BMW E28 i sve o njemu: specifikacije, tuning, fotografija

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23

BMW E28 je automobil svjetski poznatog njemačkog proizvođača koji je zamijenio tada vrlo popularan model, a radi se o karoseriji E12. Ali, moram reći, ovaj razvoj nije postao ništa manje tražen i kupljen.

Povijest

Dakle, povijest BMW-a E28 počinje 1981. Tada je proizvođač potencijalnim kupcima ponudio četiri opcije motora. Inače, u isto vrijeme pojavio se i prvi dizel motor u povijesti tvrtke.

Tehnički najatraktivniji automobili pojavili su se 1985. Jedan od najpoznatijih automobila bio je model M535i – dobila je motor koji je BMW imao u šestoj i sedmoj seriji. Osim toga, trebali biste dodati sportski ovjes i udobna Recaro sjedala. Drugi jednako značajan model imao je sportski motor S38. Odlike su mu bregaste osovine, 24 ventila i, naravno, snaga - čak 286 konjskih snaga. Plus modificirani kočioni sustav. Lijep je auto, stoga se nemojte iznenaditi zašto postoji veliko zanimanje za njega.

Specifikacije

Sada bismo trebali reći nekoliko riječi o tome što automobil može iznenaditi u pogledu svoje tehničke opremljenosti. Počnite s ABS-om. Ugrađivan je od samog početka proizvodnje na modele kao što su 524 td, 525i i 528i. Od 1985. pojavljuje se na drugim automobilima. Sljedeća inovacija koju su proizvođači odlučili implementirati je diferencijal s takozvanim ograničenim proklizavanjem. Treba napomenuti koeficijent - njegov pokazatelj je 25%. Također, svi modeli koji su proizvedeni nakon 518. imaju servo upravljač.

Velika većina automobila ima ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa. Iako je sve počelo s tri koraka. Postupno je proizvodnja BMW-a E28 poboljšana - pojavio se električni pogon za bočne retrovizore, ugrađen je sustav za održavanje određene temperature u kabini i drugi detalji.

Motori i njihove značajke

Pa, o motoru BMW E28 vrijedi govoriti zasebno. Ovo je linijska "šestica", koja se za svoje vrijeme smatrala jednim od najboljih motora. Standardna snaga bila je 277 konjskih snaga, ali posebno za europske kupce ta je brojka povećana na 286. M88 / 3 - to je imao ovaj motor. Inače, verzija stvorena za sjevernoameričke kupce nešto je slabija - snaga motora smanjena je na 256 konjskih snaga.

Što se još može reći o BMW-u E28? Činjenica da ovaj stroj ima izvrsnu upravljivost i stabilnost. A sve zahvaljujući redizajniranoj šasijidijelovi i ojačane poluge. Osim toga, stručnjaci koncerna odlučili su ugraditi skraćene opruge takozvane promjenjive krutosti. I, naravno, zacrtani ciljevi ne bi bili ostvareni da nije bilo poboljšanih zaštitnih šipki.

Ugađanje

BMW E28 je dobar auto, tu činjenicu potvrđuju brojni obožavatelji bavarskog koncerna. Međutim, neki ljudi stalno poboljšavaju svoj automobil. BMW E28 nije bio iznimka u tom pogledu.

Ugađanje - to je ono o čemu se radi. Ovaj model se pokazao vrlo uspješnim za ovakvu vrstu posla. Neki odlučuju promijeniti njegov izgled spuštanjem podesta ili podrezivanjem krova. Drugi poboljšavaju unutrašnjost, treći preuzimaju posao koji će tehnički poboljšati njihov automobil. A tuning studio pod nazivom Alpina čak je izdao nekoliko novih i luksuznih automobila, osnova za koje je, naravno, bio BMW E28 koji smo opisali.

Jedan od najistaknutijih je Alpina B9. Stručnjaci tvrtke odlučili su zamijeniti 2,8-litreni motor s 3,5-litrenim, proširiti usisne otvore, učiniti bregasto vratilo agresivnijim i povećati omjer kompresije.