Automobil "Gazela": modifikacije i karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Automobil Gazelle, čije modifikacije imaju nekoliko opcija, pripada seriji domaćih lakih kamiona. Glavni proizvodni pogoni za proizvodnju vozila nalaze se u tvornici automobila Gorky. Također na post-sovjetskom prostoru postoji nekoliko tvornica koje sastavljaju automobil od gotovih dijelova. Po prvi put, model je počeo ulaziti u masovnu proizvodnju nakon lipnja 1994. godine. Automobil je popularan u raznim gospodarskim sferama, uključujući transport, agrar, industriju. Razmotrimo njegove značajke, parametre i modele, od kojih se nekoliko desetaka pojavilo tijekom procesa proizvodnje.

Opće informacije

Automobil Gazelle, čije ćemo modifikacije razmotriti kasnije, pojavio se u masovnoj proizvodnji kao model GAZ-3221. Ovaj stroj ima međuosovinski razmak od 2,9 metara. Osnovna oprema automobila uključuje osam suvozačkih sjedala, ne računajući vozačevo. Unutrašnjost je izrađena od velura ili kože.

U jesen 1998. objavljena je modifikacija Sable. Minibus je bio opremljen sa šest sjedala i krovom standardne visine. Za posebneusluge i redovni prijevoz putnika, obavljaju se varijacije s jedanaest sjedala. 1999. godine predstavljen je Barguzin s osam sjedala. Dobio je spušten krov, podižuća vrata prtljažnika, poboljšanu unutrašnjost usporedivu sa standardnom opremom minivana.

Osim toga, automobil Gazelle modifikacije imao je sljedeći plan: "Business", "Next", "Van", "Farmer" i još neki modeli koji se razlikuju po razmaku od tla, vanjskom dizajnu, unutarnjem uređenju i nekima tehnički parametri.

GAZ-3302

Ovaj automobil pripada liniji brodskih vozila opremljenih šasijom s kabinom i nosivošću od jedne i pol tone. Stroj se proizvodi od 1994. godine, moderniziran je 2003. i 2010. godine. Posljednja varijacija u ovoj seriji zove se "Posao".

Bočna visina kamiona je jedan metar zahvaljujući upotrebi niskoprofilnih guma, što uvelike olakšava proces utovara i istovara. Sustav kočionih diskova osigurava brzo i sigurno zaustavljanje vozila. Godine 1995. pojavila se mala serija modifikacija s pogonom na sve kotače pod oznakom 33-027, koje se mogu koristiti na svim vrstama tla.

Posebnost koju su dobili automobili Gazelle (modifikacije objavljene 2002.) bio je izduženi okvir. Glavnom svrhom automobila smatralo se da rade kao trgovine automobila i kamioni za vuču. Radi povećanja nosivosti, programeri su naknadno opremilikamion s ojačanim oprugama i poboljšanom stražnjom osovinom.

Farmer i Van verzije

Ovo vozilo ("Farmer") može prevoziti do pet putnika ili jednu tonu tereta. Izdanje linije počelo je 1995. godine. Značajke dizajna dovele su do popularnosti stroja u području malih i srednjih poduzeća. Minibus Farmer dobio je karoseriju s dvoja vrata; da biste pristupili stražnjem redu, morate preklopiti suvozačevo sjedalo.

Automobil "Gazelle" modifikacije "Van" ima nosivost 1,35 tona i dva putnička sjedala. Ova tehnika je primijenjena u sljedećim smjerovima:

• zbirka oklopnih automobila;
• mobilni laboratoriji;
• hitna pomoć;
• specijalna vozila u strukturama Ministarstva unutarnjih poslova.

Radi se o modelu serije GAZ-2705 koji najčešće služi kao osnova za specijalna vozila različite namjene.

Gazelle Sljedeće: modifikacije i značajke

Ovaj novi razvoj stručnjaka iz tvornice automobila Gorky predstavljen je 2012. Što se tiče dizajna i “naboja” pokazao se kao potpuno nov stroj u odnosu na svoje prethodnike. Od prethodnih analoga, automobil je dobio samo okvir, stražnju gredu i mjenjač.

Kao elektrana koristi se UMP benzinski motor ili Cummins Daimler dizelski motor. Ovi motori i povećan hladnjak praktički eliminiraju mogućnost pregrijavanja. Opremljena je svaka osnovna opremahidraulički servo upravljač. Sigurnost vozača i putnika osigurana je nadograđenim pojasevima i zračnim jastucima (ne u svim varijantama).

Automatske sljedeće opcije

Razmotrimo glavne pokazatelje stroja Next Gazelle. Izmjene karakteristika tehničkog i generalnog plana gotovo su iste. To uključuje:

• dužina/širina/visina - 5, 48/2, 38/2, 57 metara;
• dostupnost električnih prozora;
• podesivi stup upravljača;
• centralno zaključavanje;
• višestruko podesivo vozačko sjedalo.

Izvana, automobil je postao okretniji. To je zbog povećanja širine kabine za 40 milimetara dok se spušta za više od sedam centimetara. Slijetanje je postalo udobnije zbog povećanja dimenzija vrata.

Više o sljedećim modelima

Vozilo Gazelle, modifikacije, čija je fotografija prikazana iznad, može imati nekoliko razina opreme. Potrošaču su dostupni sljedeći modeli:

1. Izotermni kombiji.
2. Automobili gotove robe.
3. Europlatforme.

Svi strojevi su opremljeni benzinskim ili dizelskim motorom, kao i standardnim ili produženim okvirom.

Opis

Nova modifikacija Gazelle GAZ-A22 je ugradno vozilo s dvorednom kabinom za sedam sjedala. Predviđena je ugradnja standardnog i proširenog okvira. Nudi se izbor domaćeg benzinskog motora ili dizelskog analoga stranog.proizvodnja.

Obitelj Next također uključuje model GAZ-A21, opremljen trostrukom jednorednom kabinom. Također dostupno s dvije opcije okvira i pogonskim sklopovima.

Minibus tipa A64-R42 za devetnaest putnika proizvodi se isključivo s Cummins dizel motorima. Osim toga, na bazi ovog automobila proizvode se kiperi, šleperi, školski autobusi, vatrogasna vozila.

Izmjene motora

"Gazela" može biti opremljena s nekoliko tipova elektrana. Pogledajmo pobliže dizelsku varijaciju Cummins ISF 2.8. Jedinica je u skladu sa zahtjevima Euro-4. Radni resurs motora je oko pola milijuna kilometara. Visoka dinamika pri maksimalnim opterećenjima osigurana je optimalnom kombinacijom maksimalnog momenta i prijenosnih omjera.

Uređaj se sklapa u Kini, ali uglavnom od američkih dijelova, što jamči njegovu praktičnost i pouzdanost. Specifikacije motora:

• tip - dizelski četverocilindrični motor;
• ograničenje snage - 120 "konja" pri 36.000 o/min u 60 sekundi;
• radni volumen je 2,8 litara;
• kompresija – 16, 5;
• provrt/hod 94/100 milimetara.

Sljedeće su karakteristike benzinskog pandana koji se koristi na Gazelama.

UMZ (EvoTech 2.7)

Parametri jedinice:

• tip - četverotaktni benzinski motor opremljen sakontrolirano ubrizgavanje i paljenje s mikroprocesorskim sustavom;
• snaga i o/min - 106,8 konjskih snaga pri četiri tisuće okretaja u minuti;
• omjer kompresije - 10;
• radni volumen - 2,7 litara;
• dimenzije cilindra - 96,5 mm u promjeru.

Ažurirani agregat "jede" deset posto manje benzina, ima poboljšani okretni moment i dinamiku. Motor je postao lakši, u skladu je sa Euro-5 standardom, a izrađen je od modernih legura. Motor je opremljen korejskim (LG), njemačkim (Bosch) i američkim dijelovima (Eaton).

Dizajneri su nadogradili glavne elemente elektrane, uključujući bregaste osovine, električnu opremu i sklop klipa. Osnova motora izrađena je u karakterističnom četverocilindričnom dizajnu s osam ventila.

GAZ-32213 i -322132

Modifikacije automobila Gazelle ove serije imaju slične karakteristike. Model 32213 proizvodi se od 2003. godine i može primiti trinaest putnika. Značajke minibusa uključuju opremanje kabine udobnim sjedalima s visokim naslonom. Ovaj automobil je prošao kroz nekoliko faza modernizacije.

Varijacija 322132 je minibus sa bočnim vratima. Proizvodnja automobila započela je 1996. godine. Automobil se razlikuje od ostalih analoga po izgledu kabine i prisutnosti bočnih nosača za putnike. 2005. godine dizajneri su ažurirali unutarnje grijanje, instalirali ABS sustav, a također su počeli crtati boju karoserije u žutu.

O 3221

Početak togaPrethodnica gotovo svih putničkih Gazela datira iz proljeća 1996. godine. U početku je automobil imao skromne performanse i primao je osam putnika.

Modernizacija ovog automobila ima sljedeću kronologiju:

1. 1996 - pojavljuju se modifikacije pogona na sve kotače.
2. 2003 - dizajniran je i instaliran ažurirani sustav ventilacije i grijanja.
3. 2005 - instalirana ABS opcija.
4. 2008 - razvijen je i pušten u rad poseban dječji minibus koji ima odgovarajuće karakteristike za opremu i sigurnost prijevoza.

Trenutno se opcija koja se razmatra proizvodi pod nazivom "Business" i ima više od desetak varijanti.

Ostali osnovni modeli

Na temelju Gazele proizvodi se niz automobila proizvedenih u zemljama ZND-a. Među njima:

1. "Ruta" - automobil proizveden u Ukrajini (tvornica za popravak u Chasovy Yar). Namijenjen je lokalnom prometu putnika.
2. SemAR je automobil proizveden u tvornici za popravak automobila Semenov. Ponuda je uključivala dostavna kombija, minibuseve, školske autobuse i specijalna vozila.
3. Tvornica Mytishchi proizvodi kamione za vuču, izotermne kombije, hladnjake i drugu specijalnu opremu temeljenu na Gazelle Next.

Konkurentnost

Počevši od 2000. godine, putničke gazele zauzimaju najmanje 50 posto tržišta prijevoza putnika. Međutim, nedavno je ova marka zamijenjena modernim modelima strane proizvodnje (Ford Transit, RenaultPromet", "Mercedes Sprinter" i drugi).

Gazelle Next ostaje najpopularniji domaći brend. Modifikacije, fotografije i karakteristike ovog automobila zanimaju mnoge vozače. Vrijedi napomenuti da su varijacije koje se razmatraju opremljene ne samo benzinskim i dizelskim motorima, već i plinskom opremom, što rad stroja čini još isplativijim.

Zaključak

Minibusi "Gazela" do 2005. su uglavnom bili opremljeni karburatorskim "motorima" iz ZMZ-a. Snaga im se kretala od 90 do 110 konjskih snaga. Osim toga, naširoko su se koristili UMP benzinski motori i Cummins dizelski motori. Auto je s pravom zaslužio počasno mjesto među domaćim analozima zbog široke palete modela, mogućnosti održavanja, prilagodljivosti ne baš dobrim cestama i razumne cijene.