Ruski proizvođač B altmotors i njegovi motocikli "Classic"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24

Misija B altmotorsa, osnovanog 2004. godine u Kalinjingradu, nije samo oživljavanje tradicije domaće automobilske industrije, već i prilagodba najnovijih tehnologija ruskom tržištu. Više od 10 tisuća komada opreme godišnje napusti njihovu montažnu traku, među kojima posebno i počasno mjesto zauzimaju Classic motocikli. Tvrtka ima vlastitu montažnu radnju u kojoj dolaze najbolji dijelovi iz cijelog svijeta: iz Italije, Tajvana, Japana, Njemačke i Kine. Između ostalog, B altmotors podržava razna motosportska natjecanja.

Motocikli "Classic"

Zahvaljujući suradnji sa stranim proizvođačima, ova relativno mlada ruska tvrtka proizvodi ogromnu količinu visokokvalitetne, ali jeftine opreme. Svaki ljubitelj vozila na dva kotača može si priuštiti kupnju takvih proizvoda. Jedna od poznatih linija tvrtke su motocikli Classic, koji će se svidjeti ljudima koji preferiraju udobnu vožnju. Informacije o modelima mogu se pronaći na bilo kojem forumu vozača. Zapravo, ova linijakopiran s prilično poznatog japanskog motocikla Marauder150. Svi predstavnici ovog tipa lako startaju iz prvog pokušaja, voze glatko i rijetko se pokvare. Motor je četverotaktni, ima prosječnu snagu, jedan cilindar, a zapremina mu je 199 kubičnih centimetara. Classic 200 ubrzava do 120 km/h, ali je dizajniran za konstantnu brzinu između 90 i 100 km/h, što je tipično za vožnju u urbanom okruženju.

Model ima dvostruko sjedalo, tako da je moguće udobno putovati zajedno, iako će to utjecati na upravljivost. Ako se vozite sami, tada će se originalni ovjes nositi sa svim zavojima na apsolutno bilo kojoj cesti, čak i na loše prohodnoj prljavštini. Kočnice također rade izvrstan posao - utječe mala težina koju imaju Classic motocikli. Uz pravilan i kompetentan rad, ovaj model će vam služiti dugi niz godina.

Značajke

Maksimalna snaga motora je oko 15,6 konjskih snaga pri 8000 o/min. Sustav za opskrbu gorivom opremljen je karburatorom, usput, najbolje je koristiti gorivo AI-92, kapacitet spremnika je 18 litara. Što se tiče dimenzija, motocikl BM 200 classic vrlo je skroman: s duljinom od 2230 mm i širinom od 840 mm, težak je jedva 148 kg. Prednja svjetla klasičnog su dizajna i kromirana za izvrsno osvjetljenje noću.

Dodatne značajke

Dodana je pogodnost ipodnožja, uz njih ćete se vi i vaš putnik osjećati ugodno i mirno, a to je vrlo važno kada se vozite helikopterom. Također možete ugraditi dodatni naslon za stražnje sjedalo. Svi mjerači mjenjača i goriva lako su čitljivi i postavljeni na spremnik goriva. Još jedna estetska točka su aluminijski naplatci i dva prtljažnika. Zahvaljujući potonjem, sve što vam je potrebno možete ponijeti sa sobom na put. Volite li se kretati velikom brzinom, pouzdana prednja kočnica će vam dati samopouzdanje, što će skratiti zaustavni put. Na ploči brzinomjera nalazi se indikator mobilnog poziva - možda nećete uvijek čuti signal na putu, ali indikator neće prevariti.