2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:11
Zimske gume proizvodi veliki broj zemalja. Međutim, nije svaki model pušten na svjetsko tržište prikladan za rad u teškim uvjetima domaće klime. Štoviše, puno je teže napraviti cjelogodišnje gume koje bi mogle pokazati svoju najbolju stranu. Međutim, još uvijek postoji. Takva opcija koja može izdržati poteškoće je talijanski razvoj pod nazivom Pirelli Verde All Season Scorpion. Recenzije o njemu pomoći će vam da shvatite što točno impresionira vozače koji su ga instalirali na svoje automobile i koje nedostatke ovaj model ima.
Model i njegova namjena
Prema proizvođaču, ova guma je razvijena uglavnom za vozila s pogonom na sve kotače. Njihov popis uključuje i klasične terence icrossovere i pickupe, kao i limuzine s priključkom 4x4. Ovo nije prva takva guma proizvedena pod talijanskom kontrolom. Prethodne generacije cjelogodišnjih guma također su toplo primljene od strane vozača. Model predstavljen u recenziji dobio je svoje prednosti, kao i neke inovacije istaknute u recenzijama Pirelli Scorpion Verde All Season XL, koje su ga učinile modernim i poboljšanim dinamičkim i kočionim performansama.
Uzorak gazećeg sloja
Najbolja opcija za cjelogodišnji model je asimetrični uzorak gaznoga sloja, jer vam upravo on omogućuje prilagodbu različitim vremenskim uvjetima i vrstama cesta. Kako bi se guma dokazala u svakoj situaciji, na njezinu radnu površinu postavljeno je čak pet zasebnih uzdužnih rebara od kojih se svako nadopunjuje s ostalima pri obavljanju određenih zadataka.
Zahvaljujući ovom pristupu, proizvođač je uspio postići izvrsnu stabilnost smjera prilikom vožnje velikom brzinom po asf altiranim cestama, bez obzira na godišnje doba. Vanjska rebra smještena na rubovima vozne površine osiguravaju odziv tijekom manevara, sprječavaju proklizavanje i štite cjelokupnu strukturu gume. Prema recenzijama vlasnika Pirelli Scorpion Verde All Season, zahvaljujući njima, vozač može sigurnije manevrirati kada je to potrebno učiniti brzo i oštro, na primjer, prilikom prelaska ili pretjecanja.
Svi blokovi gaznog sloja su prilično visoki, a rubovi imaju različite smjerove. Ovaj aspektosigurava učinkovito uklanjanje vlage iz dodirne površine s stazom, što sprječava učinak akvaplaninga. Tijekom jake kiše i vožnje kroz duboke lokve, vozač se možda neće brinuti da će automobil proklizati zbog površinske napetosti vode.
Učinkovitost u zimskoj sezoni
Visoki gazni sloj služi još jednoj svrsi - kretanje po labavom i navaljanom snijegu. Zahvaljujući širokim lamelama, kao što je navedeno u recenzijama Pirelli Verde All Season Scorpion, guma može proći kroz duboki svježi snijeg bez većih poteškoća, budući da su njene karakteristike veslanja dovoljne za stvaranje sigurne staze. Snijeg se sabija i ostaje u utorima dok guma radi, a kada se vrti, oni se čiste kako bi se ciklus mogao ponavljati uvijek iznova.
Zasebno, vrijedi napomenuti rad gume na ledu. Ne zaboravite da je model demi-sezonski, tako da još uvijek nema tako visoke performanse kao specijalizirane zimske gume i nije opremljen metalnim šiljcima. Međutim, uz opreznu i kompetentnu vožnju, sasvim je dovoljno kretati se i za vrijeme leda.
Pozitivne recenzije modela
Da biste stekli adekvatno i cjelovito mišljenje o gumama, trebali biste pročitati mišljenja vozača koji ih koriste dulje vrijeme. Takve recenzije o Pirelli Verde All Season Scorpion 26560 R18 pomoći će vam da saznate praviprednosti i slabosti gume, koje se očituju u normalnoj uporabi u kućanstvu. Među navedenim pozitivnim točkama najčešće se nalaze sljedeće:
-
Prihvatljiva mekoća. Unatoč činjenici da je guma demi-sezonska, dobro zadržava elastičnost čak iu teškim mrazima, što joj omogućuje da ne izgubi svoje karakteristike.
- Učinkovito kočenje. Svesmjerni rubovi omogućuju brzo i sigurno zaustavljanje u gotovo svim vremenskim uvjetima.
- Svestranost. Guma se dobro osjeća na bilo kojoj vrsti ceste. Prilikom vožnje autocestom, stabilnost smjera se održava pri velikoj brzini. Zauzvrat, karakteristike veslanja su korisne na primerima, koji vam omogućuju vožnju čak i tamo gdje su mutna područja ili labav pijesak.
- Relativno niska razina buke. Gume imaju gazni sloj koji gotovo ne stvara tutnjavu i vibracije tijekom vožnje. U usporedbi s drugim sličnim modelima, ovu gumu možemo nazvati uistinu tihom i prikladnom za duga putovanja.
- Otpor na hidroplaning. Mnogi vozači u recenzijama Pirelli Verde All Season Scorpion napominju da se mogu pouzdano voziti po kiši velikom brzinom, budući da se guma bez problema nosi sa zadatkom uklanjanja vlage i sprječava proklizavanje.
-
Visoka otpornost na habanje. Ako ne koristite agresivan stil vožnje u vrlo vrućim danima, gume mogu trajati jako dugo. Prema recenzijama, nakon prvih 10 tisuća kilometara, trošenjegotovo nevidljiv, bez oštećenja.
Kao što vidite, lista prednosti je prilično impresivna. To pokazuje da su kreatori gume pristupili pitanju odgovorno i pokušali joj dati sva potrebna svojstva. Međutim, ona ima i nekoliko nedostataka na koje ne biste trebali zatvarati oči tijekom odabira.
Negativni aspekti modela
Pritužbi na ovaj model nema mnogo, ali se neke od njih posebno ističu. Dakle, zbog želje proizvođača da napravi univerzalnu gumu, ispostavilo se da je tijekom vrućine premekana. Zbog toga je, kako kažu neke recenzije gume Pirelli Scorpion Verde All Season, njeno trošenje znatno povećano. Ako glavni vrhunac putovanja pada na ljetno računanje vremena, tada bi najbolje rješenje bilo staviti model koji odgovara godišnjem dobu.
Drugi nedostatak je potreba da budete posebno oprezni na ledu. Ako je led uobičajen u regiji, onda biste trebali razmisliti o visokokvalitetnim čičak ili šiljcima.
Zaključak
Ova guma je pogodna za one koji ne koriste automobil prečesto i ne vide smisao u kupnji dva kompleta za sebe. Pažljiva vožnja produžit će mu život u vrućoj sezoni, a zimi nadoknaditi neke nedostatke. Prema recenzijama Pirelli Verde All Season Scorpion, južne regije mogu se nazvati optimalnim područjem za njegov zimski rad, jer se dobro nosi shidroplaning efekt, a bit će vrlo koristan tijekom mnogih odmrzavanja.
Preporučeni:
"Lada Vesta" s pogonom na sve kotače: specifikacije, fotografije i recenzije vlasnika
"Lada Vesta": pogon na sve kotače, specifikacije, značajke, izgledi, prednosti i nedostaci. Auto "Lada Vesta" s pogonom na sve kotače: opis, recenzije vlasnika, fotografije, čekanje izlaska, planovi za budućnost
"Kia-Sportage": pogon na sve kotače, princip rada, specifikacije i recenzije vlasnika
Terenski automobil "Kia-Sportage" s pogonom na sve kotače: opis, značajke rada, eksterijer, fotografija. Automobil s pogonom na sve kotače "Kia-Sportage": tehničke karakteristike, princip rada, recenzije vlasnika. Opis SUV-a "Kia-Sportage"
Automobil Renault Duster (dizel): recenzije vlasnika, sve prednosti i nedostaci
Danas je Renault Duster jedan od najpopularnijih crossovera u Rusiji. Pouzdan je i ima mnoge prednosti
"Toyo" - gume: recenzije. Gume "Toyo Proxes SF2": recenzije. Gume "Toyo" ljetne, zimske, za sve vremenske prilike: recenzije
Japanski proizvođač guma Toyo jedan je od vodećih svjetskih prodavača, s većinom japanskih vozila koja se prodaju kao originalna oprema. Recenzije o gumama "Toyo" gotovo se uvijek razlikuju u pozitivnim povratnim informacijama od zahvalnih vlasnika automobila
Kineski automobili s pogonom na sve kotače: pregled najboljih modela, specifikacije, recenzije vlasnika
Kineska 4x4 vozila postaju sve popularnija u mnogim zemljama širom svijeta. U Rusiji njihova prodaja također cvjeta. Stoga je vrijedno shvatiti koja je potražnja za njima, što su i kakve automobile ljudi najviše vole