Motorcycle Patron Sport 250: jedinica iz Kine

Sadržaj:

Motorcycle Patron Sport 250: jedinica iz Kine
Motorcycle Patron Sport 250: jedinica iz Kine
Anonim

Za mnoge entuzijaste i poznavatelje motocikala, fraza "kineski sportski bicikl" čini se nezamislivom. Međutim, u posljednje vrijeme još uvijek treba vjerovati, budući da vanjske karakteristike i cijena odgovaraju sportskoj klasi.

Patron Sport 250 specifikacije

Upravo ovaj model trenutno predstavlja dostignuće kineskih dizajnera na području sportskih motocikala. Motor jedinice je jednocilindrični četverotaktni. Hlađenje se vrši zračno-uljnim putem. Motor je bio opremljen dobro izbalansiranom osovinom, kao i električnim starterom i mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa. Kotači ovog čudovišta su 17 inča i opremljeni su disk kočnicama. Mala mana je što postavka ovjesa na Patron Sport 250 nije sjajna. Težina ovog stroja je samo 138 kg. Snaga 15,6 l. S. pri 7500 tisuća o/min.

Zaštitnik sporta 250
Zaštitnik sporta 250

Pregled modela

Na prvi pogled, zamisao poznate tvrtke Shineray pokazala se prilično dobrom po svojim parametrima. Međutim, problem je što tehničke karakteristike Patron Sport 250blijedo u usporedbi s brojnim nedostacima koje ovaj bicikl ima. Vrijedi početi, možda, s činjenicom da je noga za papučicu kočnice samo mala čelična šipka, što nije baš zgodno. Širina gornjeg mosta, zajedno s upravljačem, također se pokazala prevelikom i iznosi 810 mm. Glavni okvir ovog motocikla je u potpunosti čelični s izrazitim čeličnim elementima. Mala konstrukcija iza suvozačevog sjedala ne izgleda previše lijepo. Iako služi kao praktičnost, budući da je ručka za suvozača, ali budući da se Patron Sport 250 pozicionira kao sportski bicikl, tu nije baš prikladan.

Patron Sport 250 specifikacije
Patron Sport 250 specifikacije

Ostatak seta čini se prilično dobrim. Razmak motocikla je samo 130 mm, što je lijepo za sportski bicikl. Kotači imaju trokraki nosač, a sjedalo je jasno podijeljeno na prednje i stražnje. Stražnja guma je prilično široka; prednji kočni disk ima promjer od 280 mm.

Izvedba motocikla

Da bismo opisali neke od nijansi pokretanja i vožnje ovog motocikla, vrijedi ga usporediti s mlađim bratom, Sport 150. Prva i pozitivna razlika u odnosu na Patron Sport 250 je ta što nije pao postrance u trenutku kad krene. 150 ima takav problem kada vozač jednostavno preuzme volan. Model 250 ne samo da nema takav nedostatak, već ima i središnji stalak, što je iznimno rijetko za sportske bicikle. Motorni dio modela Patron Sport 250 je novije generacije. Tip ugrađenog motora je moderniji -gornji, ali samo zbog toga ne treba očekivati nešto neočekivano od njega, budući da je još uvijek dvoventil. Zapravo, postalo je jasno da deklarirani kapacitet od 250 kubičnih metara ne odgovara stvarnosti. Motocikl ima maksimalno 233 ccm.

Patron Sport 250 specifikacije
Patron Sport 250 specifikacije

Ono što još može zadovoljiti ovaj model je to što su nožice postavljene daleko unazad, a upravljač prilično nisko. Obje ove komponente zajedno stvaraju nagnutu poziciju za jahanje za jahača. Također je vrijedno napomenuti da se brzina mijenja inteligentno i glatko. Računica je napravljena jako dobro, jer ako bi se motor malo više okretao, tada bi već bio potreban šesti stupanj, a sve izgleda vrlo uravnoteženo.

Preporučeni: