"Lada Granta" (VAZ-2190) - model narodnog automobila

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Koncern Renault-Nissan je 2000. godine stekao dionice ruske tvrtke AvtoVAZ. Ovaj događaj pridonio je dramatičnim promjenama u domaćoj automobilskoj industriji. Počele su se provoditi reforme, čija je svrha bila što više smanjiti troškove proizvodnje. To je vozačima obećalo puštanje prilično jeftinih automobila. Upečatljiv primjer bio je model VAZ-2190. Nakon toga, ime je promijenjeno u Lada Granta.

Tijekom razvoja štedjeli smo na svemu. I kao rezultat toga, proizvođač je obećao da će novi model koštati od 200 tisuća rubalja. To je uvelike proširilo potrošačko tržište. Naravno, takav reklamni potez odnosio se samo na osnovnu konfiguraciju. Što se u njemu nudilo, reći ćemo malo kasnije.

AvtoVAZ je održao obećanje, a kada su prvi primjerci VAZ-2190 izašli iz kontejnera, cijena nije prelazila 230 tisuća rubalja.

Rođenje Lade Granta

U fazi razvoja Lada Granta je imala radni naziv Low cost, što je značilo "niska cijena". Kao osnova uzeta je platforma Kalina. Kako ovaj model nije dosegao planirane količine prodaje, za njegovu montažu kupljeno je dosta neiskorištene opreme. Ova odluka omogućila je maksimalno korištenje svega što je već bilo na zalihama. A to je, kao rezultat, značajno smanjilo troškove i vrijeme razvoja. Zahvaljujući tome, Lada Granta (VAZ-2190) pojavila se za manje od 2 godine. Izgledi za tako brz razvoj omogućili su uštedu od oko 30%, što je utjecalo na formiranje cijene.

Ali uštedama tu nije bio kraj. I u tehnološkom smislu sve je svedeno na minimum. Ako usporedimo neke dijelove automobila, tada je u VAZ-2190 njihov broj smanjen za faktor tri ili više. Obloga vrata postala je vrlo jednostavna, praktički bez ukrasnih elemenata, nije bilo elektronike na ploči s instrumentima, prednji branik je imao najprimitivniji izgled. Preteča ove odluke bilo je iskustvo s Renault Loganom, koji je, pak, istisnuo domaću marku s ruskog tržišta.

Dolaskom stranaca u našu autoindustriju pojavila se takozvana "lutka". Što to znači? Nova marka u osnovnoj verziji kombinacija je šasije, motora i karoserije. Time su kompletne stavke dovršene. Upravo je taj "Grant" (VAZ-2190) bio po promotivnoj cijeni. Na iznenađenje vozača, ovdje su ugrađena čak i jednostavna ogledala i naočale. A artikli kao što su servo upravljač, multimedija, zračni jastuci i druga oprema mogu se kupiti uz nadoplatu.

Zanimljive priče s Ladom Granta

Nekoliko zanimljivih priča vezano je uz "Grant". Prvi je izbor imena. Izmišljen je reklamni potez čija je svrha automobil što više približiti ljudima. Zahvaljujući sloganu "Narodni auto - narodno ime" bilo je moguće privući pažnju ljudi različitih primanja. Održano je natjecanje u kojem je pobjednik postao stanovnik Krasnojarska. Nagrada je nova Lada Kalina. Čak i ovdje, tvrtka je pobijedila podijelivši nepopularan model.

Još jedna priča koja se dogodila tijekom testiranja VAZ-2190 izazvala je veliko zanimanje za ovaj model. Debi se održao uz sudjelovanje predsjednika Ruske Federacije. Putin je osobno želio dogovoriti probnu vožnju, ali su proizvođači zaboravili upozoriti na značajke papučice gasa. U pretprodukcijskoj verziji instalirana je elektronska verzija. Kao rezultat toga, bilo je moguće pokrenuti automobil tek od petog puta. Nakon toga su se mišljenja ljudi podijelila, mnogi su to smatrali nesavršenošću i pokazateljem loše kvalitete domaćih proizvoda. No, interes i pozornost mase ipak je privukao "Grant", a to je upravo ono što je proizvođaču trebalo.

Vanjske karakteristike

Vanjski izgled automobila ostavlja mnogo poželjeti. Izgleda prilično dosadno i jednostavno. Da bi ga razvili, dizajneri su koristili računalni program, koji je, valja napomenuti, bio zastario. Rezultirajući raspored bio je toliko loš da je tvrtka morala pozvati britanskog stručnjaka Stevea Mattina na mjesto glavnog dizajnera.

"Lada Grant" (VAZ-2190) - sedan B klase, međutim, zbogpovećane veličine često se naziva kategorija "C". Težina automobila je nešto veća od jedne tone, razmak od tla je 160 mm. Dimenzije: 4260x1700x1500 mm. Parametri međuosovinskog razmaka nisu prelazili oznaku od 2500 mm.

unutrašnjost

Na pozadini izgleda, interijer izgleda puno reprezentativnije. Međutim, estetske i ergonomske kvalitete su inferiorne čak i od najjeftinijih kineskih automobila. Što može ugoditi vlasniku "Grantova"? Prije svega - prostran prtljažnik, kao za limuzinu. Zapremina mu je 480 litara. U odnosu na Kalinu, superiornost je bila 80 jedinica. Također, prednost kabine je dovoljna količina slobodnog prostora. Što se tiče preostalih elemenata, njihova upotreba je svedena na minimum.

Motori

VAZ-2190 je opremljen sa samo dvije vrste benzinskih jedinica. Imaju isti volumen, ali se razlikuju po tehničkim karakteristikama razvodne i klipne skupine. Motori 1, 6 u skladu su s Euro-4 standardima. Osmoventilski razvija snagu od 87 litara. s., i šesnaest - 106 litara. S. Oba motora opremljena su električno kontroliranim razdjelnim ubrizgavanjem.

Primijetili su vlasnici Lada Grantsa da se zimi motori pokreću s pola okreta, a to ih karakterizira s pozitivne strane. Jedinica s 8 ventila opremljena je ručnim mjenjačem (5 stupnjeva), a 16 - automatskim Jatco (4 koraka).

Paket

Kao i drugi automobili marke VAZ, Lada Granta je opremljena s tri opcije:

1. Standard daje pečatdiskovi, posebni konektori za audio opremu, pojasevi sa indikatorom, zračni jastuk za vozača, imobilajzer. Cijena od 300 tisuća rubalja.
2. Norma će zadovoljiti klima uređajem, djelomičnim električnim dodacima, posebice električnim prednjim prozorima, centralnim zaključavanjem i pogonom na vratima prtljažnika, servo upravljačem, naslonima za glavu na stražnjim sjedalima. Cijena - od 350 tisuća rubalja.
3. Luksuz - dva zračna jastuka, multimedijski sustavi, grijana sjedala, kontrola klime, kao i BAS i ABS. Zadovoljan električnim retrovizorima i automatskim prozorima. Za takav kompletan set morat ćete platiti najmanje 450 tisuća rubalja.