2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:23
Francuski proizvođač automobila Renault ima desetke prvoklasnih modela, od kompaktnih potkompakta do velikih limuzina izvršne klase. Neki se automobili izdvajaju iz općeg asortimana po svojim izvanrednim tehničkim karakteristikama, kao i ekskluzivnosti vanjskog dizajna. Ovi automobili uključuju Renault 19, koji je počeo proizvoditi 1988.
Stroj je odmah samouvjereno zauzeo svoje mjesto na europskom tržištu u nekoliko modifikacija. Prije svega, to su bila dva hatchbacka, peterovratni s pet sjedala i trovratni s četiri sjedala. Usko ih je pratila limuzina s 5 sjedala s četiri vrata, a ovaj lanac modela zatvorio je kabriolet s dvoja vrata s dva reda sjedala. Renault 19 se proizvodio u nekoliko tvornica u Francuskoj, Turskoj i Latinskoj Americi. Renaultova politika početkom devedesetih bila je usmjerena na općeg potrošača. Zadatak uprave bio je proizvoditi velike serije automobila takve kvalitete,kojemu nijedan kupac nije mogao odoljeti. I ovaj zadatak je uspješno obavljen. Renault 19 bio je besprijekoran automobil, lak za vožnju, s visokom razinom udobnosti, ekonomičan i okretan.
Prodavci su pokušali zadržati cijenu unutar masovne dostupnosti. To je bilo moguće zbog niske cijene osnovnih jedinica i relativno jeftine konfiguracije automobila. Niske cijene komponenti, komponenti i sklopova, kao i jeftina montaža u latinoameričkim tvornicama, omogućili su višekratnu modifikaciju Renaulta 19, vidimo fotografiju na stranici, poboljšavajući dizajn i poboljšavajući glavne pokazatelje šasije, motora i prijenos. Automobil je postao standard u svojoj klasi, tehničke karakteristike su već postajale suvišne, kada se automobil srednje klase više nije mogao poboljšati, njegovi parametri dosegli su svoju granicu. Međutim, dizajnerski biroi Renaulta su još uvijek koristili visoko inženjerstvo.
Stvoren je jedinstveni sustav hitne apsorpcije kinetičkog pomaka motora i cjelokupne metalne mase smještene u motornom prostoru. U novom formatu, motor s mjenjačem postavljen je na poseban profilni okvir kanala, koji je zauzvrat bio pričvršćen na bočne elemente osnovnog okvira. U frontalnom sudaru dizajn je primio udarac, inercija je ugašena i motor više nije ulazio u putnički prostor, kao što je to bio slučaj s konvencionalnim automobilima. Tako je Renault 19, uvjetno rečeno, postao najsigurniji automobil svog vremena. Inače, pasivna sigurnost automobila također je bila na prilično visokoj razini, četiri zračna jastuka u nuždi štitila su vozača i suvozača na prednjem sjedalu od ozljeda, a stražnje sjedalo opremljeno je učinkovitim inercijskim pojasevima koji su mogli izdržati svaku napetost.
Broj modifikacija koje je Renault 19 napravio tijekom godina proizvodnje jednostavno je neprocjenjiv. No, pouzdano se zna da ih je bilo više od stotinu. Najznačajniji i najznačajniji razvoj bio je modifikacija Renaulta 19 Europe, proizvedena u automobilskoj tvornici u Turskoj. Neke modifikacije osnovnog karaktera zadržane su do samog kraja proizvodnje 1995. godine, kada je Renault Megane zamijenio Renault 19. Na glavnim pokretnim trakama proizvodnja Renaulta 19 je prestala, ali se automobil sastavljao u perifernim pogonima još 7 godina, do 2002.
Preporučeni:
Kucanje u stražnji kotač tijekom vožnje: mogući uzroci kvara
Moderni automobil je kompleks složenih sustava i mehanizama. Jedna od najvažnijih komponenti svakog automobila je ovjes. Ona je ta koja osigurava vezu između kotača i karoserije automobila. Postoji nekoliko shema ovjesa, međutim, ako bilo koja od njih ne uspije, vozač može čuti karakteristično kucanje stražnjeg kotača tijekom vožnje. Razlozi za ovu pojavu mogu biti različiti. U današnjem članku ćemo se posvađati zašto stražnji kotač kuca u vožnji i što se tu može učiniti
Godina gume. Dešifriranje oznaka guma
Ako je potrebno zamijeniti stare gume novima, svi vozači imaju pitanje kako saznati njihovu godinu proizvodnje. Može se pročitati na naplatku guma, jer svaki proizvođač mora obavezno navesti datum proizvodnje. Ali ne postoje jedinstveni standardi, pa ponekad to može biti teško izvesti. O tome gdje na gumama možete pronaći godinu proizvodnje, njihov vijek trajanja i preporučene uvjete rada možete pročitati u ovom članku
50 godina na vrhuncu popularnosti: Dodge Charger
Davne 1966. godine, na Rose Bowl igri, Dodge Charger, novi automobil iz Dodgea, pojavio se pred očima publike. I sada, već gotovo pedeset godina, ovaj model je ostao kult za sve vozače. Sada ćemo reći o razlozima takve neugašene popularnosti
Zašto se auto trza tijekom vožnje? Razlozi zašto se automobil trza u praznom hodu, pri mijenjanju brzina, pri kočenju i pri malim brzinama
Ako se auto trza tijekom vožnje, nije samo nezgodno upravljati njime, već je i opasno! Kako utvrditi uzrok takve promjene i izbjeći nesreću? Nakon čitanja materijala, počet ćete bolje razumjeti svog "prijatelja na četiri kotača"
Kako naučiti osjećati dimenzije automobila tijekom vožnje?
Kako naučiti osjećati dimenzije automobila? Orijentiri i vježbe za razvijanje osjećaja za veličinu automobila