"Fiat Doblo": fotografija, opis, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Laka gospodarska vozila prilično su popularan segment vozila kako u Europi tako iu Rusiji. Ovi automobili služe za svakodnevni prijevoz robe. Njihova glavna prednost je veliki kapacitet, kompaktnost i niska potrošnja goriva. Takvi su strojevi idealni za one koji ne trebaju održavati laki kombi. U današnjem članku razmotrit ćemo jednog od ovih predstavnika. Ovo je Fiat Doblo. Specifikacije, značajke i recenzije - dalje u našem članku.

Izgled

"Doblo" je možda jedna od rijetkih "štikli" koje imaju izražajan dizajn. Da, ovo je radni stroj, a izgled ovdje nije najvažniji. No, Talijani su uspjeli stvoriti izgled koji će izazvati samo pozitivne emocije.

Dakle, automobil ima nasmijano lice s kosim farovima i kratkom haubom. Među značajkama je gotovo okomit raspored vjetrobranskog stakla. Također u ovom automobilu korišteni su "teretni" retrovizori. Oni su okomiti i pričvršćeni su na dvije točke. Gore je radio antena.

Tijelesni problemi

Ima li Fiat Doblo problema?Recenzije vlasnika kažu da automobil ima vrlo male blatobrane. Zbog toga pragovi pate od kamenja koje leti ispod kotača. Kao rezultat toga, karoserija hrđa - ovdje nema pocinčanih i aluminijskih dijelova. Metal se mora pratiti, inače će automobil zahrđati. To se posebno odnosi na starije modele. Također, recenzije negativno govore o vjetrobranskom staklu. Da, velika je i daje izvrsnu vidljivost. Ali zbog svoje vertikalnosti često se pojavljuju čipovi. Kamenje udara okomito i ne može odskočiti a da se ne ošteti. Stoga je često na rabljenom Fiat Doblosu vjetrobransko staklo napuklo ili okrhnuto. Novo staklo koštat će oko 80 USD.

"Fiat Doblo": dimenzije, razmak, nosivost

Ovaj stroj može imati različite dimenzije ovisno o modifikaciji. Dakle, duljina tijela je od 4,16 do 4,64 metara, širina - 1,72-1,76 metara, visina - 1,82-2,08 metara. Razmak od tla također varira. Ovisno o opterećenju, zračna visina je od 14,5 do 18 centimetara. Što se tiče nosivosti, Fiat Doblo je u stanju ponijeti do 850 kilograma. Istovremeno, jedna euro paleta se stavlja u tijelo.

Vrata se potpuno otvaraju. Linija za utovar je niska, što je vrlo zgodno.

unutrašnjost

Salon "Fiat Doblo" ne blista luksuzom. Međutim, ne zaboravite da je ovo ispravan automobil. Interijer je skroman, ali nema posebnih zamjerki na ergonomiju. Prema recenzijama, automobil ima dobru vidljivost. U desnom retrovizoru prilikom parkiranja jasno se vidi stražnji kotač. Lako je na Fiat Dobluosjetiti dimenzije. Lako se možete zabiti do rubnika bez straha od oštećenja.

Što se tiče sjedala, ona imaju presvlake od tkanine na svim razinama opreme bez iznimke i, kako kažu recenzije, prilično se lako zaprljaju. Međutim, tkanina se lako čisti, što je plus. Osim toga, ova "peta" već je opremljena tvorničkim navlakama. Lako se mogu skinuti i oprati u običnoj perilici rublja. Sama sjedala, naravno, nisu standard udobnosti, iako su opremljena naslonom za ruke. Ali za gradsku vožnju su dovoljni. Ali na stazama dužim od 400 kilometara, vozačeva leđa se umore.

Radio ne dolazi uvijek standardno iz tvornice. Ali postoji audio priprema. Tvornička akustika prikladna je samo za slušanje radija. Ljubitelji kvalitetne glazbe morat će u potpunosti promijeniti audio sustav.

Završni materijali - tvrda plastika. Izolacija buke ovdje nije najbolja. S vremenom se pojavljuju škripe i razni "cvrčci" - napominju recenzije. Također, tijekom godina dolazi do zazora na vozačkom sjedalu. Kako bi na neki način smanjili razinu buke iznutra, vlasnici proizvode dodatnu zvučnu izolaciju: vrata, kartice, strop, pa čak i pod zalijepe vibroplastom.

Upravljač je općenito udoban, ali se brzo troši. S obzirom na to, na starim Doblo modelima se vidi pletenica. Izvorni volan izgleda otrcano već nakon 100 tisuća kilometara.

Putnička verzija

Zasebno, vrijedi govoriti o putničkoj verziji Fiat Dobla. Dakle, ovaj automobil može primiti do šest putnika. Tri reda unutrasjedišta. Među prednostima vrijedi istaknuti dostupnost slobodnog prostora. Zbog visokog krova i široke karoserije ni putnici straga neće biti lišeni slobodnog prostora. Pod je ovdje apsolutno ravan.

Ako je potrebno, sva sjedala se mogu preklopiti ili čak izvući. Svaki putnik ima individualni naslon za glavu i sigurnosne pojaseve u tri točke. Ali postoje i nedostaci. Dakle, suvozačka sjedala su praktički bez ikakvog oslonca - vrlo su ravna, što uzrokuje nelagodu na velikim udaljenostima.

Fiat Doblo: specifikacije

Ovo vozilo pokreće dizelski četverocilindrični Multijet motor s turbopunjačem. Zapremninom od 1,3 litre razvija snagu od 85 konjskih snaga. Uglavnom, problemi se događaju sa sustavom recirkulacije ispušnih plinova. Dakle, EGR ventil ne radi. Nova košta oko 120 dolara. Međutim, postoji proračunsko rješenje. Možete očistiti stari ventil. Kao što pokazuje praksa, ozbiljno začepljuje i do 50 tisuća.

Sljedeći problem s kojim se suočavaju vlasnici automobila Fiat Doblo je filter čestica. On stalno stvara nevolje. S obzirom na to, vlasnici jednostavno izrezuju ovaj filtar s naknadnim bljeskanjem. Ovaj postupak košta oko 190 dolara. Nakon 50 tisuća kilometara, mjerač protoka zraka može pokvariti. Često postaje neupotrebljiv zbog povećane vlage.

Ozbiljan nedostatak Multijet motora je toda je nepopravljiv. Ako se zaglavi, motor s unutarnjim izgaranjem se u potpunosti mijenja u novi. I može uhvatiti klin zbog slomljenog lanca razvodnog mehanizma. Stoga se mora mijenjati jasno prema propisima. Ako počne zvoniti, ovo je loš znak. I trebate ga promijeniti zajedno s zatezačem i lančanicima. Filter goriva ima umetak: da biste ga promijenili, morate rastaviti filtar, a zatim ga odmotati. Zbog ovakvih operacija, poklopac može često propuštati. Zbog toga, vlaga ulazi unutra.

Koje su prednosti ovog motora? Glavna prednost je niska potrošnja goriva. Dakle, u gradu automobil može potrošiti oko šest litara. Na autocesti auto potroši oko pet.

U održavanju, ovaj motor je nepretenciozan. Svakih 10 tisuća kilometara morate promijeniti ulje. Zajedno s filterom koštat će samo 12 USD.

Mjenjač

Auto je opremljen najjednostavnijim ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa u pet koraka. Prema recenzijama, Fiat Doblo ima pouzdan prijenos. Nakon 150 tisuća kilometara, mjenjač može zahtijevati zamjenu spojke. Rezervni dijelovi za Fiat Doblo relativno su jeftini. Dakle, novi komplet spojke s otpuštanjem kvačila košta 110 dolara. Zamjena će koštati isti iznos. Međutim, možete sami promijeniti kvačilo.

šasija

Dizajn ovjesa je prilično jednostavan. Dakle, sprijeda je neovisna, s jednom polugom. Što se tiče popravka, stroj može zahtijevati zamjenu kugličnih zglobova nakon 60 tisuća kilometara. Usput, mijenjaju se odvojeno od ruke ovjesa. Da biste to učinili, morate odrezati zakovice i novu loptumontirati na vijke. Rezervni dijelovi za Fiat Doblo mogu se pronaći bez problema. Novi kuglični zglob koštat će oko 10 dolara. Međutim, bolje ih je mijenjati u paru.

Ovisni ovjes je instaliran na stražnjoj strani Fiat Dobla. Ovo je proljetna šipka. Prema recenzijama, uopće ne treba popravak. Međutim, oni koji žele povećati nosivost, prilažu još jedan list opruga. Dakle, stroj manje progiba pri utovaru. Cijena jedne opruge je oko 100 USD.

Kako se auto ponaša u pokretu?

Kao što je navedeno u recenzijama, ovaj automobil ima navike kamiona. Dakle, prazan "Doblo" vrlo oštro reagira na fuge, jame i druge nepravilnosti. Čim se u prtljažniku nađe teret, auto se ponaša drugačije. Što se tiče upravljanja, Doblo nije najbolji automobil, jer stražnja osovina može proklizati u zavojima. Uostalom, ovo je polu-kamion.

Zaključak

Dakle, saznali smo što je gospodarsko vozilo Fiat Doblo. Sumirajući, vrijedi istaknuti sljedeće prednosti modela:

• Lep dizajn.
• Promišljena ergonomija.
• Tijelo kapaciteta.
• Ekonomičan motor.
• Pristupačni i relativno jeftini dijelovi.
• Sef.
• Neuništivi ovjes.

Među nedostacima su bučna unutrašnjost, sklonost metala korodiranju, krut ovjes i nepopravljiv motor. Općenito, Fiat Doblo je dobro prilagođen kao radno vozilo. Stroj je napravljennositi teret. Ali kada kupujete takav automobil, uvijek biste trebali uzeti u obzir njegove nedostatke. Stoga "Fiat Doblo" nije prikladan za svakog auto-entuzijasta.