2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Pojavljivanje nove Lade Granta (u početku su svi očekivali izlazak hatchbacka) obožavatelji AvtoVAZ-a čekali su tri godine. Ovaj je događaj više puta odgađan, ali se ipak održao krajem 2013., a već u svibnju 2014. započela je serijska proizvodnja modela Lada Grant (liftback). Povratne informacije zadovoljnih vlasnika prethodnika noviteta uvelike su utjecale na njegovu popularnost.
Direktor AvtoVAZ-a, Bo Andersson, osobno je vodio prezentaciju automobila. Govorio je o prednostima i mogućnostima noviteta. To ukazuje da proizvođač ozbiljno računa na ovaj model. Osim toga, tvrtka je prvi put objavila automobil s liftbackom.
Dizajn
Liftback je izgrađen na platformi limuzine, tako da ima puno zajedničkog sa svojim starijim bratom. Istodobno, automobil se izgledom ozbiljno razlikuje od limuzine, ima manje izražen proračunski izgled: dizajneri su novom proizvodu uspjeli dati sportski imoderan izgled. Novi odbojnici s kontrastnim crnim umetcima, svjetla za maglu na krmi i prisutnost petih vrata glavne su razlike između "rustikalnog" izgleda limuzine i novog modela automobila Lada Granta (liftback). Fotografija je živopisna potvrda toga.
Jedna od glavnih karakteristika automobila je originalni stražnji dio s atraktivnom rasvjetnom opremom postavljenom na njemu. Model je također dobio nove bočne retrovizore i aluminijske naplatke sa sportskim dodirom, dostupne u skupim razinama opreme Lada Granta (liftback).
Značajke
Dimenzije karoserije automobila su sljedeće: ukupna duljina je 4247 mm (smanjena za 13 mm), širina - 1700 mm, visina - 1500 mm, baza - 2476 mm. U osnovnoj konfiguraciji, masa praznog vozila modela je 1150 kg, bruto težina praznog vozila je 1560 kg.
unutrašnjost
Salon liftback također je naslijeđen od limuzine, ali s manjim izmjenama i dopunama. Zaposlenici AvtoVAZ-a dovršili su panele stražnjih vrata, dali su ručici mjenjača novi dizajn, a vrhunske verzije automobila dopunjene su srebrnom oblogom za rukohvate vrata i usisnike zraka smještene na prednjoj ploči. Osim novog uzorka šavova, sjedala su nova iz limuzine u svom izvornom obliku.
U liftbacku s pet sjedala nema ništa manje slobodnog prostora od njegovog prethodnika. Istovremeno, volumen prtljažnika smanjen je s dosadašnjih 520 litara na 440 litara. S preklopljenim sjedalima u drugom redu, kapacitet prtljažnika se povećava na 760 litara.
Tehnički dio
Programeri su osigurali tri opcije motora za ovaj model automobila "Lada Granta" (liftback). Povratne informacije vozača govore o njihovoj pouzdanosti i dobrim tehničkim karakteristikama. Osnova je postao aspiracijski motor V4 zapremine 1,6 litara i najveće snage od 87 litara. S. pri 5100 o/min
Drugi motor je modificirana verzija "mlađeg" motora, nadopunjena razvodnim razvodom sa 16 ventila, tako da je njegova snaga povećana na 98 KS. S. pri 5600 o/min U isto vrijeme, okretni moment je također porastao na 145 Nm pri 4000 o/min.
A posljednja pogonska jedinica je motor s volumenom od 1,6 litara i maksimalnom snagom od 106 litara. S. pri 5800 o/min Maksimalni okretni moment motora od 148 Nm postiže se pri 4000 o/min. Nadopunio je liniju motora AvtoVAZ tek 2013.
Sve varijacije elektrane imaju linijski raspored cilindara, uključuju distribuirani sustav goriva. Istodobno, zadovoljavaju ekološke standarde Euro-4. Za kvalitetan rad, stručnjaci preporučuju korištenje benzina A-95 za automobil Lada Granta (liftback). Recenzije kažu da je prihvatljivo voziti na gorivo niže kvalitete, ali to može dovesti do prijevremenih kvarova.
mjenjač, ovjes
Osnovni mjenjač je ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa, prethodno poznat vozačima iz limuzine Lada Granta. Skupe verzije modela mogu biti opremljene četverostupanjskim automatskim mjenjačem. Deklarirana potrošnja automobila u kombiniranom ciklusu je sljedeća: s motorima od 87 i 98 konjskih snaga koji rade s 5MKPP, iznosi 7, 0 i 6,7 l / 100 km, odnosno s jedinicom od 106 konjskih snaga koja radi u kombinaciji s 4automatskim mjenjačem, iznosi 7,6 l.
Budući da liftback ima zajedničku bazu s limuzinom, ništa se novo nije pojavilo u njegovom ovjesu, osim manjih izmjena. Prednji ovjes predstavljen je neovisnim MacPherson podupiračima, stražnji - polu-neovisni torzijski snop. Zajedno čine meku i glatku vožnju automobila Lada Granta (liftback). Probna vožnja pokazala je njezinu promišljenost i dobar rad.
Prednji kotači su opremljeni disk kočnicama, stražnji kotači opremljeni su bubnjevima. Kočioni sustav automobila dopunjen je pomoćnim elektroničkim sustavima ABS, BAS, međutim, u skupim razinama opreme. Upravljanje će također olakšati električni servo.
"Lada Granta" (liftback): cijena, oprema
Auto će se nuditi u uobičajenim verzijama AvtoVAZ-a: "Standard", "Norma" i "Lux". Proizvođač ne isključuje mogućnost sportske modifikacije.
Cijena "Standard" konfiguracije počinje od 315.000 rubalja. Opremljen je s 8 ventila zapremine 1,6 litara i maksimalnom snagom od 87 litara. S. Agregiran je s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Oprema automobila također uključuje: vozačev zračni jastuk, optiku za glavu s dnevnim svjetlima, centralno zaključavanje, kotače R14, volan podesiv po visini.
Liftback verzija "Norme" koštat će od 345.000 rubalja. Dopunjuju ga sustav pomoći pri kočenju, nasloni za glavu za drugi red sjedala, originalne letvice obojene u boju karoserije, audio sustav,električni prednji prozori.
Verzija "Lux" opremljena je sa 16 ventila s maksimalnom snagom od 106 KS. S. Radi u tandemu s ručnim mjenjačem. Trošak kompletnog seta počinje od 420.000 rubalja. Osim navedenog, automobil uključuje podešavanje visine sigurnosnog pojasa, sustav kontrole klime, stražnja vrata s električnim pogonom, multimedijski sustav, grijana prednja sjedala, bočne retrovizore (s repetitorima žmigavca) farbane u boju karoserije, svjetla za maglu, alu felge R15.
Dostupan je i automatski mjenjač za top verziju Lada Granta (liftback). Recenzije robotskog mjenjača uglavnom su pozitivne, ali ručni mjenjač je ipak pouzdaniji. Paket "Lux" s robotskim mjenjačem koštat će najmanje 477.000 rubalja. Dopunjuju ga parking senzori, senzori kiše i svjetla, ESP sustav.
Unatoč korištenju modernih sustava i dobre opreme, automobil je općenito proračunat, kao i svi proizvodi AvtoVAZ-a.
Preporučeni:
"Lada-Granta": dopuštenje. "Lada-Granta": tehničke karakteristike automobila
Ažurirana Lada Granta pojavila se pred domaćim automobilistima na modnim pistama Moskovskog međunarodnog salona automobila, održanog krajem ljeta i početkom jeseni 2018. Tehnički, novost je sljedeći planirani restilizacija, međutim, zbog obilja inovacija, s pravom se može smatrati drugom generacijom. Najznačajnija razlika može se nazvati spajanjem linije modela. Od sada će hatchbackovi i karavani, proizvedeni pod imenom Kalina, pripadati "Grantu"
"Lada Granta Sport": recenzije, specifikacije i cijena
Mnogi vodeći strani proizvođači automobila godišnje objavljuju poboljšane sportske modifikacije masovnih modela, koji su popularni i imaju visoku ocjenu potrošača. Domaći "AvtoVAZ" također je slijedio ovaj primjer i početkom 2014. godine započeo proizvodnju novog automobila - "Lada Granta Sport"
Najnoviji modeli "Lada": karakteristike i oprema, recenzije vlasnika
Marka VAZ automobila poznata je u cijelom svijetu. Trenutno domaća automobilska industrija proizvodi konkurentne modele koji praktički ni na koji način nisu inferiorni od stranih automobila. Velika prednost VAZ proizvoda je politika cijena. Ako dublje pogledate što proizvođač nudi za takvu cijenu, tada možete sigurno kupiti ove automobile
Što je bolje - "Grant" ili "Kalina"? "Lada Granta" i "Lada Kalina": usporedba, specifikacije
VAZ mnogi biraju kao svoj prvi automobil. Ovi automobili su jednostavni za održavanje i puno su jeftiniji od stranih automobila. Volga Automobile Tvornica nudi puno modela automobila - od Veste do Nive. Danas ćemo saznati što je bolje: "Grant" ili "Kalina". Oba automobila su međusobno vrlo slična. Ali koju uzeti? Odgovor na ovo pitanje potražite u našem članku
"Toyo" - gume: recenzije. Gume "Toyo Proxes SF2": recenzije. Gume "Toyo" ljetne, zimske, za sve vremenske prilike: recenzije
Japanski proizvođač guma Toyo jedan je od vodećih svjetskih prodavača, s većinom japanskih vozila koja se prodaju kao originalna oprema. Recenzije o gumama "Toyo" gotovo se uvijek razlikuju u pozitivnim povratnim informacijama od zahvalnih vlasnika automobila