. Ovako odgovorna publika potrošača zahtijevala je posebnu pozornost. Stoga je tvrtka "Toyo" sklopila ugovor s talijanskim Pirellijem u razvoju nove vrste radijalnih guma.

Potom, 1974. godine tvrtka ulazi na australsko tržište, 1975. - Njemačka, 1981. godine, brzo se širi i treba joj nove kapacitete, tvrtka sklapa savez s Continentalom (Njemačka). 1985. slijedi još jedan savez "Toyo" s GoodYear-om (SAD), 1988. savez s Yokohama Tireom (Japan), već poznatim iz povijesti General Tire-a (SAD). Godine 1995. tvrtka je ušla i na kinesko tržište izgradnjom tamošnje tvornice.

Strategija guma

"Toyo" se razlikuje po slijedu svojih radnji za postizanje zajamčenog rezultata. Prije svega, ovo je tim profesionalnih ne samo menadžera, već i tehničkih stručnjaka koji znaju i vole svoj posao. Mnoge tvrtke su zadovoljne raspoloživim kapacitetom za proizvodnju, primjerice, kamionskih guma, imaju svoju potrošačku publiku i ne računaju ni na što drugo. Toyota ima drugačiji pristup. Ulazeći na novo tržište, idu u korak s vremenom. Svake godine se tehnologija guma poboljšava, čineći ih sigurnijim, lakšim, jačim i manje bučnim. Recenzije guma "Toyo" to potvrđuju. Za to su potrebne svježe ideje, nova znanja. Odatle dolazi tako obilje sporazuma o tehničkoj suradnji i saveza s priznatim vodećima u industriji guma.posao.

Strategija prodaje

Toyoova strategija osvajanja novih tržišta može se naučiti ne samo iz povijesti, već i iz izvješća o prodaji proizvedenih guma. Javno financijsko izvješće tvrtke za 2015. pokazuje da je Japan glavno tržište za gume tvrtke. Povećana prodaja domaćih guma, iako je broj automobila proizvedenih u Japanu opao, sugerira da će više japanskih automobila biti prodano njihovim vlasnicima s gumama Toyo. Pozitivne povratne informacije o gumama "Toyo" pridonijele su činjenici da se u izvornoj konfiguraciji mogu vidjeti ne samo na japanskim, već i na europskim automobilima u klasama od ekonomske do premium.

Recenzije

Na forumima recenzije guma "Toyo" zadivljuju svojim pozitivnim sadržajem. Nema prosudbe da su samo dobre, postoje duboke, ponekad tehnički ispravne studije koje pokazuju zašto su gume TM "Toyo" odličan izbor. Postoje recenzije o ljetnim gumama, zimskim, za sve vremenske prilike. I svi su pozitivni, osim prosječnog negativnog postotka. Ako svjetski automobilski divovi, pa čak i sportski timovi vjeruju marki Toyota, onda to govori samo za sebe. Moramo pobliže pogledati gume ovog proizvođača prema sezonalnosti korištenja.

Toyo ljetne gume

Recenzije o ovoj gumi su brojne, jer je koriste proizvođači automobila u originalnoj opremi automobila. Odnosno kupnjuauto u kabini, prvo što vlasnik osjeti je ponašanje ljetnih guma. Sretni vlasnici automobila potkovanih iz tvornice u "Toyou", recenzije ljetnih guma obično ostavljaju kontradiktorne, kažu da su bučne, ali izdržljive. Detalji testnih vožnji uključuju komentare o stabilnosti u zavojima, visokoj sposobnosti u vožnji. Ova informacija je važna za one koji proučavaju recenzije ljetnih guma "Toyo" za crossovere, na primjer.

Što bi bilo korisno znati ljubiteljima brze vožnje? Trebali bi proučiti recenzije guma "Toyo Proxes SF2". I ne samo ovaj model guma može zadovoljiti potrebu za velikom brzinom, aktivnom vožnjom. Ljeto je jedino vrijeme kada se možete sigurno baviti sportskom vožnjom pri velikim brzinama. Također u toploj sezoni guma postaje najmekša. Sukladno tome, povećava se njegovo prianjanje na površinu ceste. To stvara dodatnu buku od koje ni moderna zvučna izolacija kabine neće spasiti.

Važnost recenzija ljetnih guma "Toyo" ne može se precijeniti. Uostalom, svaki vlasnik automobila prije kupnje može saznati da bi ova guma trebala služiti pouzdano i sigurno mnogo tisuća kilometara.

zimske gume

Zima je posebno razdoblje. Snijeg na cestama, poledica, snježna kaša, led pod snijegom. Iznenađenja čekaju vozača na svakom koraku. Nemoguće je predvidjeti kakvo će biti vrijeme i, štoviše, kakvo će biti stanje kolnika. Stručnjaci tvrtke desetljećima rade na tehnologijama sigurne vožnje. Ako su recenzije ljetnih guma Toyo korisne u smislu udobnosti vožnje, onda su recenzije zimskih guma više o sigurnosti. Postoje određeni trendovi zimskog vremena u određenoj regiji.

Na primjer, u Europi se snježna kaša često opaža zimi, stoga će, kako kažu vlasnici automobila, guma s lamelama biti najbolje rješenje. Za rusku zimu s obiljem snijega na cestama između većih gradova prikladne su gume s čavlima. Općenito, kada guma postane manje elastična s hladnim vremenom, zaustavni put automobila se povećava. Kvaliteta zimskih guma počinje igrati jednu od glavnih uloga u sigurnosti vožnje. U recenzijama možete pronaći puno informacija o zimskim gumama Toyo, ali gotovo svi potvrđuju da su pouzdane.

Cjelogodišnje gume

Ova vrsta guma je dobra za gradsku vožnju tijekom cijele godine. Jedina mana je što će se cjelogodišnje gume brže istrošiti. I ljetne visoke temperature i zimski mrazevi s rješenjima za čišćenje cesta od leda ne mogu povoljno utjecati na njih. Ali ne koriste se za vožnju velikom brzinom, stvaraju više buke od običnih, prema recenzijama guma Toyo. Cjelogodišnje gume se obično koriste na vozilima koja obavljaju radne funkcije, bez zahtjeva za posebnu udobnost i poboljšanu upravljivost.

Gume za sve vrste automobila

Kako ne biste uzeli u obzir cijeli opsežni asortiman Toyo guma, čije će recenzije pomoći da se snalazite bolje od bilo kojeg vodiča, možetekao primjer uzmimo model iz 2013. koji se i danas uspješno prodaje kod nas. Bit će to ljetne gume. Gume "Toyo Proxes SF2", čije su recenzije češće od drugih, apsorbirale su sva najnovija dostignuća:

1. Kemija je smjesi gume dala novi polimer koji smanjuje otpor vožnje i štedi gorivo.
2. Tvrdoća strukture, u ravnoteži s poboljšanim kemijskim sastavom gume, optimizira put kočenja kako na suhom kolniku tako i u lokvama.
3. Žljebovi u dezenu gaznoga sloja primjetno su prošireni, što sprječava opasan učinak hidroplaninga.
4. Bočne površine guma dizajnirane su na način da ne samo da štite gumu od oštećenja pri susretu s jamama, rubnjacima, već i smanjuju razinu buke od koje ljeti nema izlaza, osim ako ne uključite radio na punu glasnoću.

Veličine guma Proxes SF2 dostupne su za vozila ekonomske i srednje klase, jer je maksimalna veličina ograničena na osamnaest inča.

Kupnjom ovih guma vlasnik automobila će dobiti nenadmašnu kvalitetu, udobnost i sigurnost tijekom cijelog vijeka trajanja. S takvom gumom vožnja postaje ugodnija i zato što se o sigurnosti brine već desetljećima dokazani japanski proizvođač.

Gume za džipove i crossovere

Veliki automobili, ako su kupljeni s ciljem obavljanja ne samo estetskih već i praktičnih funkcija, trebajuozbiljne gume koje mogu izdržati povećana opterećenja, velike brzine. Kupnjom snažnog SUV-a, njegov vlasnik može ostvariti cilj putovanja po grubim i teškim terenima za ribolov i lov.

Vožnja van ceste kao sport također se aktivno razvija. Nemoguće je ni zamisliti da će se vlasnik SUV-a penjati planinskim stazama na niskoprofilnim gumama dizajniranim za gradsku vožnju. Da biste to učinili, postoji širok raspon specijalnih guma koje Toyota proizvodi dugi niz godina.

Kao primjer automobila možete uzeti Suzuki Grand Vitaru, dugovječnicu na prodajnom tržištu. Može se koristiti i za terensku i gradsku vožnju. Kao što se i očekivalo, pri odabiru guma za takav automobil, koji je prošao desetke probnih vožnji, bio je u radu s desecima tisuća sunarodnjaka, možete se obratiti raznim forumima i specijaliziranim stranicama. Recenzije Toyo guma na Suzuki Grand Vitari ponovno su prve po učestalosti objavljivanja. Mišljenja i ovoga puta nisu radikalno podijeljena. Sigurnost, niska buka, izdržljivost i pouzdanost guma "Toyo" recenzije gotovo sve potvrđuju.

Specijalne gume

Treba reći i nekoliko riječi o gumama TM "Toyo", dizajniranim za kamione, sportske automobile koji sudjeluju u natjecanjima, za vožnju po ekstremnom off-roadu. Ovdje je tvrtka uspjela. Ako su obične automobilske gume u javnosti i većina ljudi sve znao određenom modelu, onda su posebne gume zatvoren klub.

Recenzije o gumama "Toyo" za posebne potrebe ostavljaju samo svjetski poznati stručnjaci visoke klase. Malo je vjerojatno da na uobičajenom forumu vozača možete pronaći recenzije guma za natjecanja, na primjer, o modelu Proxes R888 ili Proxes PC1 slicks. Toyo stručnjaci rade istovremeno u svim područjima potrošnje guma i to zamjetno izdvaja marku na tržištu.

Kotači su ljepota automobila

Ne možete zaobići estetsku komponentu gume u cjelokupnom izgledu automobila. Poznati Amerikanac i proizvođač automobila Henry Ford sugerirao je da je većina ljepote automobila u njegovim kotačima. Riječ "točak" odnosi se na složenu strukturu, vizualno vidljivu kao kombinacija naplatka i gume. Čak i ako stavite pogrešnu gumu na najljepši disk, cijela slika će biti pokvarena.

Toyo posebnu pažnju posvećuje izgledu svojih guma. Prije svega, tehnološki i dizajnerski razvoj provode se u području novih materijala i poboljšanja dizajna, jer se novi artikli po prvi put prikazuju na automobilskim izložbama, na autodromima, u autosalonama. Ovdje ne možete pogriješiti, jer će se kupac okrenuti i otići kupiti proizvode konkurenta. Sukladno tome, niskobudžetni modeli guma nasljeđuju dizajn svojih trkaćih i pokazuju prethodnike kako bi zadovoljili oko potencijalnog kupca.