Ford Focus-2 prtljažnik se ne otvara. Kako samostalno otvoriti peta vrata i izvršiti popravke. Koliko košta rad u servisu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

"Ford Focus-2" stekao je široku popularnost ne samo na ruskom tržištu, već iu europskim zemljama, u SAD-u, Kini i Indiji. Motoristi rado kupuju limuzine, hatchbackove, karavana od Forda zbog njihove pouzdanosti, jednostavnosti popravka i udobnog ovjesa. Međutim, s prijeđenom kilometražom većom od 100.000 kilometara često se događa sljedeći kvar: prtljažnik Ford Focus-2 se ne otvara. Problem se očituje neočekivano i primijećen je i na restiliziranim i na modelima prije stylinga.

Kratak opis modela

Ford je predstavio novu drugu generaciju Focusa 2004. godine u Parizu. Montaža je započela u glavnim tvornicama u Njemačkoj, Španjolskoj, a od početka 2005. u Rusiji. Osnova za novu generaciju je postalaplatforma C1, koja je također sastavljala poznate automobile Mazda 3 i Volvo S40/V50.

Zahvaljujući novoj bazi, Fordovi inženjeri uspjeli su dobiti modernu limuzinu s optimalnim postavkama ovjesa. Šasija se dobro snašla na asf altiranim i neasf altiranim cestama, reakcija na volan odgovarala je i najzahtjevnijim vozačima. Druga generacija premašila je prvu po dužini i širini. Međuosovinski razmak povećan je za 25 milimetara, čak i kotači od 17 inča mogu lako stati u lukove.

Tipovi karoserije bili su ponuđeni na izbor: hatchback s 3 ili 5 vrata, karavan, limuzina. Elektrane s promjenjivim vremenom ventila s volumenom od 1, 4; 16; 1,8 i 2,0 litara. Mjenjač je bio podijeljen na 4-brzinski "automatski" i 5-pozicijski "mehaniku".

Na cestama su najčešće verzije s 1,6-litrenim agregatom uparenim s automatskim mjenjačem u limuzini i hatchbacku s 5 vrata.

Auto karakterizira pristojna margina snage i pouzdanosti, ali prije ili kasnije vlasnici se susreću s popularnim problemom: poklopac prtljažnika Ford Focus-2 se ne otvara. Razmotrite glavne razloge.

Putnjak se ne otvara

Ako je Focus prestao reagirati na tipku za otvaranje petih vrata, uzrok može biti nekoliko glavnih čimbenika:

• Izlizani žičani kabel dolazi iz kabine u prtljažnik.
• Voda je ušla unutar gumba za otvaranje, uzrokujući rđu na kontaktima.
• Pregorio zaštitni osigurač.

Ako se ne otvoriprtljažnik Ford Focus-2 limuzine, problem je najčešće u spojnom kabelu koji izlazi iz putničkog prostora i odgovoran je za svjetlo registarske tablice, središnju bravu na poklopcu prtljažnika i za sam ključ koji se aktivira brava. Ovaj problem je prilično čest u regijama s hladnom klimom. Razlog leži u nekvalitetnim žicama koje na niskim temperaturama postaju "plastične" i pucaju u procesu savijanja pri otvaranju ili zatvaranju prtljažnika.

Ako se prtljažnik Ford Focus-2 hatchbacka ne otvori, u ovom slučaju razlog je najčešće prodor vlage u tijelo ključa, koji je odgovoran za otvaranje petih vrata. Voda se s vremenom suši i ostavlja naslage hrđe na radnim površinama kontakata.

Ako kabel nije pokvaren, a ključ je iznutra suh, razlog može biti pregorio osigurač. Ako se prtljažnik Ford Focus-2 ne otvori, a lampica registarske tablice na poklopcu prtljažnika ne svijetli, to je znak da nema struje zbog pregorelog osigurača.

Kako sami otvoriti prtljažnik

Nažalost, Ford nije osigurao kabel za hitne slučajeve ili otvor za otvaranje poklopca prtljažnika u slučaju kvara.

1. Ako automobil dolazi s preklopnim ključem s ključevima za otvaranje prtljažnika, prvo što trebate učiniti je pokušati ga otvoriti pomoću daljinskog ključa. Ova metoda pomaže u oko 60 posto slučajeva. Činjenica je da su dvije različitežice: s radio kanala i izravno s ključa za zaključavanje. Ako je žica odgovorna za dugme na prtljažniku pokvarena, tada će se privezak za ključeve nositi s otvaranjem petih vrata.
2. Sljedeći korak: trebate provjeriti osigurač u kabini. Da biste to učinili, otvorite upute za uporabu automobila i saznajte broj topljive veze, koja je odgovorna za napajanje brave prtljažnika. Kutija s osiguračima nalazi se ispod pretinca za rukavice i drži se s dva zasuna.
3. Ako radio kanal i osigurač ne pomognu, tada morate preklopiti stražnji red sjedala i pogledati u prtljažni prostor. S vozačeve strane iz putničkog prostora izlazi debeli kabel koji se mora aktivno pomicati, a zatim ponovno pokušati otvoriti peta vrata. Možete pozvati prijatelja koji će pritisnuti gumb dok pokušava pomaknuti petlju. Ova metoda često pomaže ako su prekinute žice u kontaktu i signal prolazi kroz njih.
4. Posljednja i najteža opcija je ukloniti oblogu s unutarnje strane petih vrata i ključem odvrnuti vijke koji drže sablju. Uklonjena sablja omogućit će pristup gumbu za čišćenje od vode i hrđe.

Ako se prtljažnik Ford Focus-2 ne otvori nakon svih manipulacija, morat ćete otići u ovlašteni servis da riješite problem.

Kako sami riješiti problem

Ako je jedna od gore navedenih metoda pomogla u otvaranju prtljažnika, uzrok kvara će odmah postati jasan. Ako je miješanje žica pomoglo, kabel je polomljen, ako je pomogloosigurač - problem je u zatvaranju gumba.

U slučaju pucanja žice iz kabela, izvršite sljedeće radnje:

• gurnite čizmu;
• zamijenite oštećene žice novima, po mogućnosti veliki dio s mekanim omotačem;
• vratite čizmu na mjesto.

Ako je zamjena osigurača pomogla, tada je potrebno otkriti uzrok kratkog spoja, može se sakriti u tipki ili također u petlji.

Važno! Ako je bilo moguće otvoriti vrata prtljažnika, ona se ne smiju zatvarati dok se kvar ne otkloni.

Približna cijena rada u servisu

Ako se prtljažnik Ford Focus-2 ne otvori, službeni servis može zahtijevati od 3.000 rubalja za rad, plus 2.000-3.000 rubalja za nove rezervne dijelove.

Radionice trećih strana ne razlikuju se mnogo u troškovima rada, ali rezervni dijelovi možda nisu na skladištu, a rokovi isporuke mogu biti do 30 dana.

Recenzije automobila

Vlasnici automobila napominju da se automobil pokazao pouzdanim i da može bez problema voziti više od 300.000 kilometara. Motor ne zahtijeva posebnu pažnju, osim pravovremenog održavanja. Ovjes ne otkazuje do prekretnice od 100.000 kilometara, tijelo ne trune.

Od minusa vrijedi istaknuti mali zazor i plastične blatobrane koji se lome prilikom vožnje kroz neravnine.

Sudeći po komentarima kupaca, restyling se ne otvara u novim modelima Ford Focus-2deblo je mnogo rjeđe. Proizvođač se brine o potrošačima i mijenja sastav omotača za pomično ožičenje. Također su popravljeni svi nedostaci povezani s poplavom ključa.