2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Unatoč 40 godina starosti, Niva je još uvijek vrlo popularna među džiperima. Često se kupuje za off-road, jer je ovaj automobil vrlo jednostavan za podešavanje. Štoviše, u prodaji je puno gotovih off-road kompleta. Jedan od njih je prednji električni branik. O ojačanim odbojnicima i njihovim značajkama - kasnije u našem članku.
Zašto su nam potrebni takvi branici?
Prije svega, otkrijmo zašto je to potrebno. Kao što znate, glavna funkcija branika je apsorbirati energiju udarca u sudaru.
Međutim, struktura moći nema ovu funkciju. Ali zašto onda vlasnici žele ojačati branik na Nivi? Za to postoji nekoliko preduvjeta:
- Poboljšajte izgled. Pripremljeni SUV s podignutim ovjesom i blatnjavim gumama vjerojatno neće izgledati dobro s konvencionalnim branikom. Pogotovo ako se radi o tankom komadu željeza, kao na standardnoj Nivi. Tuning vam omogućuje da upotpunite izgled i marku automobilaizgledati više dovršeno.
- Mogućnost ugradnje vitla. To je jedan od čestih razloga zašto vlasnici žele ojačati branik na Nivi. Uostalom, nije moguće ugraditi vitlo na obični odbojnik. A ako ga uspijete nekako montirati, onda izgleda vrlo smiješno. Tako izgled automobila postaje agresivniji. Osim toga, takva "Niva" bit će za red veličine spremnija. Uostalom, vitlo vam omogućuje vuču automobila bez uključivanja užadi za vuču i pomoći drugih jeepera.
- Snaga strukture. Oni koji ne žele poravnati ili promijeniti element na najmanji udarac, žele ojačati odbojnik na Nivi. Uostalom, terenski automobili često se suočavaju s nepremostivim preprekama. Tijekom njihovog prolaska, branik se može deformirati. Ojačani element nije podvrgnut takvim utjecajima.
Odbojnik i plutanje
Za razliku od običnog, ojačani branik ima trajniju konstrukciju. To vam omogućuje značajno povećanje kuta automobila. Na neravnom terenu vozači se često susreću sa strmim padinama i nagibima, a tvornički se branik momentalno savija kada udari o tlo. Element snage može izdržati cijelu težinu praznog vozila. Ovo je veliki plus za prohodnost.
Ali nije sve tako jednostavno. Činjenica je da električni branik (prednji) Nive teži nekoliko puta više od običnog. Prilikom odabira važno je ne pretjerivati s debljinom metala. Uz veliku masu, auto će povući "kljun" prema dolje. A to pogoršava karakteristike prohodnosti. Ali kao što praksa pokazuje, gotovi kompleti branika uu razumnim granicama razlikuju po težini od uobičajenih.
Materijal
Od čega je napravljen ovaj dizajn? Osnova je lim. Njegova debljina počinje od dva milimetra. Listovi se režu na nekoliko komada i zatim zavaruju u željeni oblik.
Konstrukcija iznutra ima posebne cijevi (neka vrsta okvira za napajanje). Zatim se površina premazuje prahom. Najpopularnija boja je mat crna. Ogrebotine i druge deformacije su na takvim odbojnicima gotovo nevidljive. I u tom slučaju mogu se tonirati iz običnog spreja.
Ostale pogodnosti
Zašto inače Niva SUV-u treba takav branik? Tuning vam omogućuje održavanje integriteta karoserije automobila. Uostalom, prilikom udaranja u panjeve, naplavine i druge elemente, u pravilu se udarac prenosi na druge dijelove - rešetku hladnjaka, "TV" itd. Struktura snage ne dopušta takve situacije. Zbog svoje snage otklanja sva oštećenja. Osim toga, dizajn vam omogućuje da instalirate utičnicu tipa otmičara. Ali ako je automobil zapeo za brzake ili dublje, jedina vidljiva struktura je samo branik. Nemoguće je objesiti tijelo na običan element - jednostavno će se izvući iz žljebova.
Osim toga, električni branik na "Nivi" može biti opremljen kenguryatnik-om. U tom slučaju u potpunosti štitite rešetku, rub haube i prednja svjetla od udara.
Je li moguće ojačati branik na Nivi ako je stražnji?
Mnogi su ograničenisamo ugradnjom prednjeg elementa. Međutim, oni koji brinu o izgledu, trude se kupiti stražnji električni odbojnik. Ali ako mislite da osim estetske, nema nikakve funkcije, varate se.
Često su ovi branici zavareni na platforme za kuke za vuču, kao i za montažu ljestava ili rezervnog kotača. Ako proračun dopušta, možete instalirati drugo vitlo. U ovom slučaju, Niva će biti najspremniji terenski automobil.
Cijena prednjeg i stražnjeg branika
Jedan od najpopularnijih proizvođača ovih struktura u Rusiji je RIF. Cijena prednjeg električnog odbojnika je od 15 do 20 tisuća rubalja, ovisno o konfiguraciji (sa ili bez kenguryatnik). Vitlo se ugrađuje zasebno u rupu. Stražnji branik s kukama i kukom za vuču košta od 15 do 17 tisuća rubalja.
Zaključak
Dakle, saznali smo čemu služi Niva power branik i koje su njegove prednosti. Kao što vidite, ovo je vrlo korisno poboljšanje za SUV. Pogotovo ako se potonji priprema za off-road.
Preporučeni:
Okretni zglob na "Nivi": značajke instalacije
"Niva-Chevrolet" je domaći SUV proračunske klase. Rotacijski zglob na "Nivu" može se instalirati vlastitim rukama ili kontaktirati autoservis. U ovom ćemo članku opisati značajke instalacije ovog elementa
Prednji branik. Proizvodnja i značajke
Moderni proizvođači proizvode odbojnike koji pružaju dodatnu razinu sigurnosti i za automobil i za pješake. Materijali od kojih se proizvodi ti dijelovi daju im povećanu čvrstoću
Mehanizam električnih prozora - uređaj, značajke i recenzije
S vremena na vrijeme svaki vlasnik automobila mora spustiti stakla u autu. Nije važno s čime je to povezano - s potrebom da pušite tijekom vožnje, predate sve dokumente ili samo prozračite unutrašnjost. Na prvi pogled rad s električnim prozorom djeluje vrlo jednostavno – pritisnete tipku i čekate dok se prozor ne otvori. Ali nije sve tako jasno. Pa, pogledajmo pobliže mehanizam regulatora prozora i njegovo načelo rada
Kako napraviti ojačani branik na "Nivi"
Većina vlasnika Nivinih automobila bira ga isključivo zbog njegove dobre sposobnosti u vožnji. Ovaj SUV lako može prevladati neprohodnost. Međutim, ako Niva nije spremna za takve radnje, onda može patiti. Jedan od najvažnijih dodataka koji je neophodan za prevladavanje off-roada je pojačani branik za Nivu
Zašto vlasnici automobila trebaju epoksidni temeljni premaz?
Svaki metar ceste pun je opasnosti i nitko nije imun od nesreće. Ne bi bilo uvredljivo, ali ni dugogodišnje vozačko iskustvo ne spašava od ovoga. A ako ste slučajno ogrebali automobil na parkiralištu, ili je neka vrsta "čajnika" uletjela u vas, trebat će vam lak. Ali nije potrebno ići u servis i trošiti velike svote novca na farbanje. Dovoljno je samo kupiti potreban set aerosola i učiniti sve sami
