2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
U mnogim autopraonicama možete pronaći uslugu kao što je čišćenje unutrašnjosti automobila parom. Za neke vozače ova fraza ne znači apsolutno ništa. Stoga, prije nego što ovaj postupak povjerite serviserima, trebali biste temeljito proučiti problem i saznati sve prednosti i nedostatke. Neki vozači odlučuju se za ovaj posao sami, kupujući posebne uređaje za čišćenje automobila parom. Što o tome misle profesionalci i do čega može dovesti bilo kakav previd u ovom slučaju.
Što je generator pare za čišćenje
Ovo je poseban uređaj koji je dizajniran za poslove čišćenja. Voda se ulijeva u poseban spremnik uređaja, zagrijana do točke vrenja. Nakon što se generira u paru, koja ima temperaturu od 120-150 stupnjeva. Ova brojka ovisi o marki uređaja. Ova metoda čišćenja je najučinkovitija, jer je uz pomoć vrućeg zraka moguće ukloniti prljavštinu na onim mjestima gdje je to nemoguće učiniti krpom. Općenito je prihvaćeno da se tijekom čišćenja parom, glavna funkcija, ne koriste nikakve kemikalijeizvodi topli zrak. Međutim, neće moći očistiti mrlje i tvrdokornu prljavštinu bez dodavanja autokemikalija.
Kako radi
Za kemijsko čišćenje unutrašnjosti automobila parom i uklanjanje čak i tvrdokorne nečistoće s raznih površina i struktura, deterdženti se ne mogu izostaviti. Uz njihovu pomoć možete očistiti plijesan, ostatke masnoće, ljepila, žvakaće gume i masne mrlje. Ovo je najčešća vrsta prljavštine u automobilu.
Mnogi generatori pare imaju dodatne značajke koje omogućuju temeljito kemijsko čišćenje unutrašnjosti parom, kao i dezinfekciju svih površina. Nakon provođenja takvog postupka potrebno je dodatno isprati sve površine čistom vodom kako bi se uklonili ostaci deterdženata.
Što se čisti parom u autu
Svestranost ove metode čišćenja je u tome što pomaže u brzom pranju prljavštine na različitim površinama. Vrijeme završetka radova ovisit će o kapacitetu i marki opreme. Ova usluga je skuplja od običnog pranja ruku, jer voda ne dolazi u dodir s kontaminiranim površinama. Stoga će se stroj nakon postupka sušiti mnogo manje. Generatorom pare mogu se čistiti sljedeći dijelovi vozila:
- Motor. Nakon završetka rada smanjuje se mogućnost kratkog spoja. Ova vrsta pranja najsigurnija je za sve komponente pogonskog agregata i cijeli motorni prostor, jer je mogućnost oštećenja bilo kakvih spojeva rukama potpuno isključena. Međutim, nakon što je pogodio čak i malukoličina vlage na površini motora može uzrokovati koroziju. Stoga je najčešće pranje motora pomoću posebnog dielektričnog sastava. Ova metoda je savršena ako planirate zaustaviti motor i koristiti ga tek nakon nekoliko godina.
- Vanjske površine - tijelo i staklo. Priopljena prljavština i kemijski reagensi koji su ostali nakon zime uklanjaju se puno brže uz pomoć pare. To je osobito istinito ako se onečišćenje nakupilo na uskim mjestima s otežanim pristupom. Da biste u potpunosti oprali okvir automobila, morat ćete koristiti specijalizirane kemikalije. Para, čak i pri visokoj temperaturi i usmjerenom djelovanju pod jakim pritiskom, neće ukloniti svu tvrdokornu prljavštinu. Pogotovo ako na površini postoje mikropukotine. Obično se nakon korištenja parnog generatora tijelo polira mikrovlaknom.
- Unutrašnjost je dio automobila koji vozači najčešće traže čišćenje. Nakon kemijskog čišćenja interijera parom s antibakterijskim dodacima, iznutra se uklanjaju svi neugodni mirisi. Osim toga, nema apsolutno nikakvih tragova i masnih mrlja. Međutim, morate pažljivo ukloniti prljavštinu s prirodnih površina kao što su drvo, metal, prava koža, jer su one najosjetljivije na uništavanje.
Izloženost vrućoj pari u kabini također može biti štetna za umjetne materijale kao što su tkanina, koža i plastika. Može se promijeniti zasićenost boje ili se može pojaviti lokalno skupljanje. Stoga se preporuča postaviti temperaturu unutar kabine na ne više od 100-110 stupnjeva i izvršiti obradu na udaljenosti ne manjoj od 20-25 centimetara.
Mogu li raditi kod kuće
Neki vozači kupuju kućne parne generatore koji su dizajnirani za korištenje kod kuće. Uz pomoć ovih uređaja domaćice pare odjeću i uklanjaju staru prljavštinu s okomitih površina. Uređaj možete koristiti i u automobilu. Međutim, takav uređaj ima manju snagu od industrijskog, neće raditi za čišćenje postojanih starih mrlja. Osim toga, moguće je ne izračunati snagu grijanja i pokvariti presvlake u automobilu. Stoga je najbolji način kemijskog čišćenja automobila vjerovati profesionalnim majstorima koji imaju iskustva u ovom području.
Rezultat
Svaki vozač treba podvrgnuti svoje vozilo ovom postupku i provesti potpuno kemijsko čišćenje unutrašnjosti s parom. Recenzije kažu da je postupak vrlo učinkovit, ali da biste došli do teških mjesta, morate djelomično rastaviti kabinu kako bi se sva teško dostupna mjesta očistila što je više moguće. Trebali biste ići u autopraonicu barem jednom godišnje za potpuno pranje pomoću pare i deterdženata.
Preporučeni:
Čišćenje unutrašnjosti automobila: metode, alati, korisni savjeti
Čišćenje unutrašnjosti vozila omogućuje vam da vozačevo i suvozačevo sjedalo zadržite na najudobniji način. Kako bi se ovaj čimbenik osigurao bez puno truda, potrebno je redovito čistiti, a posebno presvlake od svih vrsta prljavštine. Pokušajmo shvatiti kako postići željeni učinak i za koje materijale možete koristiti narodne metode
Što je razvodni lanac? Što je bolje: razvodni lanac ili remen?
Sada postoji mnogo kontroverzi o tome koji je razvodni pogon bolji - razvodni remen ili razvodni lanac. VAZ je nekada bio opremljen najnovijom vrstom pogona. Međutim, s izdavanjem novih modela, proizvođač je prešao na remen. Sada mnoge tvrtke prelaze na korištenje takvog prijenosa. Čak i moderne jedinice s rasporedom V8 cilindra opremljene su remenskim pogonom. Ali mnogi vozači nisu zadovoljni ovom odlukom. Zašto je razvodni lanac stvar prošlosti?
Što zemlja proizvođač može reći o kvaliteti? Nissan - što je to?
U 2013., Nissan Motor Co. doo na vrhu liste tvrtki čiji se automobili najbolje prodaju u Rusiji. Razgovarajmo o lideru prodaje, o tvrtki, i što je najvažnije, što zemlja proizvođač može reći o kvaliteti? Nissan - što je to?
Indeks brzine guma: dešifriranje što znači i na što utječe
Prilikom odabira novih guma, mnogi vozači ne razmišljaju o njihovim oznakama ili obraćaju pozornost samo na veličinu. Međutim, brzina guma i indeks opterećenja jednako su važni kao i promjer ili širina. Možete pročitati više o tome što znači indeks brzine na gumama i kako odabrati prave nove gume
Loker - što je to? Što su ormarići?
Lockers (krilni blatobrani) su posebne plastične ili metalne presvlake koje štite lukove kotača automobila od mehaničkog utjecaja vanjskog okruženja (pijesak, kamenje). U svom obliku, ormarići u potpunosti ponavljaju lukove kotača, čvrsto ih držeći. Obično se standardni branici ugrađuju tijekom proizvodnje automobila. Dolaze u dvije glavne varijante: čvrste i tekuće