2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Sve vozače početnike brine pitanje kako naučiti osjećati dimenzije automobila. Prilikom parkiranja, usput, ovo je pitanje posebno akutno. Osjećati automobil i njegove dimenzije jedna je od najvažnijih vještina za ispravno i sigurno kretanje. Nitko ne želi slučajno udariti tuđe vozilo i odletjeti lijepi peni.
Trenutna obuka u nekim autoškolama ostavlja mnogo da se poželi. Budući da se tamo studenti jednostavno osposobljavaju za uspješno polaganje ispita, kako im ne bi pokvarili ocjenu. U isto vrijeme, instruktori zanemaruju nedostatak mnogih praktičnih vještina potrebnih polazniku u stvarnim uvjetima na cesti. A ako se dogodilo da ste studirali u takvoj autoškoli, onda ne očajavajte. Možete sami svladati vještine. To će zahtijevati strpljenje i vježbu.
Osjećaj automobila
Za početak vrijedi definirati pojam "dimenzija automobila". Postoje dvije nezavisne vrijednosti:
- statičke dimenzije - prednji, stražnji i bočni dio automobila.
- dinamičke dimenzije - najčešćenositi s njima u praksi. Ovo je udaljenost do određene točke, uzimajući u obzir kretanje.
Kako bi se ispravno osjetile dimenzije automobila, u autoškolama se održavaju čak i posebni tečajevi. Međutim, ovu umjetnost možete naučiti sami bez trošenja novca.
Zašto trebate osjetiti dimenzije automobila
Kako naučiti osjećati dimenzije automobila? Teorijski i praktični dio ovog pitanja ne zabrinjavaju samo početnike. Iskusni vozači također smatraju da je teško prebaciti se s jednog vozila na drugo.
Uglavnom, dimenzije automobila su svojevrsno razumijevanje vozača ne samo o tome gdje njegov automobil završava, već i koliko daleko se može sigurno kretati u bilo kojem smjeru. Odnosno, to je duljina, širina i visina vozila.
Znanje i osjećaj za veličinu automobila omogućit će vozaču da izvodi različite manevre bez straha da će upasti u prometnu nesreću. Neophodan je ne samo za prvu vožnju, već i za iskusnog vozača koji je prešao iz malog automobila u veliki ili obrnuto. Također, poznavanje veličine automobila potrebno je prilikom kupovine garaže.
Kako naučiti osjećati dimenzije automobila tijekom vožnje
I žene i muškarci u prvim mjesecima vožnje imaju problema s nedostatkom osjećaja za dimenzije vozila. S tim u vezi, postoje poteškoće u izvođenju različitih manevara. Dakle, bez osjećaja opisanih parametara, malo je vjerojatno da ćete uspjetidobro je parkirati, okrenuti se u malom prostoru ili zaobići nešto.
Proučavanje pitanja: kako naučiti osjećati dimenzije automobila, bočne strane i dimenzije općenito, temelji se uglavnom na provedbi praktičnih vježbi. Osim toga, za to se mogu koristiti mali trikovi u obliku određenih orijentira.
Obilježja
Nudimo vam neke smjernice za pomoć vozačima početnicima. Dakle, da biste pripremili posebnu oznaku unutar automobila, trebat će vam ravna popločana površina, kreda i ljepljiva traka:
- Parkirajte svoj automobil na određenom području.
- Kredom povucite linije naprijed od prednjih i stražnjih kotača. Trebale bi biti prilično dugačke jer ćete ih morati vidjeti dok sjedite u kokpitu.
- Nakon što ste povukli crte, zauzmite svoje mjesto na vozačevom mjestu. Udobno se smjestite, kao da ćete se voziti. A sada mentalno nastavite liniju od kotača preko haube do prednje ploče.
- Na mjestu gdje se siječe s vjetrobranskim staklom, zalijepite komad ljepljive trake. Učinite isto za stražnje kotače.
Takvi orijentiri pomoći će vam da shvatite kamo idu kotači tijekom vožnje. Nakon što steknete dojam za veličinu vašeg automobila, ove naljepnice u boji možete ukloniti.
Izvorni orijentiri kraja branika su ugrađena antena ili "cilije za farove". Također će biti korisno koristiti parking senzore ilikamere. Ako ih imate instalirane u automobilu, vodite se njihovim signalima. To će uvelike pojednostaviti korištenje automobila.
Vježba
Ovdje je nekoliko vježbi koje možete raditi sami kako biste poboljšali svoje vozačke vještine i osjećaj za dimenzije automobila. Vježba s konusom:
- Za ovu vježbu trebat će vam: ravno tlo, čunjevi. U nedostatku potonjeg, možete koristiti plastične boce napunjene pijeskom. A kako bi bili uočljiviji, u njih zabijte dugačke motke sa svijetlim komadićima tkanine. Glavni uvjet za domaće čunjeve je izvrsna vidljivost.
- Parkirajte vozilo na ravnoj, popločanoj površini. Postavite čunjeve oko njega na maloj udaljenosti. Sprijeda i straga ili sa strane - ovisno o tome što želite trenirati. Zatim započnite vježbu. Pažljivo vozite do čunjeva, što je moguće bliže, ne dodirujući ih. Za početak odložite zastavice, a zatim se nakon uspješnog prolaska postupno krenite prema autu.
Vještina izbjegavanja rupa na cestama (što god kažete, svakom vozaču trebaju takve vježbe):
- Za trening će vam trebati dvije plastične boce. Naizmjenično stavite jedan ispod desnog pa ispod lijevog kotača.
- Probajte uletjeti u bocu. Također možete vježbati sa stražnjim kotačima.
- Zatim stavite dvije plastične boce između kotača. I vozi se kroz njih.
- Ako niste pogodili boce, onda vam ni udarne rupe na cestama ne prijete.
Zanimljiva vježba pomoći će u vježbanju kočenja i određivanju duljine puta kočenja:
- Izgradite uvjetni zid. Za nju će vam trebati izbor: prazne kartonske kutije, čunjevi. Instalirajte ih na daljinu.
- Onda, uđite u auto i povećajte brzinu, krećući se prema zamišljenom zidu.
- Uspori ispred nje. Pokazatelj vaše vještine bit će zaustaviti se na najkraćoj mogućoj udaljenosti ispred zida.
Radite dobro poznate vježbe "zmija" i "osmica". Štoviše, vježbajte njihovu implementaciju i ispred i unatrag.
Savjet za vozače početnike
Jedna od najvećih početničkih pogrešaka je pokušaj vidjeti što se nalazi ispred branika automobila. To je u osnovi pogrešno, a ta želja može dovesti do neočekivanih posljedica. Vozač treba gledati samo naprijed tijekom vožnje.
Pravilno poravnanje retrovizora pomoći će vam da parkirate unatrag bez ikakvih problema. Morate ih podesiti tako da vanjski retrovizori odražavaju kotače stražnje osovine. Vanjski retrovizori kontroliraju bočne strane vozila. Važno je naučiti ih koristiti.
Prilikom vožnje autocestom izvan grada, ponekad se dogodi da nehotice odsiječete automobil koji je vozio sa strane prilikom promjene traka. Kako se to ne bi dogodilo, započnite svoj manevar tek kada vidite susjedno vozilo u bočnom retrovizorucijeli.
Preporučeni:
Kucanje u stražnji kotač tijekom vožnje: mogući uzroci kvara
Moderni automobil je kompleks složenih sustava i mehanizama. Jedna od najvažnijih komponenti svakog automobila je ovjes. Ona je ta koja osigurava vezu između kotača i karoserije automobila. Postoji nekoliko shema ovjesa, međutim, ako bilo koja od njih ne uspije, vozač može čuti karakteristično kucanje stražnjeg kotača tijekom vožnje. Razlozi za ovu pojavu mogu biti različiti. U današnjem članku ćemo se posvađati zašto stražnji kotač kuca u vožnji i što se tu može učiniti
Razmak automobila, njihova sposobnost vožnje i stabilnost
Nemoguće je pretpostaviti da što je veći razmak od tla, to bolje. Razlog je jednostavan: što je veći razmak automobila, to je njihovo težište više, a samim tim povećava se rizik od prevrtanja
Zašto se auto trza tijekom vožnje? Razlozi zašto se automobil trza u praznom hodu, pri mijenjanju brzina, pri kočenju i pri malim brzinama
Ako se auto trza tijekom vožnje, nije samo nezgodno upravljati njime, već je i opasno! Kako utvrditi uzrok takve promjene i izbjeći nesreću? Nakon čitanja materijala, počet ćete bolje razumjeti svog "prijatelja na četiri kotača"
Renault 19: više od stotinu modifikacija tijekom godina
Francuski proizvođač automobila Renault ima desetke prvoklasnih modela, od kompaktnih potkompakta do velikih limuzina izvršne klase. Neki se automobili izdvajaju iz općeg asortimana po svojim izvanrednim tehničkim karakteristikama, kao i ekskluzivnosti vanjskog dizajna. Ovi automobili uključuju Renault 19, koji je počeo s proizvodnjom 1988. godine
Kako dobiti dozvolu za motocikl i naučiti je voziti?
Jeste li znali da vam je za vožnju motocikla gradskim ulicama i autocestama potrebna posebna vozačka dozvola? Tko ga može nabaviti, gdje će te naučiti voziti željeznog konja? Kako dobiti dozvolu za motor, je li istina da nije teže od automobila?
