Polazna dizalica za sve terene

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

U današnjem svijetu portalna dizalica se koristi u raznim područjima, jer ima veliki broj prednosti i kreće se bez problema. Njegova nosivost je na visokoj razini. Ovisno o konkretnom modelu, može doseći tristotinjak tona, što je zapravo pristojan pokazatelj za opremu dizalice. Pomični mehanizam ima dizajn koji sadrži pogon kolica i suprotnog tipa. Sustav za balansiranje djeluje kao objedinjujući uređaj. Sama kolica opremljena su posebnim sustavom protiv krađe.

Portalna dizalica savršena je za rad u luci. Ima izvrsne parametre izvedbe i smatra se vrlo produktivnim. Sve portalne dizalice, ovisno o području primjene, mogu se podijeliti na montažne, prijenosne i priključne dizalice. Konstrukcije za pretovar u pravilu imaju dodatne elemente kao što su hvataljke. Analogi pristaništa zaslužuju posebnu pažnju, što podrazumijeva prisutnost bunkerske instalacije na portalu. U osnovi, ovi se uređaji koriste za rad s rasutim teretom.

Sam Portaldizalica, na temelju značajki dizajna, može imati određeni izgled. U većini slučajeva za takve kvalitete odgovoran je rotacijski potporni uređaj, koji ima standardni mehanizam s pužnim ili zupčastim mjenjačima. Čak i sami portali, čija je svrha provođenje kretanja uređaja, imaju veliki broj podjela. Prije svega, klasificiraju se prema pričvršćenju potpore na prečku, stoga se razlikuju zglobni i kruti uređaji. Važnu ulogu igra broj veza.

Uobičajeno, portalna dizalica ispod ima kruti okvir koji može proći kroz jednu ili više željezničkih pruga. Zahvaljujući tome, ostvaruje se nesmetan prolaz željezničkih vozila. Na portalu je ugrađen gramofon koji služi kao oslonac za gramofon s okvirom. Na njemu je već montirana klackalica. Kabina se nalazi na okretnoj ploči. Danas su posebno popularne ravne i zglobne strijele. Prvi od njih imaju minimalnu duljinu užeta i dobru krutost. Što se tiče izravnih analoga, oni su lagani i jednostavnog dizajna.

Moguće je dugotrajno održavati portalnu dizalicu u dobrom radnom stanju samo ako ne zaboravimo stručnost u industrijskoj sigurnosti. Njihova je zadaća povremeno ocjenjivati tehničko stanje opreme dizalice. Razdoblje rada ovih uređaja obično je 25 godina. U gospodarskim uvjetima našihvrijeme je nemoguće promijeniti sve elemente dizalice odjednom, stoga, restauratorske radove treba provoditi redovito. Oni će pomoći povećati operativne sposobnosti za gotovo dva puta.