2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17
Eurotruck (ili, kako ga prijevoznici zovu, "Eurotent") je kamion, obično duge dužine, koji se sastoji od "glave", odnosno tegljača, i same poluprikolice. Posljednji detalj ima svoje nijanse. Dimenzije euro kamiona, odnosno poluprikolice, su sljedeće: dužina - 13,6 metara, visina - 2,45 metara, širina - također 2,45 metara. Ukupno, takva kuka može prevoziti robu težine 20-22 tone s volumenom od 82 kubična metra. Osim takvih izmjena, postoje i drugi kamioni. U Europi, primjerice, dimenzije euro kamiona s prikolicom mogu biti 95 ili čak 110 kubika, ovisno o visini karoserije. To se radi kako bi se proširio opseg takvog prijevoza kako bi se povećala profitabilnost. Usput, duljina i visina takve kuke ostaju nepromijenjene, tako da nema potrebe za sastavljanjem dodatnih dokumenata i dobivanjem dodatnih dozvola.
Zanimljivo je da se tenda na takvom kamionu može skinuti za nekoliko minuta, i to bez puno truda. Ako je teret predug za utovar sa stražnje strane, to možete učiniti odozgo uklanjanjem gornjeg dijela prikolice. Posebno je relevantna u Europi vrsta "zavjese" (kamiondžije to zovu„torbu“zbog velikog volumena teretnog prostora). U ovom slučaju, dimenzije euro kamiona ostaju gotovo nepromijenjene (osim što se visina može mijenjati do 3 metra), ali definitivno neće biti problema sa skidanjem jedne strane karoserije ili potpunim otpuštanjem.
Osim toga, mnogi kamioni su opremljeni posebnim pojasevima i montažnim tračnicama. To je učinjeno kako bi se krhki teret zadržao i isporučio u maksimalnoj sigurnosti. Privatni prijevoznici uvijek imaju uključena ova dva dijela.
Što ovi kamioni mogu prevoziti?
Kao što smo već napomenuli, eurokamion (čije dimenzije po dužini uvijek ostaju nepromijenjene) ima širok opseg. Takve prikolice prevoze kućanske aparate, komadne predmete u kontejnerima, razni građevinski materijal, pa čak i prehrambene proizvode koji ne podliježu strogoj kontroli temperature. Ako među potonjom vrstom tereta ima svježeg povrća, voća ili poluproizvoda, tenda je definitivno neprikladna za njihov prijevoz. U takvim slučajevima koriste se hladnjaci. Inače, dimenzije su im potpuno iste kao i dimenzije euro kamiona, a volumen je često 82-86 (95) kubika.
Osim toga, kamioni s nagibom mogu prevoziti proizvode namještaja, a ne samo gotove proizvode. To mogu biti i jednostavne ploče postavljene na euro palete (posebne palete dužine 100 cm i širine 80 cm) ili bez njih. Glavna stvar je da njihova duljina ne smije prelaziti 13,6 metara. Usput, ako opterećenjene stavljajte na palete, imajte na umu: vrijeme utovara robe bit će 2 ili čak 3 puta duže.
I na kraju, o cijeni prijevoza. Trenutno je raspon cijena na međunarodnim rutama prilično širok - od 30 do 70 rubalja po kilometru. Trošak izravno ovisi o zemljopisnom položaju mjesta polaska i odredišta. Osim toga, na cijenu utječe opasnost od tereta, reakcija na promjene temperature, masa i volumen.
Preporučeni:
Čvrsta kuka: dimenzije i udaljenost za vuču kamiona i automobila. Kruta kuka "uradi sam"
Kruta kuka je univerzalna. Dizajniran je za vuču bilo koje vrste vozila na velike udaljenosti. Ovo je vrlo ekonomično i praktično rješenje
Zračni ovjes… Koje su njegove prednosti i nedostaci?
Zračni ovjes je jednostavan za održavanje. Olakšava rad automobila, jeftin je i ima niz drugih prednosti
Hidraulični ovjes: koje su njegove razlike i značajke?
Prvi automobil koji je bio opremljen hidrauličnim ovjesom bio je francuski Citroen DS. Prošlo je dosta vremena od debija novorazvijene šasije (1954.). Tijekom tog razdoblja čovječanstvo je uspjelo razviti tri generacije ove suspenzije. Međutim, sada sve manje proizvođača oprema svoje automobile upravo takvim sustavom za vožnju, preferirajući "pneumatiku"
Gume "Kama-Euro 519": recenzije. "Kama-Euro 519": cijena, karakteristike
Ovisno o vrsti pokrivenosti odaberite jednu ili drugu vrstu guma. Gume za automobil su vrlo raznolike. Guma "Kama-Euro 519" ima sve potrebne kvalitete za sigurnu vožnju u hladnoj sezoni
Što je koračni motor, koje su njegove prednosti?
Koračni motor je elektromehanički uređaj koji pretvara električni impuls u diskretno mehaničko kretanje. Ovaj mehanizam se praktički ne razlikuje od ostalih elektromotora. Često uređaj ovog dijela uključuje kontroler koračnog motora, osovinu i zaključke. Sve je to spojeno u veliko okruglo (rijetko pravokutno) kućište