2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Nije svaki automobil opremljen dobrom optikom, što omogućuje vozaču da se osjeća samouvjereno na noćnoj cesti. Vlasnici jeftinih marki samostalno modificiraju prednja svjetla, čineći ih modernijim i svjetlijim. Leće su izvrsne za ovo. Štoviše, ugradnja leće u prednja svjetla dostupna je svima.
O dizajnu automobilske optike
Najpopularniji način podešavanja prednjih svjetala je ugradnja bi-xenon leća. Oni ne samo da poboljšavaju svjetlinu svjetla, već i mijenjaju izgled automobila. Koristeći primjer običnog Lanosa, razmotrite ovu opciju podešavanja.
Ovaj automobil nije uzalud odabran za demonstraciju. Činjenica je da ugradnja leća nije moguća u svaku optiku, već samo u ona svjetla gdje nema difuzora na staklu. Na primjer, obični far iz VAZ-2107 ima posebna rebra na stražnjoj strani, dizajnirana za raspršivanje svjetlosti tako da ne zaslijepi nadolazeće vozače. Na većini modela VAZ-a sva svjetla su takva. Možete probati ksenonske leće.u farovima na Zhiguli i Samari, ali će vlasnik morati kupiti druga svjetla. Neće biti moguće postići nikakav učinak sa standardnom optikom.
U "Lanosu", za razliku od VAZ-a, farovi su napravljeni, kao i svi moderni strani automobili. Imaju difuzor, ali je središnji dio stakla gotovo gladak. I to uopće nije staklo, već posebna plastika koja je otporna na udarce i povišene temperature. Ugradnja leće u prednja svjetla na takvu optiku je moguća.
Bi-xenon leće - što je to?
Ovo je skup dijelova koji se ugrađuju u obična svjetla automobila. Komplet uključuje ksenonsku lampu, reflektor, metalni zatvarač, fokusnu leću i hardver za montažu. Ponekad set uključuje i blokove za paljenje.
Objektiv radi na sljedeći način. Reflektor ne samo da reflektira svjetlost svjetiljke, već je i formira fokusiranjem u snop. Načini rada dugih / kratkih svjetala se prebacuju pomoću zavjese. Ako vozač uključi kratka svjetla, zavjesa se podiže. Pokriva glavni dio svjetlosnog toka. Kada se motorist uključi na daljinu, tada je zavjesa potpuno podignuta. Lampa se potpuno otvara.
Rastavljanje prednjeg svjetla, demontaža
Vozilo mora biti parkirano na ravnoj površini. Zatim uklonite negativni terminal s baterije. Prednja svjetla su pričvršćena na karoseriju s dva vijka i maticom. Isključuju se jedan po jedan. Zatim optiku treba pažljivo gurnuti naprijed u smjeru stroja. Svi konektori su odspojeni od kućišta.
Odvijačem odvrnite vijke koji pričvršćuju takozvanu "trepavicu". Unaprijeditipreokrene se far i alatom se skidaju nosači. Pomoću križnog odvijača odvrnite vijak - nalazi se na stražnjoj strani.
Upotrebom noža napravite rupu na vrhu kartonske kutije. Rastavljeno prednje svjetlo položeno je na dno. Zatim se kutija zatvori, a građevinsko sušilo za kosu se gurne u rupu u njoj. Zatim uključite sušilo za kosu na pet do sedam minuta. To je potrebno kako bi se omekšalo brtvilo na koje je zalijepljeno staklo u prednjem svjetlu.
Potom se optika vadi iz kutije i pažljivo rastavlja - potrebno je odvojiti staklo od kućišta prednjeg svjetla. Maska će se odvojiti od stakla. Ali nije potrebno - ostaje na tijelu. Pomoću odvijača odvrnite vijak koji pričvršćuje masku, uklonite staklo. Brtvilo će ostati u utoru kućišta - uklanja se odvijačem.
Dalje se iz prednjeg svjetla izvlače unutrašnjost koja nije potrebna. Ovo je svjetiljka, reflektor, opruga. Odvrnite vijke odvijačem i uklonite elemente koji više nisu potrebni. Zatim je važno položiti ožičenje tako da se čip može izvući.
Bojenje reflektora
Prije nego što svojim rukama stavite leće u prednja svjetla, morat ćete ih isprobati. Neki vlasnici automobila također farbaju reflektor u tamnoj boji. Tako će optika dobiti agresivniji izgled, a dekorativna rasvjeta će postati izražajnija. Reflektor više nije potreban. Obojiti ga ili ne farbati je osobna stvar svakoga.
Prije farbanja, unutarnja površina reflektora se obrađuje finim brusnim papirom - to se radi kako bi caklina ležala što je moguće ravnomjernije iglatko, nesmetano. Slikano u dva sloja. Nakon toga dio se malo osuši.
Leće za montažu
Preporuča se nositi rukavice za ugradnju leće u prednja svjetla. To je potrebno kako se leće ne bi zaprljale prašinom ili drugom prljavštinom. Maska ili tijelo se vade iz pakiranja. Izvade i silikonski adapter i leću koji se umetnu u masku. Zatim se zavrtaju kompletnim vijcima. Ovaj dizajn je montiran u kućište optike. Na poleđini je sklop pričvršćen kontaktnom maticom. Također možete koristiti ovaj vodič prilikom zamjene leća prednjih svjetala.
Dekorativni blok za paljenje rasvjete zalijepljen je na kućište optike s dvostranom trakom. Zatim montirajte svjetiljke u leće. Sva ožičenja su izvučena iz kućišta. Brtvilo se stavlja u poseban utor na kućištu, staklo se zagrijava i lijepi.
U slučaju nekvalitetne veze ili smanjenja tlaka staklenog spoja s tijelom svjetiljke, leća se može znojiti. Ovaj problem se ne može riješiti zamjenom leća u prednjim svjetlima. Potrebno je rastaviti optiku i ukloniti praznine ili ponovno zalijepiti staklo. Za čišćenje leće preporučujemo korištenje alkohola i meke krpe koja ne ostavlja dlačice. Nakon čišćenja prednjeg svjetla, bolje je ispuhati unutrašnjost kućišta kompresorom kako bi se uklonila prašina.
Ugradnja jedinica za paljenje
U procesu ugradnje leće u prednja svjetla potrebno je riješiti još jedan problem. Trebali biste pronaći mjesto za blokove za paljenje. Instalacija ispod haube trebala bi biti takva da uređaji ne ometaju proces popravka. Najbolje mjesto je ispod farova. Izbušite rupe u montažnim rebrima, a ispod njih se ugrađuju blokovi iučvršćen stezaljkama. Zatim izbušite rupu za "masu" za svaki od farova.
Ugradnja optike, provjerite
Dakle, kada su leće već ugrađene u prednja svjetla vlastitim rukama, ostaje samo nekoliko koraka za napraviti. Optika je pričvršćena na svoje radno mjesto, a zatim pričvršćena maticama i vijcima. Ostaje spojiti ožičenje, vratiti negativni terminal na bateriju, uključiti paljenje i provjeriti rad novog svjetla.
Prilagodba
Ovo je obavezan korak. Leće u ksenonskim svjetlima zahtijevaju podešavanje nakon ugradnje - to je jedini način da se postigne učinkovitost ovih uređaja, a ne zaslijepi nadolazeće vozače. Za postavljanje vam je potrebna ravna okomita površina, mjerač vrpce i nešto za označavanje zida.
Stavite auto što bliže zidu. Što je sljedeće? Na površini zida je nacrtana linija koja odgovara okomitoj osi stroja. Zatim se trebate odvesti do udaljenosti od 7,5 metara.
Mjernom trakom izmjerite udaljenost od tla do središta leće. Zatim izmjerite udaljenost od leće do okomite osi stroja. Zatim se na zidu nalazi točka koja se nalazi u razini farova. Od ove točke povlači se još jedna vodoravna crta 3,5 centimetra prema dolje. Dvije crte se spuštaju na njega okomito - moraju odgovarati središtima obje leće. Prednja svjetla se podešavaju korektorom tako da svjetlosni snop bude jasno na sjecištu vodoravnih i okomitih oznaka. Ovako se podešavaju leće u xenon prednjim svjetlima.
Zaključak
Evo kako možete napraviti jednostavno i jeftino podešavanje optike. Ispravno instalirane i podešene leće neće zaslijepiti nadolazeće vozače. A vlasnik automobila će dobiti bolju vidljivost ceste u svim uvjetima. Uz pomoć uputa kako staviti leće u prednja svjetla, čak i početnici vlasnici automobila moći će sve sami.
Preporučeni:
Trepavice na farovima vlastitim rukama
Koji auto entuzijast može, u pravoj prilici, odoljeti iskušenju da ugađa svoj automobil? Kao učinkovito sredstvo - cilije na farovima koje se mogu svidjeti mnogima: i sam vozač i svi oko njega. Osim toga, svaki automobil nakon takvog ugađanja može se značajno transformirati. Sasvim je moguće da će, ako vlasnik odluči prodati svog željeznog konja, cilije profitabilno povećati svoju vrijednost
Ocjena aktivne pjene za pranje automobila. Pjena za pranje automobila "Karcher": recenzije, upute, sastav. Pjena za pranje automobila uradi sam
Odavno je poznato da je nemoguće očistiti automobil od teške prljavštine običnom vodom. Koliko god se trudili, ipak ne možete postići željenu čistoću. Za uklanjanje prljavštine s teško dostupnih mjesta koriste se posebni kemijski spojevi za smanjenje površinske aktivnosti. Međutim, oni također ne mogu doseći vrlo male pukotine i kutove
Leće prednjih svjetala: opis i recenzije
Većina vlasnika automobila suočena je s nedostatkom prednjih svjetala standardne optike. Često vozač noću pali optiku, a vidljivost je jako daleko od idealne. Ovo nije samo nezgodno, već i opasno. Zamjena svjetiljki u optici ne rješava problem slabe vidljivosti. Razlozi nisu u vrsti svjetiljke ili tehničkim karakteristikama, već u reflektoru standardne optike. Jedini način za poboljšanje kvalitete osvjetljenja je lećama prednjih svjetala
Ugradnja leća na farove automobila: vrste leća, opis, upute korak po korak
Svaki vlasnik automobila sanja o poboljšanju svog "željeznog konja", dajući mu originalnost i stil. Ugađanje standardne optike najočitiji je i pristupačniji korak prema individualnosti. Razmotrite vrste i značajke montažnih leća na farove automobila
Zamjena filtera kabine u Solarisu. Na kojoj kilometraži mijenjati, koju tvrtku odabrati, koliko košta zamjena u servisu
Hyundai Solaris se uspješno prodaje u gotovo svim zemljama svijeta. Automobil je široko popularan među vlasnicima automobila zbog pouzdanog motora, energetski intenzivnog ovjesa i modernog izgleda. Međutim, s povećanjem kilometraže, prozori se počinju zamagliti, a kada se uključi sustav grijanja, pojavljuje se neugodan miris. Auto servis Hyundai otklanja kvar za 15-20 minuta promjenom filtera kabine
