Uradi sam Niva-Chevrolet zamjena hladnjaka peći

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Grijač kabine je vječni problem domaćih automobila. Ona nam je poznata iz "devetki" i "osmica". Unatoč bliskoj suradnji s General Motorsom, Chevrolet Niva SUV također ima problema s grijačem kabine. Konkretno, ovo je radijator. U današnjem članku ćemo govoriti o tome kako vlastitim rukama zamijeniti radijator peći Niva-Chevrolet.

Znakovi kvara

Odrediti ovo je dovoljno jednostavno. Ako su unutrašnjost izmjenjivača topline začepljena, grijač Chevrolet Niva jednostavno neće raditi. Hladni zrak će stalno puhati iz deflektora, jer antifriz unutra ne cirkulira. Štednjak jednostavno nema odakle uzeti toplinu.

Ali do ovog kvara može doći i zbog neispravnog pogona peći (osobito ako je kabel). Otvorite poklopac i provjerite razinu tekućine u ekspanzijskoj posudi.tenk. Ako je na minimumu, onda postoji curenje. Može biti povezano s kvarom stanica radijatora. Često antifriz teče izravno u kabinu. Stoga ćete odmah primijetiti karakterističan miris. Sama tekućina bit će masna, a na tepisima će se pojaviti masne pruge.

Što trebate zamijeniti?

Dakle, prvo morate odabrati novi izmjenjivač topline. Postoji nekoliko proizvođača radijatora peći za Chevrolet Niva u prodaji:

• DAAZ.
• "Luzar".
• "Craft".

Sudeći po recenzijama, najbolji od njih je DAAZ. Također, ovaj proizvođač blisko surađuje s certificiranim servisima i trgovcima za popravke u jamstvenom roku. Cijena novog artikla je oko 1600 rubalja.

Trebamo i tanku pjenastu gumu. Potrebno je kako bi se smanjile praznine u prolazu zraka. Zahvaljujući ovom "podešavanju", protok će proći izravno kroz radijator, a ne pokraj njega.

Osim toga, trebat će vam Phillips odvijač za odvrtanje unutarnjih elemenata i obujmica cijevi grijača.

Budući da peć koristi rashladnu tekućinu, sigurno će se proliti kada se rastavlja. Kako bismo izbjegli poplavu u kabini, pripremamo izrezanu plastičnu bocu i komade polietilena. U idealnom slučaju, trebate potpuno isprazniti tekućinu iz sustava. Na kraju instalacije ponovno ga napunite kroz ekspanzijski spremnik.

Početak

Ako se radijator peći Niva-Chevrolet mijenja bez klime, morate ukloniti pretinac za rukavice sa suvozačeve strane. Pričvršćuje se vijcima. Najnovijistavite u zasebnu kutiju kako ne biste imali poteškoća s instalacijom.

Ako mijenjate hladnjak peći Niva-Chevrolet s klima uređajem, morat ćete rastaviti prednju ploču i dio motornog prostora.

Dakle, krenimo sa zamjenom. Najprije odvrnite pretinac za rukavice i izvadite ga iz putničkog prostora. Zatim morate ukloniti donji zračni kanal, koji blokira pristup radijatoru. Radi sigurnosti na prostirke stavljamo karton ili polietilen.

Sljedeće, pomoću Phillips odvijača, olabavite stezaljku koja pričvršćuje donju cijev hladnjaka. Budite oprezni - antifriz može prskati prilikom odspajanja. Pokušajte ga pažljivo ukloniti kako rashladna tekućina ne bi dospjela na kožu i oči. Ako je cijev čvrsto postavljena u utor, okrenite je u smjeru kazaljke na satu i suprotno. U sljedećoj fazi, odvrnite drugu cijev. Također je pričvršćen na stezaljke. Zatim odvrnite nekoliko vijaka koji pričvršćuju sam radijator na tijelo peći.

Izvadimo izmjenjivač topline. Pripremite se na poteškoće. Radijator može udariti u zračni kanal. Da biste ga uklonili, morat ćete odgristi plastični kut izmjenjivača topline. Također se može nasloniti na poklopac kutije releja. U tom slučaju, morat ćete uzeti ključ do 8 i odvrnuti poklopac bloka. Ovo je jedini način da napravite mjesta za demontažu radijatora peći Chevrolet Niva.

Instalacija

Dakle, zamjena radijatora peći Niva-Chevrolet je skoro gotova. Sada trebateinstalirajte novi element obrnutim redoslijedom. Najprije ga trebate zalijepiti tankom trakom pjenaste gume. Za to je bolje koristiti ljepilo "Moment" ili "Liquid Nails". Zatim, uz pomoć turpije, odgrizemo plastični kut (na isti način kao tijekom demontaže). Instalacija također može biti teška. Često se pjenasta guma lijepi za detalje interijera.

Stoga morate primijeniti spretnost i vještinu kako biste element bez oštećenja smjestili u sjedalo. Zatim postavljamo cijevi na izmjenjivač topline s obje strane. Pričvršćujemo pretinac za rukavice i ostale unutarnje dijelove. Time je dovršena zamjena radijatora peći Niva-Chevrolet. Ostaje samo dodati antifriz do željene razine u ekspanzijski spremnik.

Korisni savjet

U pravilu cijevi peći dovoljno čvrsto pristaju na radijator. Iskusni vozači preporučuju korištenje masti Litol-24. Njime premažemo unutarnju stranu cijevi i sve ugradimo na svoje mjesto. Gumica bi trebala ući bez napora. Dodatno, litol će nam osigurati nepropusnost i spriječiti curenje antifriza na spojevima.

Dakle, saznali smo kako vlastitim rukama zamijeniti radijator peći Niva-Chevrolet.