Mitsubishi Airtrek: specifikacije i recenzije vlasnika

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Mitsubishi Airtrek je crossover SUV baziran na konceptnom automobilu poznatom kao “Mitsubishi ASX”. Active Sports Crossover (kako je prevedena kratica) svijetu je predstavljen 2001. godine. Na svom predstavljanju sve je iznenadio svojim stilskim izgledom i dobrom izvedbom. A Mitsubishi Airtrek je, moglo bi se reći, nastavak koncepta. Ovo je prevedeno kao "zračni put" i sigurno je reći da je automobil u potpunosti u skladu s imenom koje mu je dato.

Model ukratko

Prije svega, želio bih reći da je ovaj stroj postao nasljednik strategije tzv. univerzalnosti. A osnovan je u vrijeme kada se počeo proizvoditi model RVR. Važno je znati da je Mitsubishi Airtrek proizveden isključivo s modifikacijom s pet vrata. I unatoč činjenici da model izgleda lijepokompaktan, puno prostora unutra. I tamo će se slobodno smjestiti nekoliko odraslih i visokih ljudi. Da, i stvari velike veličine mogu se lako urediti unutra. Naravno, ovaj automobil nije prikladan za prijevoz predugačkih, širokih ili teških predmeta, ali nekoliko velikih kofera ili torbi može lako stati unutra ako je potrebno.

Prvi model

Izdavanje ovog crossovera označilo je početak velikih reformi u ovoj poznatoj japanskoj tvrtki, zahvaljujući kojima su proizvođači počeli gledati na konstrukciju automobila i njihov dizajn na drugačiji način.

Zapravo, Mitsubishi Airtrek je parket SUV baziran na limuzini pod nazivom Lancer Cedia. Ovaj model zamijenio je Pajero Sport i odmah stekao popularnost među poznavateljima aktivnog i sportskog načina života.

Prve verzije bile su opremljene 2- ili 2,4-litrenim motorom. Svaki od njih mogao bi se instalirati i na modele s pogonom na prednje i stražnje kotače. Ali sve verzije bile su opremljene isključivo s 4-brzinskim "automatskim strojevima" opremljenim ručnim načinom mijenjanja stupnjeva prijenosa. A na modelima s pogonom na sve kotače ugrađen je takozvani aktivni središnji diferencijal.

Dimenzije

Što se tiče dimenzija, ovaj automobil je stvarno mali: samo 1710x4410x1550 mm. Usput, razmak od tla veseli - 195 mm, izvrstan pokazatelj za ruske ceste! Težina za SUV također nije loša - 1745 kilograma. Nisko izvanredno tijelo izgleda vrlo neobičnoi originalan, pogotovo s obzirom na to da su mu gume jednostavno ogromne. Međuosovinski razmak, inače, iznosi 2625 mm. I najduži je od svih postojećih za ovu klasu. Je li da se s njim može usporediti famozni "Nissan X-Trail". Ali upravo smo zahvaljujući takvim dimenzijama uspjeli postići prostor u zadnjem redu.

Ali proizvođači stalaka koristili su one koji su dizajnirani za konvencionalne kompaktne strojeve. Usput, stražnji se red može lako preklopiti, i to u nekoliko varijanti. A osim glavnog pretinca za prtljagu unutar kabine, postoji mnogo skrovišta za gizmoe različitih veličina.

Daljnje promjene

Mitsubishi Airtrek dobio je vrlo pozitivne povratne informacije, što je inspiriralo proizvođače da poboljšaju i moderniziraju model. Što se promijenilo? 2002. godine u ponudi se pojavio potpuno novi 2-litreni 4-cilindrični motor. Mogao bi biti opremljen turbinom, a zahvaljujući tome, snaga jedinice porasla je na brojku od 250 „konja“! Kvaliteta vožnje također je poboljšana. Automobil je dobio neovisne ovjese (na svim kotačima), a odlučeno je da se motor postavi poprečno. Tijelo je napravljeno nosivo.

A 2003. godine, programeri su odlučili ujediniti ovaj crossover dizajn s modelom poznatim kao Outlander. Mitsubishi Airtrek je dobio pozitivne kritike za tehničke specifikacije, ali mnogima se nije svidio dizajn. Stoga su stručnjaci to uzeli u obzir i transformirali automobil.

Dizajn

Obilježje Mitsubishi Airtreka je prilično zanimljivo. Želio bih obratiti posebnu pozornost na dizajn stroja. To je križanac između karavana i terenca. Ako usporedite automobil s ostatkom predstavnika ove klase, onda će jasno pobijediti. Prvo, ima elegantan izgled, udoban interijer, koji također izgleda vrlo skladno. Stručnjaci su se jako potrudili na stylingu. No izgled je još više poboljšan nakon što se saznalo da će automobil ići u izvoz. Dizajn je čak uređen u kalifornijskom studiju koncerna Mitsubishi.

Automobil nema ugaonost i profinjenost, što je jako dobro, jer modeli kao što su CR-V i Forester imaju sve to. Ovaj trenutak čini model još individualnijim i originalnijim. U struji automobila ona se ističe upravo po toj originalnosti i različitosti. Ako pažljivo pogledate, možete shvatiti da ovaj model kombinira sve konceptne automobile koncerna posljednjih godina. Ali najoriginalniji u njenom izgledu je prednji dio. Ekspresivan "izgled" četiri prednja svjetla, velika rešetka hladnjaka, 16-inčni aluminijski naplatci, voluminozni lukovi kotača - sve to izgleda sportski, agresivno i atraktivno. Inače, hladnjak Mitsubishi Airtrek, skriven iza rešetaka, sastavljen je kvalitetno - vlasnici, koji su ovaj automobil kupili na samom početku proizvodnje i do danas ga nisu prodali, uvjeravaju da nema većih kvarova s njim i nisu potrebni popravci. Motor se dobro hladi. Glavna stvar je redovito čistiti radijator, savjetuju recenzije, to će se dogoditiproduži mu život.

Oprema i interijer

Kao što već možete razumjeti, recenzije vlasnika o Mitsubishi Airtrek automobilu uglavnom su pozitivne. I to nije samo zbog činjenice da je ovaj stroj tehnički dobar i da izgleda pristojno. Važan je i interijer. Uostalom, upravo u njemu vozač provodi većinu svog vremena.

Pa, interijer je isplaniran jednostavno, funkcionalno, ali s ukusom. Zbog prikladnog položaja poluge mjenjača, oslobođeno je dovoljno prostora na podu, što je vrlo dragocjeno. Više recenzija napominje da je mnogo ugodnije raditi sa samom kutijom. Uostalom, nalazi se na dohvat ruke.

Sam dizajn izrađen je u plemenitim srebrno-platinastim tonovima. Stolice su udobne i udobne. Štoviše, oprema je solidna - tu je LCD zaslon u boji te neizostavni DVD-navigator i player. Čak i parking senzori imaju funkciju prikaza mrtvog kuta. Dakle, oprema se ne može nazvati lošom. Unutra se nalazi sve što bi prosječnom vozaču moglo zatrebati, a to je jasan plus.

Savjeti vlasnika

U principu, kao i gotovo svaki drugi automobil, ovaj Mitsubishi model ima svoje šifre grešaka. Mitsubishi Airtrek zahtijeva odgovarajuću njegu i pažnju. Tako, na primjer, ako je brtva loše zamijenjena, sustav će generirati pogrešku P0170. A problem je što nije uvijek moguće prepoznati korijen kvara. Budući da je P0170 oznaka, možemo rećiuniverzalni, koji utvrđuje neispravnost sustava za podešavanje goriva.

I dogodi se da se auto lagano trzne u pokretu. Mitsubishi Airtrek u ovom slučaju, bolje ga je odnijeti u servis. Morat ćete izmjeriti tlak u sustavu goriva, pogledati zavojnice paljenja, pa čak i prijenos. To se također događa zbog kvarova u turbini. Potrebna je dijagnostika - moći će pokazati pogreške. Zaštita motora Mitsubishi Airtrek može biti potrebna kasnije.

Općenito, vlasnici uvjeravaju da ako pratite automobil i ne pokrenete njegovo stanje, onda neće biti problema. Model je solidan i dugo će trajati.

Izmjene

Na kraju, želio bih navesti sve modele koji su objavljeni tijekom pet godina proizvodnje. Kakvom se raznolikošću može pohvaliti Mitsubishi Airtrek? Motor je, na primjer, bio samo 2- i 2,4-litreni, odnosno izbor je mali. Međutim, bilo je devet izmjena. Svi su terenci s pet vrata. Postojale su dvije verzije s jedinicama od 126 konjskih snaga (2.0 i 2.0 4WD), koje su objavljene od lipnja 2001. do rujna 2006. godine. Najsnažniji model je 2.0 T 4WD sa 240 KS. S. Prodavale su se i četiri verzije s 2,4-litrenim motorima od 160 i 133 KS. S. (običan i pogon na sve kotače). Konačno, bili su dostupni modeli s jedinicama od 139 konjskih snaga.

Općenito, ovo je automobil za one ljude koji cijene udobnost, praktičnost, ekscentričnost, prostor i ekonomičnost. Možemo reći da je "Airtrek" jedan od najspektakularnijih i najpoznatijih modela ovog japanskog koncerna. Ne čudi toliki brojdanas traže oglase za prodaju ovog stroja.