2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Ako pogledate ovaj model općenito, Patron Blaze 250 je izvrstan bicikl srednje klase. Njegove tehničke karakteristike nisu nevjerojatne, ali u isto vrijeme nisu ni loše. Izgled ovog uređaja je prilično lijep.
Opća recenzija motocikla Patron Blaze 250
Vrijedi početi s kontrolom ovog uređaja. Vrlo je jednostavan i lako podložan bilo kakvim promjenama u upravljanju. Dizajneri su napravili dobar posao u razvoju ovog modela, pa stoga njegov izgled impresionira ostale. Upravljač na kopče dobro je postavljen, a podijeljeno sjedalo na dvije razine i stražnji podnožci daju ovom biciklu sportski stav.
Ovjes prednjeg kotača Patron Blaze 250 je teleskopska vilica, koja je opremljena nosećim cijevima čiji je promjer 33 mm. Ova struktura prednjeg kotača i dovoljna krutost osiguravaju pouzdanost i lakoću vožnje ovim vozilom.
Ako govorimo o ovjesu stražnjeg kotača, onda je ovo vilica njihala od lijevanog i od lake legure. Dizajn ove vilice je prostoran. Osim,motocikl je opremljen balansnom osovinom koja značajno smanjuje vibracije tijekom vožnje, što pozitivno utječe na vozača i suvozača tijekom vožnje. Osim toga, odsutnost jakih vibracija također smanjuje opterećenje pri vožnji motocikla kao što je Patron Blaze 250.
Tehnički parametri stroja
Tehnički parametri ovog motocikla su sljedeći:
- Povežite to s vrstom sportskih motocikala.
- Razmak između osovina kotača je 1340 mm.
- Ukupna duljina stroja je 2000 mm.
- Širina motocikla je 690 mm.
- Maksimalna visina je 1075 mm.
- Visina sjedala na sjedalu vozača je 810 mm.
- Okvir ovog motocikla je dijagonalni, zavaren.
- Težina motocikla bez opreme je 140 kg, s dodatnim body kitom - 149 kg.
- Maksimalna težina koju Patron Blaze 250 može izdržati je 156 kg.
- Brzina ovog motocikla je sasvim pristojna, a maksimalna je 110 km/h.
- Potrošnja goriva jedinice u gradu je približno 4,5 litara, a na autocesti - oko 3,7 litara.
- Motor ovog motocikla je četverotaktni, s dva ventila i jednim cilindrom. Opremljen balansnom osovinom i zračnim hlađenjem.
Ovaj model ima disk kočnice na oba kotača, volumen spremnika je 13L, a stvarni volumen cilindra je 223cc.
Recenzije na Patron Blaze 250
Recenzije mnogih kupaca su, naravno, različite. Međutim, gotovo svi primjećuju spektakularan izgled ovog motocikla. Osim toga, jedno opće zapažanje koje veseli gotovo sve kupce je cijena novog modela. U usporedbi s japanskim modelima, tada za isti novac možete kupiti samo prilično star i rabljen motocikl. Također se napominje da je rad motora sasvim prihvatljiv, ali to se mijenja s hladnim vremenom. Primijećeno je da što je vani hladnije, to je teže započeti.
Neke recenzije govore da je Patron Blaze 250 prikladan samo za one koji neće razvijati velike brzine, bezobzirne itd., jer jednostavno nije sposoban za takve podvige. No, mnogi hvale osvjetljenje ovog uređaja, koje omogućuje održavanje prilično velike brzine čak i noću, bez straha od zaletanja u najbliže stablo zbog slabe vidljivosti. Općenito, napominje se da je model jake srednje vrijednosti i da je sasvim prikladan kao proračunska opcija.
Preporučeni:
Patron Sport 200: specifikacije i cijena
Za poznavatelje motocikala i ljubitelje ekstremne vožnje vrlo je važno znati karakteristike vozila koje će kupiti. Prije svega ih zanima snaga motora, dizajn i oprema, a onda i cijena. Motocikli u potražnji uključuju mnoge modele, među kojima je i Patron Sport 200. Ovaj motocikl će biti detaljno opisan u nastavku
Motocikl Honda Hornet 250: pregled, specifikacije, recenzije
Godine 1996. japanski motociklistički koncern Honda predstavio je Hondu Hornet 250. Opremljen motorom od 250cc, Hornet 250 s pravom je zaslužio titulu jednog od najboljih motocikala u svojoj klasi zbog svoje izvrsne dinamike ubrzanja, šik upravljanja , kompaktnost i praktičnost
"Suzuki Bandit 250" (Suzuki Bandit 250): fotografije i recenzije
Japanski cestovni bicikl "Suzuki Bandit 250" pojavio se 1989. godine. Model se proizvodio šest godina, a 1995. godine zamijenjen je verzijom GSX-600
Motorcycle Patron Sport 250: jedinica iz Kine
Ako je ranije, prilikom ulaska na tržište, bilo nemoguće pronaći motore kineske proizvodnje veće od 200 kubičnih metara, sada se sve promijenilo. Dizajneri iz Nebeskog Carstva počeli su proizvoditi i sastavljati snažnije jedinice od 250 ccm. Jedan od njih bio je motocikl Patron Sport 250
Patron Taker 250: recenzije, specifikacije, fotografije, najveća brzina
Motocikl Patron Taker 250 ima varljiv izgled. Vizualnim pregledom stječe se dojam da se radi o prilično starom modelu nekog "japanca". Ali i profesionalci i ljubitelji motociklizma odmah će reći da je ovo prilično jedinstven model. Jedina stvar koja odaje nedrevni "Japanac" u Tuckeru je naljepnica s logotipom tvrtke (Yingang). O Patron Takeru 250 recenzija može se naći i pozitivnih i negativnih. Pogledajmo neobičnu