2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Hidraulički mehanizmi ne rade bez upotrebe specijaliziranog maziva. Uz njegovu pomoć, mehanička energija se prenosi na mjesto svoje potrošnje. Kompresija ulja mijenja količinu primijenjene sile. Jednostavno rečeno, hidraulično ulje osigurava da hidraulika funkcionira ispravno i učinkovito.
Kvalitetna tekućina za podmazivanje produžuje vijek trajanja hidrauličke opreme čak i u ekstremnim uvjetima.
Osnovne značajke
Hidraulička ulja moraju imati određena svojstva kako bi ispunila navedene funkcije:
- Antioksidans.
- Viskozitet-temperatura.
- Protiv pjene.
- Demulgiranje.
- Filtriranje.
- Protiv trošenja.
- Protiv korozije.
S gore navedenim svojstvima, hidraulička mast ima otpornost na oksidaciju i viskoznost, što joj omogućuje rad u različitim temperaturnim uvjetima. Dugi vijek trajanja pod velikim opterećenjem osiguran je minimalnim pjenjenje, zaštitom sustava od krhotina i mogućnošću odvajanja vode. Ulja sadrže antioksidativne aditive koji smanjuju potrošnju energije hidrauličkog pogona.
Viskoznost
Viskoznost hidrauličkog ulja ovisi o vrsti ugrađene pumpe i podijeljena je u tri kategorije:
- Optimalno.
- Minimum.
- Maks.
Minimalna viskoznost je najvažnija kada je hidraulički sustav najtopliji. Ovo svojstvo ne dopušta da mazivo pobjegne kroz brtve. Maksimalna razina viskoznosti, s druge strane, važna je pri niskim temperaturama okoline. Ovaj indikator je potreban za pumpanje maziva kroz sustav. Prilikom odabira ulja potrebno je uzeti u obzir tehničke karakteristike cjevovoda i snagu crpke. Optimalna viskoznost kombinira sve osnovne zahtjeve i omogućuje smanjenje gubitaka na minimum. Nemojte miješati ulja različitih viskoziteta.
Klasifikacija ulja
Zbog područja upotrebe maziva svrstavaju se u radne tekućine za različite vrste hidrauličnih sustava:
- Zrakoplovna, riječna, kopnena i pomorska oprema.
- Uređaji za amortizaciju i hidraulične kočnice.
- Industrijska oprema.
Ulje se razvrstava prema vrsti proizvodnje - sintetičko, mineralno sa i bez aditiva. Mast se također može razlikovati u karakteristikama boje:na primjer, sintetička i mineralna ulja su crvene boje i ne mogu se miješati jedno s drugim. Žuta ulja, s druge strane, mogu se miješati s crvenim uljima. Sintetičke tvari zelene boje ne smiju se miješati s drugim mazivima. Slična ograničenja vrijede i za mineralna ulja iste boje.
Hidraulički sustavi uvezenih automobila punjeni su sintetičkim mazivima - poliglikolom, polialfaolefinom i esterima. Prednost tekućina je visoka kvaliteta i stabilnost indeksa viskoznosti, osiguravajući dug radni vijek sustava bez smanjenja njegovih performansi. Strana i domaća hidraulička ulja ne smiju se miješati.
Njanse
Da bi se osigurao nesmetan rad hidraulike, mazivo mora zadovoljiti određene standarde:
- Na teritoriju Rusije usvojen je GOST, koji zadovoljava međunarodne standarde. Hidraulične tekućine odgovaraju broju 17479.3-85, koji se sastoji od tri skupine znakova koji označavaju opseg rada, naziv i klasu viskoznosti.
- Hidraulički mehanizam radi na visokim temperaturama, tako da plamenište hidrauličkog ulja mora biti visoko, za razliku od točke smrzavanja - mora biti vrlo nisko.
- Maziva se temeljito filtriraju, ali filtarski element akumulira polimerne aditive koji se dodaju u sastav radi povećanja indeksa viskoznosti. U slučaju nužde, to signalizira senzor tlaka. Prilikom zamjeneulje u hidraulici, potrebno je provjeriti stanje filtera i po potrebi ga zamijeniti.
- Kvalitet i stanje brtvi treba redovito provjeravati kako bi se izbjeglo curenje. Materijal od kojeg su izrađeni mora biti kompatibilan s korištenim uljem. Preporučljivo je odabrati brtve marke dizajnirane za specifičnu hidrauliku.
- Ulja dizajnirana za različite hidraulične sustave ne smiju se miješati.
Označavanje hidrauličkih ulja
Klasifikacija maziva ovisi o području uporabe. Postoji osam vrsta ulja:
- VMGZ. Marka dizajnirana za hidraulične mehanizme vozila koja rade na otvorenim površinama.
- MGE. Tekućine za podmazivanje poljoprivrednih strojeva, uključujući ulja za MTZ hidrauliku - traktore i bagere.
- A. Marka za pretvarače zakretnog momenta i automatske mjenjače.
- R. Mast za hidraulične dizalice i upravljanje.
- AUP. Tekućina za podmazivanje za kopnenu i pomorsku specijalnu opremu. Dizajniran za hidraulički sustav dizanja.
- AU. Ulje za vreteno s niskom točkom tečenja. Glavno područje primjene su strojevi koji rade pri velikim brzinama.
- GT. Ulje za dizel vlakove, posebno - za turbo mjenjače.
- ESH. Hidraulička tekućina visokog opterećenja.
Prilikom odabira ulja koje ćete uliti u hidrauliku, potrebno je voditi računa ne samo o proizvođaču,ali i usklađenost tekućina sa specificiranim specifikacijama aktuatora.
Tehnologija hidrokrekiranja
Ulja se izrađuju ne samo na sintetičkoj i mineralnoj bazi, već i na hidrokrekingu. Takve radne tekućine imaju najbolje parametre i karakteristike zbog sofisticirane tehnologije pročišćavanja koja se koristi. Hidrokrekirana ulja praktički se ne razlikuju od sintetičkih, pa proizvođači obično ne navode način njihove proizvodnje. Ne utječe na kvalitetu. Ulja se koriste u viševentilskim motorima opremljenim hidrauličkim kompenzatorima.
Opseg primjene
Hidraulični sustav smije raditi samo s čistim i visokokvalitetnim uljem. Filtrirani otpadni materijal se ne smije koristiti, inače se sustav može oštetiti.
Važna točka je promjena ulja u hidrauličkom mehanizmu. Za to se koriste filter i pumpa - samo kada se koriste, prljavština ne ulazi u sustav.
Zamjena maziva se vrši u sljedećim slučajevima:
- Prirodno trošenje aditiva koje dovodi do curenja tekućine.
- Loše stanje ulja prema rezultatima ekspresne kontrole.
Kako bi se izbjegli skupi popravci cijelog hidrauličkog sustava, neophodna je pravovremena izmjena ulja. Zabranjeno je miješanje tekućina različitih boja i različitih proizvođača. Prilikom miješanja, indeks viskoznosti mora se nužno podudarati.
Značajke hidrauličkih ulja
Koje ulje napuniti u hidraulici? Tekućine za podmazivanje mehanizama treba odabrati uzimajući u obzir svojstva temperature i viskoznosti. Korištenje previše viskoznog ulja može uzrokovati smanjenje učinkovitosti i snage sustava, što će dovesti do povećanja opterećenja na opremi. Gustoća korištenog ulja izravno ovisi o temperaturnom režimu u kojem hidraulički sustav radi. Ovaj kriterij je naveden u hidrauličnoj putovnici i mora se uzeti u obzir pri odabiru maziva.
Ulje se bira ovisno o sezoni rada. U hladnoj sezoni koristi se zimsko hidraulično ulje odgovarajućih karakteristika.
Antikorozijska i antioksidativna svojstva igraju jednako važnu ulogu u odabiru tekućine za podmazivanje. Ove karakteristike utječu na korozivno trošenje mehanizma i stvaranje naslaga na zidovima.
Prednosti i nedostaci
Ulja koja se ulijevaju u MTZ 82 hidrauliku imaju svoje prednosti i nedostatke. Prvi uključuju zaštitu dijelova mehanizma od korozije i habanja, učinkovit prijenos energije, sposobnost rada u širokom temperaturnom rasponu i sprječavanje stvaranja plaka.
U prisutnosti kontaminanata i nečistoća trećih strana, ulje može onesposobiti stroj ili uzrokovati ozbiljnu štetu. Siguran rad hidrauličkog ulja moguć je samo nakon što je temeljito filtrirano.
Hidraulično ulje "Gazpromneft Gidravlik"
Dizajniran za upotrebu u domaćim i uvezenim hidrauličkim sustavima industrijske opreme koji rade u normalnim i teškim uvjetima i zahtijevaju legirana ulja s visokom razinom performansi i optimalne filtrabilnosti za svoj rad.
Ima sljedeća svojstva:
- Poboljšana učinkovitost demulgiranja, antikorozije i pjene.
- Visoka svojstva protiv habanja za dug vijek trajanja opreme.
- Optimalna svojstva viskoznosti i temperature koja održavaju konstantnu razinu viskoznosti u određenom temperaturnom rasponu.
- Izvrsna toplinska i oksidativna svojstva koja produžuju vijek trajanja ulja.
Preporučeni:
Kakvo ulje sipati u Niva-Chevrolet: savjeti za odabir, karakteristike
Kakvo ulje uliti u Niva-Chevrolet? Proučavajući iskustva vlasnika automobila, možemo zaključiti da bi najbolja opcija bila korištenje polusintetičkih motornih ulja s oznakom 5W30, 5W40, 10W40. Ovaj članak je posvećen temi odabira ulja
Koje ulje je bolje sipati u motor - sintetičko, polusintetičko ili mineralno?
Danas među vlasnicima automobila postoji mnogo kontroverzi o tome koje je ulje bolje sipati u motor. Neki preferiraju mineralne tekućine, drugi preporučuju uzimanje sintetičkih ulja, a treći ne biraju ništa osim polusintetike. Uz to, problem izbora stvaraju mnoge tvrtke koje svoje proizvode oglašavaju kao najmodernije i optimalnije. Razmotrite nekoliko kriterija za odabir maziva i saznajte koje je ulje bolje napuniti u motor s unutarnjim izgaranjem
Koje su dimenzije euro kamiona i koje su njegove karakteristike?
Eurotruck (ili, kako ga prevoznici nazivaju, "eurotent") je kamion, obično duge dužine, koji se sastoji od "glave", odnosno tegljača, i same poluprikolice
Hidraulično ulje poznatih proizvođača Mobil i Shell
Upotrebom hidrauličkih ulja poznatih proizvođača Mobil i Shell možete biti sigurni u njihovu visoku kvalitetu. Shell i Mobil ulja imaju niz prednosti: smanjuju trošenje opreme i mogu se koristiti na ekstremnim (i visokim i niskim) temperaturama, imaju svojstva protiv korozije i otpuštanja vode, ne oksidiraju (kompatibilno s mnogim metalima)
Ulje za "Hyundai Solaris". Koje ulje koristiti za motor i automatski mjenjač. Popis provjerenih proizvođača
Solaris zauzima prvo mjesto po prodaji ne samo u Rusiji, već iu cijelom svijetu. Automobil se kupuje za izvrsne vozne performanse, pouzdan motor i udoban interijer. Tijekom jamstvenog roka svi vlasnici automobila servisirani su kod ovlaštenog distributera i ne pitaju se kakvo je ulje u motoru Hyundai Solaris i što treba uliti u mjenjač