Motocikl "Yamaha XJ6": fotografija i opis, specifikacije i recenzije vlasnika

Sadržaj:

Motocikl "Yamaha XJ6": fotografija i opis, specifikacije i recenzije vlasnika
Motocikl "Yamaha XJ6": fotografija i opis, specifikacije i recenzije vlasnika
Anonim

Yamaha je svjetski poznati proizvođač motocikala. Sve kreacije tvrtke su vrlo tražene na tržištima svih zemalja svijeta. Danas ćemo se fokusirati na novu generaciju Yamahe XJ6. Ovo je prilično zanimljiv motocikl, razmotrimo ga detaljno. Motocikl spada u klasu golih. Ovo je klasa ceste koja se osjeća dobro i na autocestama i na selu na umjerenom terenu.

Stara verzija

Yamaha XJ6 se proizvodi od 2009. godine. Model je do tada bio nadogradnja zastarjele Yamahe XJ 600 S Diversion (ovaj se motocikl proizvodio od 1992. do 2003.). Odmah treba napomenuti da je, unatoč dugom vremenu izlaska stare Yamahe XJ6 Diversion, bio neuspješan i problematičan. Ova značajka bila je poznata gotovo svakom vozaču.

Problemi prve generacije "Yamahe XJ6" ležali su u njegovom slabom motoru s osam ventila. Također, svi vozači su grdili jeftin ovjes, koji nije mogao izdržati opterećenja i često se lomio. Bilo je i drugih problema, ali nisu bili tako sustavni.

Vrijedi napomenuti da je proizvođač riskirao kada je izdao ažuriranu verziju motocikla, koja se pokazala ne najboljom na svim tržištima diljem svijeta. Ali igra je bila vrijedna svijeće, novi se model zaljubio u vozače i etablirao se kao jeftin i vrlo pouzdan motocikl.

Nova verzija

Novi Yamaha XJ6 Diversion je potpuno drugačiji bicikl. Nema nedostataka prve generacije. A cijena je vrlo, vrlo atraktivna. Model je izvrstan za vozače početnike.

Zapravo, "Yamaha XJ6" je vrsta Yamahe FZ6 (ova jedinica se u Europi prodaje od 2009. umjesto XJ6). Na američkom tržištu XJ6 se naziva Yamaha FZ6R. Pojava motocikla Yamaha XJ6 u Europi povezana je sa željom uprave tvrtke da vozačima ponudi model niske snage i proračuna koji bi bio usmjeren na maksimalan broj potencijalnih kupaca. XJ6 je puno jeftiniji po cijeni, porezima i osiguranju od originalne Yamahe FZ6 (motor od 98 konjskih snaga).

Vrijedi napomenuti da mnogi proizvođači pokušavaju stvoriti vrlo moćne i brze motocikle, ali iz nekog razloga ponekad zaborave na prijevoz za početnike. Ali ovo je nešto više nego što se na prvu čini. Ovo je model za početnike, i za djevojke, i za one koji samo vole odmjerenu vožnju motocikla. Vrlo je ohrabrujuće da barem netko proizvodi prave stvari za ovu golemu kategoriju kupaca.

Bicikl Yamaha XJ6
Bicikl Yamaha XJ6

Specifikacije Yamaha XJ6

Diversion proizvodi 77 konjskih snaga (59,7 Nm okretnog momenta). Modeli iz 2010. i kasnijih izdanja prodaju se za europsko tržište s ABS-om kao standardom. Okvir motocikla je čelični. Ovo je tipična opcija za proračunmotocikle. Radni volumen motora je 600 "kockica", motor je četverotaktni, s četiri cilindra raspoređena u nizu. Hlađenje tekućinom. Mjenjač sa šest brzina (stalna mreža), lančani pogon.

"Upravljačka ploča" sastoji se od analognog okretomjera i zaslona s elektronskim brzinomjerom. Sve vrijednosti nadzorne ploče su dovoljno čitljive čak i noću, bijelo pozadinsko osvjetljenje ne umara.

Nadzorna ploča Yamaha XJ6
Nadzorna ploča Yamaha XJ6

Prednji ovjes je teleskopska vilica s hodom od 13 centimetara. Stražnji ovjes je monoamortizer podesiv unaprijed, s istim hodom od 13 cm kao i prednji.

Maksimalna brzina 215 km/h, težina motocikla je 211 kg. Ubrzanje do prve "stotke" iznosi 3,9 sekundi. Spremnik zapremine 17 litara. Navedena potrošnja goriva je 5,8 litara na 100 kilometara. Zapravo, izlazi malo više, ali sve ovisi o vašem stilu vožnje. Specifikacije "Yamaha XJ6" mogu se nazvati uravnoteženim, promišljenim i dovoljnim za svoju klasu.

Model je dostupan u tri tvorničke boje, i to:

  • žuta (ekstremno žuta);
  • crna (ponoćna crna);
  • bijela (oblačno bijela).

Ako vidite XJ6 u drugoj shemi boja, to znači da je bicikl prefarban. Neka vas prevaranti zavaraju koji vam govore o posebnim ograničenim izdanjima u drugoj boji. Nije bilo takvih serija (s izuzetkom Dark Menacea, ali ova je serija imala dizajn u obliku karbona, ispod smoRazgovarajmo više o ovoj seriji. Prelakirani motocikl može biti ukraden ili pokvaren. Ali postoje i jednostavno prefarbani modeli na zahtjev vlasnika, sve pažljivo i temeljito provjerite prilikom kupnje ovog motocikla.

Izmjene modela

Postoji nekoliko varijanti Diversion motocikala nove generacije, među njima:

  • XJ6 Diversion je gola verzija motocikla, koja je opremljena prednjim oklopom.
  • Yamaha XJ6 N je gola verzija motocikla bez prednjeg štitnika.
  • Yamaha XJ6 Diversion F verzija je klasičnog motocikla u sportskoj kategoriji. Proizvodi se od 2010.
Bijela restilizirana Yamaha XJ6
Bijela restilizirana Yamaha XJ6

Natjecatelji

Model ima izravne konkurente, moram reći da ih nema tako malo u klasi:

  • Honda CB650F (Honda CBR650F i Honda CBF600);
  • Kawasaki ER-6;
  • Suzuki GSF 650 Bandit.

Bandit donosi najviše problema, model je vrlo popularan kod vozača, motocikl je oduvijek imao odlične prodajne ocjene na svim tržištima svijeta. No, vrijedno je napomenuti da svaki model ima svoj krug obožavatelja, a XJ6 koji se razmatra u ovom članku nije iznimka. Zahvaljujući izvrsnim performansama, motocikl je već dugi niz godina bestseler. Koje su njegove prednosti, razmotrite u nastavku.

Motocikl "Yamaha"
Motocikl "Yamaha"

"Yamaha XJ6": recenzije

Druga generacija XJ6 ne stvara probleme svom vlasniku. Bicikl je dobar u svakom pogledu. Ovo je dostojan predstavnik klase. Ponekad recenzije o modeluukazuju na probleme sa sustavom goriva, ali to je obično zbog loše kvalitete goriva. Iskusni vozači primjećuju da je većina modernih motocikala vrlo osjetljiva na domaće gorivo niske kvalitete.

Mnogi se žale na povećanu potrošnju goriva, ali ovaj problem se pojavljuje i u slučaju štedljivosti goriva. Ako točite gorivo na provjerenim mjestima, tada se takvi problemi obično ne pojavljuju. Često su popravci puno skuplji od prevencije, stoga nemojte štedjeti na gorivu i zaboraviti na takve nevolje.

Sudeći po recenzijama, druga generacija XJ6 "hodovka" vrlo je dostojna i izdržljiva. Očigledno je proizvođač donio zaključke o smanjenju ovjesa na prvoj generaciji XJ6 i napravio odgovarajuće promjene. Recenzije vlasnika pokazuju da održavanje ovog modela nije preskupo.

Elementi ovjesa
Elementi ovjesa

Cijene

Trošak rabljenog modela u našoj zemlji počinje od 250 tisuća rubalja. Prosječna cijena motocikla bez vožnje u Rusiji je od šest tisuća dolara. U pravilu je stanje uvezenih motocikala puno veće. Ali kada kupujete na aukciji u inozemstvu od kuće, morate razumjeti da stanje prosuđujete po fotografiji. Yamaha XJ6 je pouzdan motocikl, a vozači u inozemstvu su odgovorni ljudi, ali postoji opasnost da naletite na nemarnog prevaranta.

U našoj zemlji sasvim je moguće pronaći pristojan motocikl s kilometražom diljem Rusije. Prije kupnje potrebno je kvalitetno provjeriti motocikl kako biste znali sve njegove suptilnosti i nijanse. Najsigurnija opcija, ako vam novac dopušta -to je otići osobno u inozemstvo po motocikl, izabrati najbolji, donijeti ga u Rusiju, proći carinjenje i nakon toga uživati u svom novom biciklu u savršenom stanju.

Opcijska oprema

Za ovaj model proizvođač je razvio puno dodatne opreme i dodataka. Gotovo svi su usmjereni na to da vožnju ovog bicikla učine ugodnijom, posebno kada su u pitanju duga putovanja. Dostupno:

  • Zaštitne šipke za vozača.
  • Zaštita motora.
  • Posebne obloge rezervoara za gorivo.
  • Torba za cisternu.
  • Središnje postolje.
  • Skoro gornje kućište (40 litara i 50 litara). Prtljažnik ormara opremljen je leđima, kao i unutarnjom torbom.
  • Aluminijski prtljažnik.

Ovo nije potpuni popis "posebnosti", naveli smo samo glavne dodatke koji su relevantni za duga putovanja.

Crna "Yamaha"
Crna "Yamaha"

Snage modela

Ovo je kompaktan motocikl s odličnim upravljanjem. Osim toga, model ima izvrsne uravnotežene karakteristike. Nemoguće je ne primijetiti okretni moment, već pri malim i srednjim brzinama osovine je impresivan. Upravljač je podesiv, što vam omogućuje da ga sami fino podesite. Položaj za vožnju na motociklu je nizak, što znači da vozač gotovo bilo koje visine može pronaći udoban položaj za vožnju.

Nemoguće je ne primijetiti moderan i lijep izgled motocikla i njegovu relativno malu težinu. Ovo je vrsta bicikla za koju se može reći da je unisex. Na XJ6često možete vidjeti ljepši spol za volanom.

izložba motocikala
izložba motocikala

Nedostaci

Razgovarali smo o udobnom kroju, ali ako ste viši od 190 centimetara ili teži od 90 kilograma, onda to ne dolazi u obzir. Štoviše, s takvim fizičkim karakteristikama, ne samo da će biti neugodno sjediti na motociklu, nego će čak biti teško vidjeti bilo što u retrovizoru.

Niska pozicija sjedenja motocikla ponekad uzrokuje da stražnji podnožci dodiruju kolnik tijekom zavoja, pri čemu nosači slabo drže postolje i lako se savijaju. No, ovo je karakteristika modela, samo se trebate naviknuti na to tako da malo prilagodite stil vožnje. Nepreviše dobro prednje svjetlo je također nedostatak, ali se eliminira zamjenom svjetiljke i finim podešavanjem optike.

Restyling

Sve modifikacije modela su restilirane 2013. godine. Promjene su utjecale na novi dizajn bočnih panela motocikla, a također su izmijenili oklop prednjih svjetala. Zamijenjene su i neudobne stražnje suvozačke ručke na koje su se mnogi često žalili. Pozadinsko osvjetljenje "uređaja" napravljeno je LED.

Modeli nakon stiliziranja nisu dostupni u žutoj boji. Sjedala su izrađena od druge vrste kože, pokazivači smjera su dobili nove leće. Dodatno, model je opremljen indikatorom položaja sustava zatezanja lanca.

U 2013. izdano je ograničeno izdanje XJ 6 SP Dark Menace. Model se od standardne verzije razlikovao samo po elegantnoj, spektakularnoj završnoj obradi u obliku karbona, kao i"šestica" na oblogama. Motor nije imao razlike.

Rezultati

Motocikl je vrijedan novca koji traže za njega. Model nije prikladan za iskusne vozače zbog nedostatka snage i agresivnosti u svom karakteru. Za početnike ili ljubitelje odmjerene vožnje, ovakvo ponašanje motocikla je nedvojbeno velika prednost.

Yamaha XJ6 je jednostavan i jeftin model, nepretenciozan i neslomljiv. Motocikl bez iskrenih "grešaka" i nekih dizajnerskih nedostataka. Kao bonus, dobivate moderan i moderan dizajn koji izgleda puno skuplje nego što stvarno jest.

Na takvom motociklu neće se moći izdvojiti među iskusnim vozačima, ali uvijek će oduševiti početnike ili ljude koji su daleko od svijeta motocikala. Štoviše, svačiji ukusi su različiti, ne moraju svi motocikli biti teški i kretati se brzinom mlaza.

Preporučeni: