2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Motocikl Triumph Bonneville T100 nasljednik je temeljne tradicije i trendova onih poznatih motocikala iz 70-ih. Kombinacija šarolikog stila prošlosti i korištenja moderne tehnologije, u kombinaciji s jedinstvenim inženjerskim rješenjima, omogućuje nam da ovaj motocikl predstavimo kao klasičnu verziju u modernoj engleskoj verziji.
Priča o "Bonnie"
Naziv motocikla - Triumph Bonneville T100 - vraća vas u daleke šezdesete, u vrijeme kada je ovaj motocikl svojim klasičnim dizajnom i vrijednim tehničkim karakteristikama plijenio srca tisuća motociklista. Vrijedi napomenuti da su doslovno do sredine 50-ih svi ime Triumph povezivali samo s motociklima klase Thunderbird (upravo je to model koji je korišten u snimanju The Wild One), ali je serija Bonneville malo došla do izražaja kasnije. Istodobno, perjanica linije nije uopće promijenjena pod utjecajem reklamne kampanje.- tehničke karakteristike su imale značajan utjecaj na ove metamorfoze. Uostalom, u razdoblju od 1956. do 1966. apsolutno svi svjetski brzinski rekordi bili su na račun tih motocikala, koji su bili bazirani na motoru od 650 ccm iz Triumpha Bonnevillea. U principu, samo ime je već imalo prilično sportske korijene.
Godine 1956., Johnny Allen, profesionalni vozač utrka iz Teksasa, postavio je svjetski rekord ubrzavši do 311 km/h na svojoj lasti ("Đavolja strijela"). Njegov bicikl pokretao je 650cc Triumph inline-twin motor koji je radio na čisti metan. Ovo je bio prvi model koji je Triumph učinio svjetski poznatim ne samo u SAD-u, već i na svjetskom tržištu.
Vremenska linija sastava Triumph Bonneville
"Triumph-Bonneville T120", objavljen 1959., doslovno je odmah raznio svjetsko tržište i postao legenda za života. Opremljen je dvocilindričnim paralelnim twin od 650 ccm i čak je na skladištu lako dostizao brzinu od 185 km / h, a to je dostojan pokazatelj za serijsku proizvodnju tih godina. Osim toga, holivudski glumac koji je glumio u filmu "The Great Escape" donio je dodatnu popularnost modelu.
Dizajneri i inženjeri su naporno radili tijekom ostatka godina na dizajnu i punjenju "Bonnie" - kao rezultat toga, prvoklasni modeli ugledali su svjetlo dana, od kojih svaki ima svoj jedinstveni izgled i tehničke karakteristike. Tako je, na primjer, 1972. godine izašao novi, napredniji model."Bonnie" - T140, koji je izvorno bio opremljen motorom od 724 ccm iste konfiguracije, a kasnije mu je kubični kapacitet narastao na volumen od 744 cm3. Zahvaljujući svojim tehničkim performansama, ovaj model bi lako mogao konkurirati talijanskim i japanskim motociklima iste klase. Posljednji 140. Bonnie proizveden je 1988. godine, nakon čega je došlo do zatišja u proizvodnji legendarnih motocikala.
Novo doba u povijesti motocikala
Nova priča o legendarnoj "Bonnie" započela je 2001. godine, kada je svjetskoj publici predstavljen model Triumph Bonneville 790. Nešto kasnije, doslovno godinu dana kasnije, izašao je jedinstveni motocikl Triumph Bonneville T100 - ograničena verzija na kojoj je motor zapremine 865 cm3. Vrijedi napomenuti da su gotovo do tog vremena svi modeli bili opremljeni rasplinjačima, a od 2008. godine zamijenjeni su brizgaljkama.
Do danas, asortiman klasičnih "Trijumfa" predstavljen je sljedećim verzijama: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 i Bonneville. Svaki od ovih modela odraz je najznačajnijih događaja u povijesti tvrtke.
Triumph-Bonneville: specifikacije modela
Gledajući paralelni blizanac od 865 ccm, mogli biste pomisliti da se radi o klasičnom motoru s prilično teškim karburatorima. Međutim, zapravo, model je opremljen visokotehnološkim motorom s dvije bregaste osovine, ažuriranim sustavom ubrizgavanja goriva i priličnoimpresivna snaga.
Triumph Bonneville T100 predstavlja primjer pažnje posvećene detaljima i karizme 1960-ih. Staromodni prigušivači, dvobojna boja, čvrsti kotači s žbicama ukazuju na to da ovaj model gravitira klasičnoj izvedbi legendarnih motocikala.
Šasiju motocikla predstavlja teleskopska vilica sprijeda i njihajni ovjes s dva amortizera straga. Uz dovoljno ozbiljnu snagu, motocikl ekonomično troši gorivo - na primjer, u gradskoj vožnji "jede" samo 5,5 litara na 100 km.
Recenzije motocikala
Motocikl Triumph Bonneville T100, čije će recenzije pomoći da dobijete detaljniju predodžbu o biciklu, odlično se ponaša u gradu. Lakoća upravljanja i upravljivost omogućuju vam da upravljate njime bez puno truda. Kombinacija kompaktnog tijela, relativno male težine (230 kg) i pristojnih performansi čini ga vrlo popularnim među početnicima i onima koji preferiraju mirnu i odmjerenu vožnju.
Mjenjač s pet stupnjeva prijenosa glatko reagira na svaki vozačev dodir i reagira na stazi. Vlasnička recenzija Triumph T 100 Bonneville pomoći će vam da steknete detaljnije razumijevanje šasije i kočionog sustava motocikla. Iskusni biciklisti kažu da je motociklom lako upravljati u cijelom rasponu brzina - od vožnje kornjačama u urbanim sredinamaosobine prije prisilnog marša na rubu oduzimanja vozačke dozvole.
Pojedinosti o motoru
Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles je klasična kombinacija snage na svakoj pozornici. Dvocilindrični zračno hlađeni motor snage 68 “konja” tako će brzo i lako uskomešati svih 5 stupnjeva prijenosa da ćete iz navike poželjeti ponovno povući nogu. Sukladnost motora je toliko dobra da vam omogućuje da zatvorite domet grada u bilo kojoj brzini - od druge do zadnje. Tako, na primjer, dajući džentlmensku okladu - voziti cijeli dan u trećoj brzini - možete je dobiti časno, a da pritom nikada ne zaostajete za prometom na semaforu.
Međutim, postoji jedno ali, suprotno agilnosti i pristojnim tehničkim karakteristikama motocikla. Triumph Bonneville se ne može nazvati uličnim borbenim automobilom. Dva su očita razloga za to: prvo, jer je Sting ispravno rekao: "Gospodin će hodati …", i drugo, klasičnom "Bonnie" stvarno nedostaju ozbiljne kočnice (prednji disk izgleda vrlo elegantno i impresivno, ali to nije dosta).
Za one koji istinski vole Bonnyja
Triumph Bonneville T100 Black je legendarni model koji će vas vratiti u dane razigranih djevojaka koje su nosile točkaste haljine, dobru glazbu i lakoću. Unatoč činjenici da trenutno postoji ogroman broj modela iste cijene, ali s poboljšanim tehničkim karakteristikama, "Bonnie" će uvijek ostati miljenik onih koji cijeneklasični modeli i preferiraju stil velike brzine.
Naravno, izgled motocikla diktira karakteristike biciklističkog stila. Isprane traperice i bajkerska jakna, okrugle sunčane naočale i svijetla neobrijana kosa, crne kožne i vojničke čizme, kao i brutalni miris toaletne vode i žudnja za romantikom – upravo to želite kada gledate legendarni model Triumph Bonneville.
Preporučeni:
Motocikl Honda XR650l: fotografija, recenzija, specifikacije i recenzije vlasnika
Honda XR650L je jedinstveni motocikl, omiljen onima koji preferiraju terenska putovanja: model se ne boji prljavštine, neravnih tragova, pružajući potpunu slobodu kretanja na raznim cestama. Hondina dobra autonomija, zajedno s velikim spremnikom goriva, samo pridonosi putovanju na velike udaljenosti
Motocikl "Yamaha XJ6": fotografija i opis, specifikacije i recenzije vlasnika
Yamaha je svjetski poznati proizvođač motocikala. Sve kreacije tvrtke su vrlo tražene na tržištima svih zemalja svijeta. Danas ćemo se fokusirati na novu generaciju Yamahe XJ6
Triumph Bonneville - motocikl s vlastitom poviješću, trkaćim i filmskim likom
Povijest motocikla Triumph Bonneville započela je 1953. godine, kada se automobil pojavio u američkom filmu "The Savage", redatelja Laszla Benedika. Glavnog lika Johnnyja Strablera glumio je Marlon Brando, on je vozio Triumph. Budući da je film bio o biciklistima, glumila je i manekenka motocikla te je tako Triumph Bonneville postao nadaleko poznat
Suzuki Djebel 250 XC motocikl: opis, specifikacije i recenzije
Motocikl Suzuki Djebel 250 izvrstan je način kombiniranja snage motora i udobnosti u vožnji u vozilima na dva kotača. Stoga opisani bicikl osvaja srca ne samo amatera, već i iskusnih vozača
Motocikl Stels Flex 250 - recenzije vlasnika. Karakteristike i opis modela
Još 2013. godine javnosti je predstavljen novi model lakih vozila na dva kotača, koji poznavatelji nisu mogli zanemariti. To se odnosi na motocikl Stels Flex 250, koji svojim dizajnom i izgledom podsjeća na Hondu CB 300R, koji je debitirao još 2011. godine u Brazilu