Yamaha TZR 50.125 250 motocikli, njihove specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Yamaha TZR serija nudi brze, beskompromisne sportske motocikle za sve ukuse. Počevši od naj"djetinjastijeg" modela Yamaha TZR 50, počinje se pojavljivati karakter Japanca. "Odrasli" izgled, brze, agresivne značajke, dobre dinamičke karakteristike - sve to čini seriju TZR prikladnom za svakog pilota. U ovom članku razmotrit ćemo modele s kubičnim kapacitetom od 50, 125 i 250 centimetara. Upozoravajući neiskusne vozače da ne pređu ravno na verziju od četvrtine kubika, svaki od ovih motocikala ima svoje karakteristike. U svijetu odraslih korisnost i hladnokrvnost motocikla ne mjere se ubrzanjem i maksimalnom brzinom – svaki ima svoju svrhu. A sada ćemo to pobliže pogledati.

Yamaha TZR 50 je u osnovi skuter VRLO odraslog izgleda. S udaljenosti od nekoliko metara sasvim ga je moguće pomiješati s vrhunskim sportskim motociklima. Vozilo ima vrlo impresivne vanjske parametre, koji se ne poklapaju uvijek s njegovim tehničkimkarakteristike. Jedna od vrijednih recenzija ovog bicikla ispričala je smiješnu priču. Odvezao sam se, nekako jedan sretni vlasnik ovog "Carlsona" na benzinsku pumpu i odmah se našao u centru pažnje. Pitanja su pljuštala: „Koliko on jede? Što kažeš na pret? Čudovište?". A vlasnik je sjedio i nasmiješio se, znajući da ovaj bicikl u četvrtoj brzini vozi nešto više od 50.

Pogledajmo pobliže performanse Yamahe TZR 50. Činjenica je da je iznimno teško čuti bilo kakve znakove njegovog rada. Sada je vrijeme da pritisnete gas i prekinete. Motor u "run-in" konfiguraciji počinje vući tek nakon četiri i pol okretaja. Općenito, prva četiri stupnja prijenosa omogućit će vam nezaboravno ubrzanje do 50 kilometara na sat. Maksimalna brzina ovog čudovišta sa malim srcem je oko 100 km/h, a ako imate sreće i vjetar vam puše u leđa, dostići će 110.

Ergonomija Yamaha TZR 50 stvara istinski sportski balans strogosti i udobnosti. Sjedalo je čvrsto, upravljač je nisko postavljen, a nožice lagano pomaknute unatrag. Jedina negativna je ta što je vožnja poput biciklista u ovom položaju neugodna.

Sve u svemu, TZR 50 je savršen izbor za one koji žele naučiti voziti bez žrtvovanja prestiža. A dinamika motocikla spasit će vašu neiskusnu glavu od nepromišljenih odluka.

Sljedeći na našem popisu je Yamaha TZR 125. Ovo je ozbiljniji automobil. Dizajnirano zapametni ljudi koji razumiju da su već naučili jahati, ali još nisu postigli majstorstvo. Razmislite sami - bolje je baciti ovaj bicikl iz neiskustva nego skupi litarski "sport".

Gledajući ovaj bicikl s pragmatične točke gledišta, možemo ga okarakterizirati kao univerzalnog pomoćnika, u kojem smo uspjeli ispravno povezati kockarski ovjes s tihom vožnjom i agresivnim izgledom uz nevjerojatnu ergonomiju..

Unatoč činjenici da je 125 još uvijek opremljen jednocilindričnim motorom, zahvaljujući uspješnoj aerodinamici i vodenom hlađenju, razina snage je vrlo pristojna. Maksimalna brzina doseže 150 km/h.

Sve u svemu, 125 je savršen izbor za one koji žele jeftino i učinkovito izoštriti svoje vještine, a da se ne dovode u opasnost.

Ali Yamaha TZR 250 je već nepredvidljiva, nervozna i ljuta jedinica koja nikome neće dopustiti da pogriješi. Čistokrvni sportski bicikl napravljen za utrke. Jedina mana mu je trkaća ergonomija, koja ne predviđa pilota višeg od 175 cm.