Pouzdani i jeftini džipovi: pregled, usporedba konkurenata i recenzije proizvođača

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Kao što praksa pokazuje, jeftini džipovi mogu uvelike olakšati život ljudima koji nemaju dovoljno novca da kupe automobil s markom. Čak i jeftini automobili mogu imati puno prednosti. Prvo, džip ima povećan razmak od tla i pogon na sva četiri kotača, što vam omogućuje kretanje po neravnom terenu i lošim gradskim cestama. Drugo, takav stroj ne zahtijeva posebno održavanje, može se koristiti za ribolov, lov ili seoske piknike. Još jedna prednost takvog automobila je pristojan kapacitet prtljažnika. Razmotrite prvih deset pouzdanih i jeftinih SUV-ova, kao i alternative.

Jeftin pouzdan džip "Lada-Niva-Urban" 4x4 "Taiga"

Ovo je jedan od najpovoljnijih SUV-ova na domaćem tržištu. Model se proizvodi od 70-ih godina prošlog stoljeća, vrlo je tražen u postsovjetskom prostoru, jednostavan je za rukovanje i održavanje.

Plaćajući oko pola milijuna rubalja, dobit ćete pouzdan automobil s motorom snage od samo 83 konjske snage. Ipak, automobil je opremljen blokadom diferencijala, dobrim prevjesima ceste, razumnim razmakom od tla i dobrimvučne karakteristike. Za lovce, ribare i one koji cijene sposobnost trčanja po pristupačnoj cijeni, Taiga (44) je odlična opcija.

Niva-Chevrolet

Kategorija "jeftinih džipova" uključuje još jedan domaći automobil pod nazivom "Niva-Chevrolet". Ovaj automobil je izvrstan za domaće ceste i ne košta više od milijun rubalja u kompletu. Auto ima pogon na sve kotače, promjenjivi središnji diferencijal, koji vam omogućuje savladavanje teškog terena.

Prosječni trošak SUV-a varira unutar 700 tisuća rubalja. S obzirom na jednostavnost održavanja, lakoću održavanja i dostupnost rezervnih dijelova, Niva-Chevrolet je izvrsna kupnja za ljude koji vole svladavati terensku vožnju. Osim pristupačne cijene, ovaj automobil vlasnicima pruža široko polje aktivnosti u području pumpanja i podešavanja.

Renault Duster

U pitanju koji je džip najpouzdaniji i najekonomičniji, jeftin Renault Duster često zauzima jednu od vodećih pozicija. SUV s pogonom na sve kotače francuskih proizvođača opremljen je zakretnom polugom u kabini, s kojom možete odabrati način rada pogonskih osovina. Da biste uštedjeli gorivo, možete ostaviti samo pogon na prednje kotače.

Osim toga, u ovom džipu možete aktivirati opciju ravnomjerne raspodjele vučne sile, što vam omogućuje savladavanje gotovo svakog off-roada. Vrijedi napomenuti da su dizajneri razmišljali i o automatskom sustavu raspodjele opterećenja, zahvaljujući kojem je i sama elektronikanosi s izborom okretnog momenta. Posebnost automobila je prisutnost plastičnih ploča na mjestu odbojnika. Cijena automobila je oko 600 tisuća rubalja.

UAZ "Hunter"

Ovaj model predstavlja jeftine džipove domaće proizvodnje bazirane na poznatom sovjetskom "UAZ-u". Stroj se proizvodi više od 40 godina, a nadograđena verzija izlazi od 2003. godine. Auto je pouzdan, prilagođen raznim klimatskim uvjetima, ima visok razmak od tla i dobro se nosi s raznim vrstama terenskih uvjeta.

Trajni pogon i prilagođeni kutovi prevjesa omogućuju vam prevladavanje ne samo blatnih područja, već i pustinjskih dionica. Cijena uređaja počinje od 500 tisuća rubalja.

UAZ "Patriot"

Ovaj predstavnik domaće autoindustrije postao je pravi narodni SUV. Kombinira agresivnost i praktičnost. Ovaj kralj off-roada neće zadovoljiti vlasnike dinamikom na asf altu, ali će dati prednost skupljim modelima na snježnim i teškim cestama.

UAZ "Patriot" dostupan je s benzinskim i dizel motorima. Redoviti je sudionik svih vrsta off-road utrka. Trošak automobila kreće se od milijun rubalja, ovisno o konfiguraciji i pogonskoj jedinici. Stroj je dostojan konkurent ne samo domaćim, već i stranim analozima.

Suzuki Jimny

Jeftine japanske džipove adekvatno predstavlja Suzuki Jimny. Ovo je kompaktni SUV s pogonom na sve kotače,koji je vrlo popularan u cijelom svijetu. I to unatoč činjenici da nije bilo detaljnog ažuriranja ovog automobila od 1998.

Auto ima solidan razmak od tla, dvije pogonske osovine, prevjese, što vam omogućuje lako savladavanje teških stjenovitih područja. S obzirom na vrijednost za novac, možemo sa sigurnošću reći da je Suzuki Jimny jedan od najboljih i najekonomičnijih stranih SUV-ova na ruskom tržištu. Cijena automobila je oko 1,2 milijuna rubalja.

SsangYong Kyron

korejski SUV izgledom podsjeća na crossover. Međutim, to nije sasvim točno. Prvo, ima pogon na sva četiri kotača. Drugo, automobil se ne samo dobro nosi s off-roadom, već se i osjeća samouvjereno na gradskim ulicama. Cijena automobila je najmanje milijun rubalja, ali s obzirom na svestranost vozila, to može biti ili automobil za ekstremna putovanja ili obiteljski monovolumen.

Alternativno, možete odabrati "rođaka" pod imenom Ssang Yong Action. Glomazni je, ali po karakteristikama nije inferioran u odnosu na svog brata, ima pristojan eksterijer i dobre vozne performanse.

Pogon na sve kotače "Sable"

Koliko god čudno izgledalo, Sable se može uvrstiti u kategoriju "najboljih jeftinih džipova". Unatoč činjenici da automobil izgleda kao običan minibus, testne vožnje su pokazale zanimljive rezultate. Auto se vrlo dobro nosi s terenom, uključujući blato i pijesak.

O sposobnosti trčanja i nekim drugimparametrima automobila nadmašuje legendarnu "Štrubu". Vozilo je opremljeno ovisnim čvrstim osovinama na oprugama, podesivim pogonom na sve kotače, prijenosnom kutijom s dva raspona i stražnjim diferencijalom. Povećani razmak od tla i prilagodljivost različitim klimatskim uvjetima omogućuju vam savladavanje pješčanih staza i snježnih nanosa.

"Gazela" 4h4

Ovo je još jedan minibus domaće proizvodnje s off-road sposobnostima. Uglavnom, praktički nema konkurenata, ne računajući Sobola. Auto ima pogon na sva četiri kotača i prolazi kroz područja koja su izvan moći stranih analoga. Osim toga, Gazela može prevoziti značajnu količinu tereta i nekoliko putnika. To ga čini nezamjenjivim za udaljena sela s lošim cestama.

Najjeftiniji džip

Ova počasna titula s pravom pripada automobilu UAZ-452 ("Štruba"). Automobil je u seriju ušao davne 1965. godine, a do sada proizvodnja nije zaustavljena. Za pola stoljeća vozilo je pretrpjelo minimalne promjene, koje nisu ni najmanje utjecale na njegovu popularnost.

Kompaktni SUV s pogonom na sve kotače privlači pristupačnom cijenom, raznim modifikacijama karoserije, lakoćom rukovanja i održavanja. Pouzdan ovjes i dokazana pogonska jedinica glavne su prednosti ovog automobila. Unatoč neupadljivoj vanjštini i asketskom dizajnu interijera, ovi se jeftini džipovi koriste ne samo u privatnim kućanstvima, već i kao posebna vozila.

Alternativne opcije

Na domaćem tržištu jeftinih SUV-ova, pored onih o kojima je bilo riječi gore, postoje modeli kao što su:

• Cheri-Tigo, Lifan, Great Wall Hover (Kina).
• Opel-Mokka, Škoda-Yeti (Europa).
• Mitsubishi ASX (Japan).
• korejski SsangYong Action.

Vode linije među stranim SUV-ovima zauzimaju kineski proizvođači. Na primjer, peta generacija "Cheri" koštat će oko 700 tisuća rubalja.

Brend Great Wall također napreduje iz godine u godinu, zauzimajući vodeću poziciju u segmentu "jeftinih džipova". Novi automobili s potrošnjom od 6,5 litara na 100 kilometara i pogonom na sve kotače vlasnika će koštati ne više od 850 tisuća.

Japanski ASX koštat će otprilike isto kao i standardni. Imajte na umu da se radi o kompaktnom automobilu čija se cijena održava na prilično visokoj razini zahvaljujući hvaljenoj japanskoj kvaliteti.

Recenzije kupaca

Kao što svjedoče odgovori vlasnika, na domaćem tržištu doista je moguće pronaći jeftin džip. Ako ne tražite šik, kožnu unutrašnjost i brzinu mlaza, sasvim su prikladni automobili domaće ili kineske proizvodnje. Uz pažljiv rad i pravilno održavanje, trajat će nešto manje od skupih njemačkih ili japanskih kolega.

Konačno

Dobro je ako možete nabaviti SUV po pristupačnoj cijeni. Međutim, trošak nijeje odlučujući faktor. Potrebno je uzeti u obzir njegovu glavnu svrhu. Na temelju ovog faktora možete odabrati model namijenjen isključivo za krajolik i ekstremna putovanja ili kupiti automobil koji kombinira kvalitete džipa, monovolumena i obiteljskog vozila.