Uradi sam za poliranje automobila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Na prvi pogled na automobil ocijenite njegov izgled. Prije svega, svijetli elementi privlače pogled - to se odnosi na felge. Stanje u kojem se nalaze ovisi o tome koliko će automobil dobiti u pogledu atraktivnosti. Zapravo, stanje kotača govorit će ne samo o ljepoti automobila, već io kvaliteti kotača općenito. Pogledajmo kako se "uradi sam" poliranje diskova izvodi kod kuće.

Zašto polirati?

Novi kotači uvijek usrećuju vlasnike. Ali njihov izgled ostaje isti lijep i sjajan samo nekoliko mjeseci rada. I tada će se početi pojavljivati različiti nedostaci. Diskovi su vrlo osjetljivi na procese korozije, a posebno brzo korodiraju u teškim klimatskim uvjetima i zbog nekvalitetnih cesta. Stoga ih vlasnik mora povremeno čistiti i riješiti se ogrebotina, kao i tragova korozije.

Legura od koje jefelge kotača, najčešće premazane bojom. Međutim, da biste se riješili otrcanog izgleda, slikanje nije dovoljno. Diskove je također potrebno polirati. Ovaj proces nije lak, ali je sasvim izvediv i sami.

Procjena napora

Prvi korak je odrediti želite li zaista izvesti ovu operaciju. Doista, u procesu će biti potrebno nekoliko sati da se udahnu pare kemijskih spojeva, poliranje prašine. Također ćete morati zaprljati odjeću i ruke. Osim toga, poliranje naplataka automobila zahtijevat će financijska ulaganja. I sve to kako bi se lokva u blizini garaže odrazila u diskovima.

Ako se vlasnik automobila slaže s tim, onda trebate kupiti zaštitne rukavice (po mogućnosti gumene). Stručnjaci također preporučuju korištenje respiratora. Uostalom, ljepota je dobra, ali zdravlje je važnije.

Pripremni postupci

Aluminijski naplatci, prema tvorničkoj tehnologiji, prekriveni su posebnim zaštitnim lak filmom. Kada se osuši, postaje tvrd. Koeficijent tvrdoće jednak je indeksu same legure. Malo je vjerojatno da se ovaj film može ukloniti mehanički. Stoga, da biste uklonili zaštitni sloj, morate nanijeti sredstvo za uklanjanje boje.

Kada kupujete pranje, svakako provjerite s prodavateljem za što ga treba koristiti i koje su osnovne komponente u sastavu. Sredstva za uklanjanje boje nisu toksična, ali mogu biti beskorisna ako je disk prethodno premazan prahom. Ali ako element nije obojan, tada se pomoću sredstva za uklanjanje laka, prema priloženim uputama proizvođača, zaštitni sloj može slučajno uklonitiizbriši.

Tada biste trebali dobro oprati disk od tekućine - ponekad može uzrokovati koroziju. Također se preporuča temeljito očistiti element od prljavštine. Pijesak može kasnije ozbiljno oštetiti izgled dijela ako iznenada uđe u zonu obrade.

brušenje

Diskovi za poliranje trebali bi započeti brušenjem. Moguće je ne brusiti, ali samo kada je element već poliran i na njemu nema ozbiljnih nedostataka. U ovom slučaju, samo ih trebate ažurirati. U svim ostalim slučajevima mljevenje je obavezno.

Tehnologije mljevenja

Možete brusiti diskove ručno bez upotrebe alata. Ovo je spor, neučinkovit način. Ručno brušenje koristi se samo za teško dostupna mjesta.

Također možete brusiti raznim ručnim alatima koji prenose zakretni moment na abrazivnu mlaznicu. Što se tiče vrste pogona, to uopće nije bitno. Možete čak koristiti i običnu ručnu bušilicu ili pneumatski alat.

Osim toga, na strojevima se koristi mljevenje. Ova metoda je najbrža. Ali postoji minus - vrlo je teško pronaći posebnu opremu. Neki obrtnici pokušavaju sami izraditi takve strojeve. Najvažnije je dati rotaciju diska, dok brusni element mora imati određene sposobnosti za pristup teško dostupnim mjestima.

Može se razlikovati još jedan način - to je brušenje izravno na glavčini automobila. Ovdje se simulira stroj. Željeni kotač sdizalica ili dizalica je obješena, a zatim se zakretni moment dovodi iz motora. Proces brušenja se može izvesti ručno ručnim alatom ili možete koristiti pneumatski ili električni alat pri malim brzinama. Glavna stvar je da takav alat radi pri malim brzinama.

Ako obruč ima ispravnu konfiguraciju, onda možete bez brušenja. U ovom slučaju obrada se vrši okretanjem diska na tokarskom stroju.

Kako mljeti?

Nema ničeg posebnog ili nadnaravnog u brusnim diskovima. Ovdje su na djelu opća načela. U početku se rub obrađuje grubim abrazivnim materijalima. Što se tiče vrste abraziva, odabire se prema vrsti defekta koji treba ukloniti. Tada se koriste materijali sitnijeg zrna. Završite obradu sa svakim materijalom nakon uklanjanja tragova obrade prethodnim abrazivom.

Važno je uzeti u obzir sljedeće točke:

• Tijekom obrade preporučuje se stalno uklanjanje mješavine metalnog praha i abraziva s površine. Sve to sekundarno grebe površinu diska.
• Kada se izvrši prijelaz na finiji abrazivni materijal, tretirana površina diska mora se obrisati krpom.
• Mljevenje se izvodi najnižom mogućom brzinom kako bi se spriječilo pregrijavanje.
• Nije vrijedno truda. Proces se mora vizualno pratiti. Ako je potrebno, mljevenje se može zaustaviti na neko vrijeme. Korištenje zagrubo zrnati abraziv, ne možete izračunati napor i razbiti profil diska.

Alati i materijali

Različiti nastavci za bušilicu koriste se za brušenje. Police diskova i ravne površine bruse se pomoću ravnih mlaznica sa zamjenjivim brusnim diskovima. Za mjesta do kojih krug ne može doći, koriste se mali cilindrični alati. Nažalost, uvijek postoje područja do kojih nijedan alat ne može doći. U ovom slučaju nema alternative - morat ćete raditi samo ručno.

Vrlo često se kod poliranja diskova koristi sljedeći komplet: abraziv veličine P240, P400, P600, P1000 i P1200.

Poliranje i dorada

Nakon brušenja, diskovi se poliraju. Postupak se obično provodi pomoću istog alata koji je korišten za mljevenje. Ali umjesto abrazivne mlaznice koriste se mekši alati.

Mlaznice od filca pokazale su se izvrsnima za poliranje alu felgi. Savršeno drže paste za poliranje na površini. Također se koriste mlaznice od filca. Mlaznice od tkanine odlične su za tretiranje teških područja. Stručnjaci preporučuju korištenje krugova za šivanje tkanine. Proizvode se u raznim dizajnima. Namijenjeni su za početno poliranje kao i za završne radove.

Materijal za rad

Poliranje diskova uradi sam može se obaviti korištenjem apsolutno bilo kojeg materijala. Sada je izbor ogroman. Glavna stvar je dosljednost. Počnite s krupnozrnom tjesteninom i završite s manjim.

Na primjer, GOI pasta za poliranje, popularna u Rusiji, proizvodi se u različitim oblicima. Dakle, krupnozrnati od sitnozrnatih se vizualno razlikuju. Što je pasta tamnija, zrno je finije. Za poliranje felgi trebate kupiti svijetlozelene i crno-zelene.

Ako se odluči za poliranje dijamantnom pastom, tada su potrebne dvije vrste. Jedna vrsta - sa zrnom od 100 do 40 mikrona, a druga za doradu - od 14 do 5 mikrona.

Važno je uzeti u obzir sljedeće značajke:

• Prilikom nanošenja paste za poliranje potrebno ih je pažljivo utrljati u tretiranu površinu, pritom paziti na promjenu boje.
• GOI pasta zahtijeva prethodno zagrijavanje ili se može razrijediti u kerozinu.
• Prije završnog poliranja naplataka automobila, moraju se temeljito očistiti krpom od mikrovlakana.
• Ako se disk pregrije i na njemu se pojave crne pruge, lak treba odmah ukloniti s tretirane površine, a zatim sav posao početi ispočetka.
• Pasta se nanosi na krug i polako raspršuje po cijeloj površini. S vremenom će postati vizualno vidljivo da površina postaje ogledalo.
• Obavezno uklonite višak paste s diska.

Završi poliranje

Kada je glavni posao gotov, potrebno je dobro oprati disk, a zatim ga osušiti. Ako se više ne želiš baviti takvim poslomnakon sljedeće kiše ili operite diskove posebnim šamponima, a zatim odmah nakon obavljenog posla prekrijte dijelove zaštitnim slojem laka.

Polirajte do zrcalne završnice

Ova tehnologija je potpuno identična onoj gore opisanoj. Elemente morate polirati filcom do željenog rezultata. Kada je poliranje diska do zrcalne završne obrade završeno, malo se sastava još utrlja u površinu. Ne samo da će poboljšati sjaj, već i zaštititi od korozije. Ova zaštita će trajati nekoliko mjeseci. Zatim ćete morati ponoviti ovaj postupak.

Zaključak

Tako možete felgama dati novi život. Nakon poliranja kotači će zasjati kao nakon tvornice. Svi vlasnici automobila će se osvrnuti na automobil, a slike automobila će prikupiti puno lajkova.