Crossover "Lamborghini-Urus": recenzija, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Možda najpoznatiji proizvođač sportskih automobila je Lamborghini. Talijani su oduvijek bili poznati po svojim brzim automobilima. No ovaj put odlučili su posegnuti u nešto novo - stvoriti crossover. Lamborghini Urus je prvi SUV koji je tvrtka ikada dizajnirala. 2012. prvi konceptni model predstavljen je na sajmu automobila u Pekingu. Lamborghini sportski crossover iznenadio je mnoge. Nedavno je proizvođač najavio serijsku proizvodnju koja će biti pokrenuta sljedeće godine.

Dizajn

Izgled automobila je prilično neobičan. Dakle, automobil ima grube, sportske rubove, strogu optiku i široke "nosnice" usisnika zraka. Dizajneri su uspjeli naglasiti sportski karakter i dinamičnost SUV-a. Ovaj crossover je drugačiji - ima svoju priču i karakter.

Još jedna značajka Lamborghinijevog crossovera su tanka zrcala. Oni sutoliko male da su vozaču jedva vidljive. No ova odluka nije donesena nauštrb sigurnosti. Činjenica je da su u ta tanka zrcala integrirane male kamere koje sve informacije prikazuju na zajedničkom zaslonu. Vozač uopće ne treba okretati glavu da bi bio svjestan cjelokupne prometne situacije.

Lamborghini crossover ima prilično široke lukove kotača. To je omogućilo ugradnju 24-inčnih alu felga. Štoviše, kotači su opremljeni laticama od karbonskih vlakana. Čemu služi? Ovaj inženjerski potez izmišljen je za bolje hlađenje kočionog sustava dok se diskovi okreću. Recenzije stručnjaka kažu da su ovom odlukom programeri ubili dvije muhe jednim udarcem - i lijepe i praktične.

Stražnja strana Lamborghinijevog crossovera nije ništa manje elegantna od prednje strane. Dakle, ovdje možemo vidjeti dvostruke ispušne cijevi i uredne difuzore. Odozgo je mali produžetak krova u obliku podesivog spojlera. Isprekidane linije lampiona savršeno nadopunjuju sliku.

Dimenzije

Izgleda kao stvarno sportski i dinamičan automobil. Što se veličine tiče, automobil je malo kompaktniji od BMW-a X6. Dakle, duljina tijela je gotovo 5 metara, širina je 1,99 metara, visina je 1,66.

Salon

Dizajn interijera je originalan i jedinstven. Shema boja odmah upada u oči. Talijani su uspješno kombinirali bijele i crne tonove. Na središnjoj konzoli, osim deflektora, nalazi se i veliki informacijski zaslon. Na njemu se prikazuju podaci s kamera retrovizora. Osim toga, ovdje postoji mnogo postavki. Sam zaslon je dodirni tip.

Sjedala zaslužuju posebnu pažnju. Imaju laganu presvlaku, a odlikuje ih trodijelni jastuk, grubih rubova. Prije nitko nije koristio takva rješenja na crossoverima. Maksimum su sportske "lopatice" na "Range Rover Sportu". Ovdje se fantazija dizajnera potpuno razjasnila. U unutrašnjosti Lamborghinijevog crossovera nećete pronaći poznate detalje koji su svojstveni SUV-ovima. Čak je i volan ovdje sportski i blago izrezan pri dnu.

Proizvođač napominje da će uska zrcala s kamerama već biti u osnovnoj konfiguraciji. Ovo bi trebalo dodati puno pozitivnih povratnih informacija popisu tvrtke. Što se širine kabine tiče, u njoj ima dosta mjesta - auto je prilično velik.

Upravljačka ploča na novom crossoveru "Lamborghini" - digitalni tip. Recenzije kažu da je prilično informativan. Usput, ploča kombinira ne samo strelice brzinomjera i tahometra. Ovo je cijeli infotainment sustav kojim se može upravljati pomoću tipki.

Specifikacije

Proizvođač je dugo šutio o tehničkim podacima crossovera. Nedavno je postalo poznato da će automobil biti opremljen 10-cilindarskim turbo benzinskim motorom. Prema klasicima žanra, cilindri će biti postavljeni u obliku slova V.

Za osnovu je uzet motor iz Lamborghini Cabrere. Međutim, crossover će biti opremljen motorom s dvaturbine. To je omogućilo ispuštanje 590 snaga s volumenom od 5,2 litre. Okretni moment je 750 Nm. Proizvođač šuti o potrošnji goriva. No, na prezentaciji su predstavljene dinamičke karakteristike. Dakle, do stotke automobil ubrzava za 4,8 sekundi. I to unatoč činjenici da je težina praznog vozila Lamborghini Urus veća od dvije tone. Maksimalna brzina je točno 300 kilometara na sat. Možda je ovo najbrži crossover u povijesti - kažu recenzije. Auto dobro drži cestu zahvaljujući čvrstom sportskom ovjesu i širokim felgama na niskoprofilnoj gumi.

U budućnosti, proizvođač planira proširiti paletu pogonskih agregata dodavanjem novog 12-cilindarskog motora s ubrizgavanjem zapremine 6,5 litara. Ovaj motor će imati veliki potencijal - maksimalnu snagu na razini od 700 konjskih snaga. Najveći okretni moment - 690 Nm. Također imajte na umu da su obje jedinice za napajanje velike brzine. Zakretni moment je dostupan samo u rasponu od 5 tisuća o/min i više. S obzirom na to, motor "probavlja" samo 98. benzin. Proizvođač nije spomenuo ništa o dizelskim jedinicama. Najvjerojatnije neće biti uključeni u glavnu liniju.

prijenos

Talijanski proizvođač ne krije činjenicu da će motor biti opremljen 8-stupanjskim robotskim mjenjačem. Ranije je ovaj prijenos već korišten na Audiju Q 7 i etablirao se kao vrlo izdržljiv i pouzdan mjenjač. Usput, mijenjanje stupnjeva prijenosa može se obaviti i automatski i uručni način rada (dostupne su lopatice za upravljanje). Također imajte na umu da kutija koristi dvije neovisne spojke. To vam omogućuje prijenos okretnog momenta praktički bez gubitka i trenutno mijenjanje stupnjeva prijenosa, što je već izazvalo pozitivne povratne informacije među vlasnicima automobila.

Lamborghini-Urus crossover: cijena

Procijenjena cijena automobila bit će od 140 do 170 tisuća eura. Auto je vrlo rijedak i malo je vjerojatno da će biti službeno isporučen u Rusiju. Koja je cijena Lamborghinijevog crossovera u rubljama? Automobil će se prodavati po cijeni od 9 milijuna 400 tisuća rubalja. Za top verzije tražit će se najmanje 11 milijuna kuna. Glavno prodajno tržište su Sjedinjene Američke Države, kao i Kina i UK.

U 2018. planirano je izdanje oko tri tisuće primjeraka. Sama proizvodnja bit će uspostavljena u tvornici u Sant'Agata Bolognese, koja se nalazi u pokrajini Bologna. Površina tvornice bit će proširena na 150.000 četvornih metara. A broj zaposlenika na montažnoj traci povećat će se na 500.

Zaključak

Dakle, saznali smo što je Lamborghini Urus crossover. Što da kažem? Definitivno, Talijanima prva palačinka nije ispala grudasta. Recenzije prije svega ističu divan izgled i ništa manje originalan interijer automobila. Crossover također ima ogroman potencijal snage. Ali je li ovaj automobil stvarno dobar za Rusiju? Vjerojatno ne, kažu stručnjaci. Auto je vrlo skup i brzo će ga prestići konkurenti poput BMW-a i Range Rovera. Stručnjacipredvidjeti sumnjiv uspjeh novih predmeta na našem području. Unatoč svim kvalitetama, ovo je vrlo skup automobil (i u smislu kupnje i održavanja).