Koliko farbe trebate za farbanje automobila? Izbor boje, tehnologija bojanja

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:25

Da bi se izračunalo koliko je boje potrebno za farbanje automobila, treba uzeti u obzir fizička svojstva otopine za bojenje (temperatura, viskoznost, slojevitost), kao i stanje lakirane površine. Kako bi se postigla najmanja potrošnja boje i visoka kvaliteta obavljenog posla, dijelove automobila treba pažljivo brusiti. Kod bojanja vozila od fino poroznih materijala možete postići minimalnu potrošnju sredstava za bojenje.

bojenje karoserije automobila

Možete postići velike uštede odabirom boja koje su slične boji automobila prije nego što je prelakiran. Potpuna ponovna boja automobila zahtijevat će više slojeva boje nego jednostavna promjena boje. Ako želite vratiti boju samo oštećenom dijelu, to će biti puno jeftinije od potpunog prefarbanja automobila.

Također vrijedi zapamtiti: koliko boje trebate za farbanje automobila ovisi o načinu rada i marki korištenog pištolja za prskanje. Vrijedi obratiti pažnjutaj dio boje ostaje na stijenkama spremnika pištolja za prskanje. Alkidna emajla obično uzima 35-55% više od akrilne auto boje na istoj površini. Količina upotrijebljene boje ovisi o veličini automobila. Za slikanje cijelog tijela potrebno je od 2,5 do 3 litre tekućine.

Glavni parametar potrošnje automobilske boje je viskoznost. Neispravno razrijeđen sastav ne samo da će povećati potrošnju boje, već ga može čak i uništiti. Previše tekuća boja neće se dobro vezati i u kapima se širiti po tijelu, a gusta boja će izazvati efekt narančine kore na metalnim dijelovima. U oba slučaja morat ćete brusiti i prefarbati. Posebno kako bi se izbjegle takve pogreške, postoji alat - viskozimetar. Ako ovaj uređaj nije dostupan, možete koristiti označeni spremnik i ravnalo.

Način rada viskozimetra temelji se na određivanju željene viskoznosti prema vremenu tijekom kojeg se tekućina ulijeva u kadu kroz poseban otvor (zgodno je vrijeme uzeti u obzir štopericom). Druga mogućnost je uliti boju u posudu i ravnalom izmjeriti točnu količinu tekućine napunjene, kako bismo saznali potrebnu količinu otapala. Da biste saznali točan udio, trebate pogledati limenku boje, omjer boje i razrjeđivača naveden je u načinu nanošenja.

Koliko košta farbanje automobila

Temperatura prostorije i boje utječu na konačni rezultat. Ako je temperatura u sobi za farbanje niska, nakon sušenja na tijelu stroja može bititu su suze od stvrdnute boje.

Otopina s previše emajla za bojenje bit će vrlo tanka. Učvršćivač se smije koristiti na temperaturi od 20 - 23 °C.

Kao što je ranije spomenuto, za farbanje običnog automobila u prosjeku trebate potrošiti 2,5 - 3 litre boje. Što je automobil veći, to je i potrošnja veća, pa se mora napraviti točan izračun količine proizvoda po 1 kvadratnom metru vozila. Ako ne znate koliko boje trebate za farbanje automobila, trebali biste izračunati pomoću formule N=¼/1 m2.

Gdje:

• N - potrebna količina boje u litrama;
• 1/4 je potrebna količina (od litre) na 1 m2;
• 1 m2 - karoserija automobila za farbanje.

Potrošnja boje pri farbanju automobila: hauba - 0,5 l, branici - 0,25-0,30 l, krov - 0,4 l, prtljažnik - 0,3-0,4 l, maska hladnjaka - 0,1 l, stražnji i prednji brani - 0,5 l, pragovi - 0,15 l, vrata automobila - 0,3 l.

Boja u spreju

Prilikom prefarbavanja dijelova iz jedne boje u drugu, potrošnja lakiranog materijala povećava se za 0,5 puta u usporedbi s uobičajenim utrošenim volumenom.

U aerosolnim limenkama postoje i otopine boja i lakova, u takvoj posudi ne morate birati omjer, jer je već spreman. Međutim, vrijedi napomenuti da se površina koja se boji mora biti kvalitetno brušena, a također prekrivena posebnom otopinom temeljnog premaza, ni u kojem slučaju s betonom! Muprevelike čestice pijeska, a nakon bojenja bit će vidljive.

Tipična limenka boje sadrži od 0,2 litre tekućine. Na dobro temeljnoj površini jedna limenka bi trebala biti dovoljna za 0,25 - 0,50 m², količina površine koju treba premazati ovisi o poroznosti metala i boji. Za farbanje 1 m² u boju sličnu prethodnoj, bit će potrebne 2 limenke boje. Prilikom ponovnog farbanja u boji karoserije, nestat će minimalno 4 limenke po 1 m2^{2. Iz cijene farbe za cijelu karoseriju automobila saznajemo koliko košta farbanje automobila.}

Priprema tijela za slikanje

Prije početka svih radova vrijedi oprati automobil, a ne samo ga polivati vodom, već ga oprati deterdžentima, to će pomoći u uklanjanju tragova prljavštine i masnoće s površine. Sljedeći dio će biti demontaža svih plastičnih dijelova na karoseriji automobila, kao i farova i optike.

Dalje, trebate učiniti sljedeće:

• čistimo sve neravnine i hrapavost tijela;
• izrađujemo udubljenja i udarne rupe do tvorničke veličine s automobilskim kitom;
• uvrnite sve detalje tako da budu u poziciji u kojoj su bili prilikom kupnje automobila.

Pročitajte više o fugiranju oštećenog laka

Prije fugiranja, trebate staviti automobil ispod svjetla i pregledati dijelove karoserije. Označite sve ogrebotine, pukotine i rupe markerom.

Sada kada smo postavili sve izbočine na tijelu,uzimamo brusni papir 60-100 i dlijeto 5 mm. Defekt pažljivo trljamo do metala. Nastojimo ne povećavati površinu protrljane površine, što je manja, lakše će je biti popraviti i dovesti u zajedničku boju. Periferna zona između cijelog dijela automobila i kvara treba biti nevidljiva, bez ogrebotina, valova i delaminacija. Koliko je boje potrebno za farbanje automobila ovisi o kvaliteti pripremljene površine.

Prije farbanja potrebno je očistiti, obrisati svu prašinu kako s auta tako i ispod njega, inače će se prašina slegnuti prilikom nanošenja otopine za lakiranje.

Rješavanje nedostataka s automatskim punilom

Nakon što skinete automobil, možete početi nanositi sloj kita. Za stroj je najbolje koristiti mješavine sintetike i poliestera. Preporuča se korištenje lopatice s gumenom oštricom - to će spriječiti pojavu novih ogrebotina tijekom rada. Posebno velika udubljenja treba pokriti završnim kitovima, s njima je lako raditi i brzo se stvrdnu.

Nakon što se cijelo područje kita stvrdne, prelazimo na fugiranje. Kit treba utrljati grubim brusnim papirom 120-600. Kada površina ima prekrasan glatki izgled, mora se obrisati, a zatim se može nanijeti temeljni premaz za daljnje farbanje karoserije.