Kako ukloniti stražnji kotač na skuteru: upute korak po korak

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Probušena guma, popravak amortizera, popravak kočnica ili popravak prigušivača ostavlja mnoge vozače da se pitaju kako ukloniti stražnji kotač na skuteru. To je teže učiniti nego što se čini na prvi pogled. Iako je drugi kotač pričvršćen samo jednom maticom, ova operacija može zahtijevati posebne vještine i znanje.

Razlozi za uklanjanje stražnjeg kotača

Skuter, kao i svako drugo vozilo, podliježe zakonima fizike. Dijelovi se troše i treba ih popraviti. Kotači vozila nisu iznimka. Na prvi pogled, skidanje stražnjeg kotača s mopeda jednostavno je kao i ljuštenje krušaka. I da, drži ga samo jedan vijak. Ali ovo je pogrešan dojam. Da bi došao do ruba stražnjeg kotača, vlasnik će se morati jako oznojiti, uklanjajući većinu plastike i dijelova.

Razlozi za uklanjanje stražnjeg kotača skutera mogu biti vrlo raznoliki. Najčešće je to pukla guma, jer malo tko od vozača barem jednom nije vozio kotačoštar predmet. No, u stražnjem dijelu skutera, osim toga, ima mnogo važnih dijelova, za pristup kojima ćete morati rastaviti polovicu vozila. A što bi još mogao biti razlog za popravak s demontažom stražnjeg kotača? Popis:

1. Neispravne kočione pločice. Kočnice su najvažniji dio motocikla. Ako ne rade dobro, morate riješiti problem što je prije moguće.
2. Zamjena starog kotača novim.
3. Balansiranje kotača.
4. Zamjena osovine zupčanika.
5. slikanje diska.
6. Podešavanje bubanj kočnice.
7. Zamjena istrošenog ili probušenog kotača.

Alati za posao

Prije nego što skinete stražnji kotač na skuteru (150 cm³), morate pronaći alate koji su neophodni za popravke. Trebat će vam:

• nasadni ključ;
• čista krpa;
• drveni blok.

Malo sreće i strpljenja pomoći će vam da brže završite svoj posao.

Upute za skidanje stražnjeg kotača

Kako ukloniti stražnji kotač sa skutera? Najbrži način da to shvatite bit će upute korak po korak u nastavku:

1. Postavite skuter tako da se stražnji kotač okreće u zraku.
2. Uklonite prigušivač. Da biste to učinili, demontirajte sjedalo i plastiku, a zatim odvrnite matice koje drže prigušivač. Važno ih je ne ukloniti u potpunosti, već ih samo olabaviti.
3. Nasadnim ključem odvijte matice koje pričvršćuju prigušivač na cilindar. Skini ga sa skutera. Naovo može izgubiti paraničnu brtvu, stoga budite oprezni.
4. Ako je prigušivač prljav, može se očistiti od čađe i prljavštine. Da biste to učinili, zagrijte vanjski dio plamenikom, a unutra prođite tvrdom metalnom četkom. Nakon svih manipulacija, bolje je pokriti ispušni otvor prigušivača čistom krpom kako strane čestice ne bi ušle u njega.
5. Većina mopeda ima mono-amortizer. Ako ih vaš model ima dva, a nalaze se straga, morate odvrnuti matice i rastaviti ih.
6. Ako imate stražnju disk kočnicu, trebate učiniti iste korake: pažljivo odvrnite čeljust kočnice i pomaknite je u stranu.
7. I sada možete nastaviti izravno na uklanjanje kotača. Otpustite noseću maticu udarnim ključem. Ako to nije pri ruci, poslužit će i obični odvijač. Ali u ovom slučaju, preporuča se pričvrstiti kotač drvenom gredom.
8. Uklonite kotačić sa utora.

Da biste instalirali kotač, obrnite gornje korake.

Popravak Honda skutera

Japanski skuter Honda dugo je bio među prva tri najprodavanija vozila s motorima do 150cc. Moderan dizajn, promišljeno i udobno sjedalo, agilno podvozje, štedljivi motor čine Hondu omiljenom mnogima.

Nesumnjive prednosti skutera uključuju tekući sustav hlađenja, prijenos u obliku slova V i4-taktni motor s jednim cilindrom. Honda mopedi troše oko 2,5 litara na 100 km, a brzine mogu doseći i do 100 km/h.

Prilikom vožnje izvan ceste, vlasnici mopeda često naiđu na oštre predmete koji mogu oštetiti gume. Ali uklanjanje stražnjeg kotača na Hondinom skuteru može biti teško zbog pepela koji se lijepi za utore, što lijepi dijelove i otežava proces rastavljanja. U ovom slučaju, iskusni skuteri savjetuju prskanje s WD-40, a zatim lagano udaranje kotača bliže sredini kroz komad drveta.

Rješavanje problema sa skuterom Racer

Tvrtka Racer ušla je na svjetsko tržište sasvim nedavno. Ipak, njegovi su proizvodi već privukli vozače. Posebnost ovog skutera je kick starter koji vam omogućuje da ga pokrenete čak i s istrošenim akumulatorom. Potrošnja goriva na 100 km kreće se od 2 do 5 litara. 4-taktni motor ima elektronički sustav ubrizgavanja i može postići brzinu do 80 km/h.

Prilikom popravka kotača, dvije bubanj kočnice ugrađene straga i sprijeda otežavaju njihovo uklanjanje. Stoga je pitanje kako ukloniti stražnji kotač na skuteru Racer vrlo relevantno. Da biste to učinili, morate slijediti korake opisane u poglavlju "Upute", ali s jednom izmjenom. Prije uklanjanja samog kotača, potrebno je olabaviti sajlu kočnice koja "sjedi" na pločice. Nakon toga, postupak bi trebao proći bez većih poteškoća.

Kako ukloniti stražnji kotač na skuteruIrbis

Još jedna marka skutera s zapreminom motora do 150 cm³ je Irbis. Proizvode ove marke karakterizira brutalan dizajn, dva snažna prednja svjetla i svijetle boje. Vidjevši takav skuter na cesti, nećete ga ni s čim zbuniti. Najveći modeli po kubnom metru mogu postići brzinu do 90 km/h. Disk kočnice ga brzo zaustavljaju u slučaju ekstremnog kočenja. Hlađenje ulja sprječava pregrijavanje motora.

Pojačani ovjes s dva amortizera može uzrokovati mnogo problema prilikom skidanja stražnjeg kotača. Da biste pristupili gumi, prvo ćete morati odvrnuti nosače prigušivača, a zatim i stražnju kočnicu. Irbis skuteri opremljeni su monoamortizerom, tako da u ovom dijelu ne bi trebalo biti problema.

Preporuke mehaničara

Možete pronaći mnogo preporuka i rasprava o tome kako ukloniti stražnji kotač na skuteru. Iskusni vozači preporučuju korištenje WD-40 prodornog maziva (ili, u ekstremnim slučajevima, benzina) kako bi se olakšali popravci, te temeljito očistiti i odmastiti dijelove prije ugradnje. Također se preporučuje podmazivanje utora mašću. Nakon ugradnje matice preporuča se snažno, trzavo zategnuti, ali bez neravnina. Za držanje kotača na mjestu, umjesto grede, možete koristiti CVT poklopac koji će spriječiti njegovo okretanje.

U krajnjem slučaju, ako ne možete sami rastaviti kotač, stručnjaci preporučuju kontaktiranje najbliže provjerene službe. Isto vrijediučiniti ako nakon uklanjanja dijelova nađete ozbiljno oštećenje na jednom od njih.

Rezultati

Svaki skuter s vremena na vrijeme treba popraviti. Neispravno vozilo ne samo da ometa udobnu vožnju, već i ugrožava život svog vozača. Popravak skutera vlastitim rukama prilično je jednostavan, ako prije toga sjednete i pravilno razumijete detalje. Ponekad se proces može zaustaviti na nekom elementu, tada se preporuča pažljivo pratiti cijeli slijed koraka od samog početka - možda je negdje napravljena pogreška. Prilikom zamjene stražnjeg kotača, morate uzeti vremena i biti oprezni i tada ćete uspjeti.

Uspjeh u popravcima i sretno na cestama!