Motocikl "Omax-250": značajke, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Kineski motorni stroj na dva kotača "Omax-250" pripada kategoriji punopravnih lakih sportskih motocikala. Pogonska jedinica bicikla ima tekućinsko hlađenje, četiri ventila s dvostrukom osovinom, stabilizirajuću osovinu, mjenjač sa šest raspona. Motor je prototip dobro poznatog modela Honda AX-1 (NX250). Pri osam tisuća okretaja, snaga motora ima 25,8 konjskih snaga. Volumen instalacije je nešto više od 250 kubičnih centimetara. Promjer klipa - 71,5 mm. Zbog iznimne kompaktnosti motora, kick starter na njemu nije predviđen, međutim, to više nije rijetkost na modernim biciklima.

Opis

Kineski motocikl "Omax-250" ima visoku razinu pouzdanosti starter elemenata i baterija. Radni vijek ovih dijelova je najmanje 2-3 godine. Mali nedostatak pogonske jedinice je konfiguracija rasplinjača, u kojem nema pumpe za gas. Istodobno, to praktički ne utječe na dinamiku. Prag brzine bicikla je 170 km/h, što vam omogućuje da ostvarite puni potencijal motora.

Sklop prednje kočnice je upareni disk s radijalnim čeljustima i ojačanimcrijeva. U dizajn je uključena i obrnuta vilica s hidrauličkom kontrolom kompresije. Stup upravljača izrađen je u obliku kopči, plastični cilindrični spremnik kočione tekućine izveden je u tradicionalno sportskom stilu.

Omax-250: specifikacije

Postoji nekoliko popularnih modifikacija motocikla u pitanju. Proučit ćemo parametre i razlike među njima. Počnimo s 250 SS (R11):

• Tip motora - benzinski motor s jednim cilindrom, četverotaktni, 4 ventila po cilindru, ima sustav hlađenja tekućinom.
• Zapremina pogonske jedinice je 250 kubnih metara. vidi
• Snaga - 26 konjskih snaga.
• Pokretanje - električni/kick starter.
• Ubrizgavanje goriva - tip karburatora.
• Paljenje je elektronički sustav.
• Potrošnja goriva na 100 km je 4 litre.
• Maksimalno opterećenje - 150 kg.
• Kapacitet rezervoara za gorivo - 19 litara.
• Mjenjač je mehanička jedinica.
• Duljina/širina/visina - 1, 98/0, 71/1, 11 m.
• Težina praznog vozila - 170 kg.
• Broj brzina je šest.
• Pogon - lanac.
• Kočnice - hidraulički disk sprijeda i straga.
• Prednji/stražnji kotači - 110/70-17R i 150/70-17R (lijevani).
• Gume su cestovne.

Paket motocikla Omax-250 SS također uključuje nadzornu ploču, stražnje stepenice, pokazivače smjera, retrovizore.

SK250 X6

Ova modifikacija u Europi je također poznata pod imenomRometska divizija 249

"Omax-250 X6" opremljen je središnjim postoljem, originalnim LED indikatorima i stražnjim svjetlom. Instrument tabla uključuje okretomjer, zaslon s tekućim kristalima koji prikazuje parametre brzine, preostalo gorivo, kilometražu, vrijeme i broj aktivnog stupnja prijenosa. Sjedala - odvojiva, rastavljaju se okretanjem ključa i brave. Ispod vozačevog sjedala nalazi se prtljažni prostor za alat i sitni pribor.

Pogonska jedinica je opremljena atmosferskim dizajnom s dva ventila, izrađenom prema ONS shemi. Ovaj pristup omogućio je povećanje snage i maksimalne brzine. Ispušni sustav sastoji se od para cijevi, iako je u motoru samo jedan cilindar. Na elektrani je osiguran mehanizam za balansiranje koji smanjuje vibracije pri velikoj brzini, čija je granica 130 km / h. Za ispravniji rad uređaja, poželjno ga je maksimalno ubrzati nakon provale od najmanje tisuću kilometara. Mjenjač ima pet raspona, glatko mijenja brzinu i uz razuman hod ručice.

Parametri

Sljedeće su karakteristike Omax-250 X6 (sportski bicikl kineske proizvodnje):

• Tip motora - četverotaktni motor s karburatorom.
• Pokreni - elektronički tip.
• Kapacitet rezervoara za gorivo - 23 l.
• Mjenjač - pet brzinapriručnik.
• Kočioni sustav - sklop diskova.
• Duljina/širina/visina – 2, 0/0, 8/1, 08 m.
• Kotači - s aluminijskim felgama (R17 110/70 i R17 140/60).
• Težina - 142 kg.
• Potrošnja benzina na 100 km - 3,67 l.
• Broj sjedala je dva.

Model XY250-5A 250cc

Ova modifikacija opremljena je elektranom kapaciteta 7,5 kW i volumena od 250 kubičnih metara. vidi Maksimalna brzina motora je 7,5 tisuća okretaja u minuti. Sportski bicikl izgleda kao Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja"), ima pristojno upravljanje, dobru dinamiku, prednje i stražnje disk kočnice.

Sljedeće su glavne karakteristike motocikla:

• Tip pogonske jedinice - četverotaktni, jednocilindrični, hlađen uljem.
• Način pokretanja - elektronika i kick starter.
• Pogon - lančani pogon.
• Mjenjač - mehanički tip.
• Ovjes - teleskopska vilica s uljnim amortizerom.
• Duljina/širina/visina – 2, 01/0, 74/1, 04 m.
• Prag brzine - 110 km/h.
• Zapremina spremnika goriva je 8 litara.
• Masa motocikla "Omax-250 XY-5A" je 138 kg.
• Maksimalno opterećenje - 150 kg.

Recenzije vlasnika

Korisnici primjećuju pouzdanost dotičnog sportskog bicikla, unatoč njegovom kineskom podrijetlu. Uz prihvatljivu cijenu, potrošači su zadovoljni dinamikom i originalnim izgledom,iako je malo vjerojatno da će biti prikladan za iskusne jahače. Neki se vlasnici žale na brzo trošenje cilindra, gume, kao i na malu brzinu prema standardima sportskih vozila na dva kotača. Ipak, rezervni dijelovi za Omax-250 neće predstavljati poseban problem, za razliku od njihovih japanskih kolega. Osim toga, "japanci" su 2-3 puta skuplji.

Kao što dokazuje praksa i povratne informacije vlasnika, bolje je kupiti motocikl dotične marke od službenih prodavača koji daju jamstvo i servis. Općenito, za svoju cjenovnu kategoriju, kineski sportski bicikl izgleda prilično dobro i ponaša se samouvjereno na cesti, pružajući vozaču zadovoljstvo pri kretanju po asf altu i drugim vrstama staza.

Konačno

Unatoč činjenici da je motocikl Omax-250 dobio mješovite kritike, kombinira dobre pokazatelje kvalitete i cijene. Uređaj je jednostavan za rukovanje, ima dobru dinamiku i vanjski dizajn. Osim toga, ljubitelji željeznih konja na dva kotača mogu odabrati boju automobila ovisno o osobnim preferencijama. Asortiman uključuje narančastu, crvenu, zelenu, crnu boju.