YaMZ dizel motor. YaMZ-236 na ZIL-u

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Pouzdan dizel motor za kompletiranje kamiona, specijalnih i cestovnih vozila, industrijske opreme, pruža visok omjer snage i težine, jeftin rad i dugotrajno korištenje gotove opreme.

Proizvodnja dizela 236

Yaroslavl Motor Plant ("Avtodiesel") masovno proizvodi dizel motore od 1958. godine. Upravo je ove godine preprofiliran pogon koji je prije proizvodio teška vozila, još ranije autobuse, trolejbuse i automobile. U početku je nova tvornica nastavila proizvoditi dizelske motore, koji su bili opremljeni prethodno sastavljenim kamionima.

Paralelno s razvojem serijske proizvodnje odvijao se i razvoj novih motora, a nakon nekog vremena raste i linija proizvedenih motora. Tvornica je počela proizvoditi pogonske jedinice za različite namjene s kapacitetom od 180 do 810 KS. S. Na samom početku šezdesetih godina započela je proizvodnja najpoznatijih motora YaMZ: YaMZ 236, 238, 240. Motori su imali veliku unificiranost, što je ubrzalo proces proizvodnje, a razlikovali su se po snazi zazbog korištenja različitog broja cilindara (od 6 do 10). To je omogućilo ugradnju novih dizel motora na najrazličitije vrste vozila, specijalnih strojeva i industrijske opreme.

motor YAMZ-236

Diesel je imao najkompaktniju veličinu i najmanju težinu od nove linije motora. Ovi i drugi parametri, uključujući nazivnu snagu, omogućili su uspješno korištenje, prije svega, šestocilindričnog motora YaMZ u kamionima. YaMZ-236 imao je sljedeće glavne tehničke karakteristike, koje su motoru omogućile široku primjenu:

• tip - četverotaktni;
• maksimalna snaga - 230,0 KS p.;
• brzina - 2100 o/min;
• radni volumen - 11,5 l;

• broj cilindara - 6 kom.;

  • Raspored cilindra u obliku slova V;
  • kut - 90 stupnjeva;
• promjer cilindra (hod klipa) – 13 (14) cm;
• broj ventila - 12 komada;
• vrijednost kompresije - 16,5;
• potrošnja goriva - 157 g/(hp-h);

• dimenzije;

  • dužina - 1,84 m;
  • visina - 1,22 m;
  • širina – 1,04m;
• težina – 1, 21 t;
• resurs prije remonta - 450 tisuća sati

236 prednosti motora

Jednostavnost dizajna glavna je prednost YaMZ motora. YaMZ-236, osim toga, ima sljedeće prednosti:

• kvalitetna vučna izvedba;
• jednostavno i jeftino održavanje;
• pouzdanost;
• popravljivost;
• pristupačna cijena;
• mogućnost korištenja domaćih maziva i potrošnog materijala;
• prisutnost raznih modifikacija;
• povećan resurs.

Ove prednosti, zajedno s dobrim tehničkim karakteristikama motora YaMZ 236, daju dizelskom motoru široku primjenu. Trenutno je instaliran na sljedeća vozila:

• automobili;

  • MAZ;
  • "Ural";
• EC bageri, EO;
• prednji utovarivači;
• motorni grejderi DZ;
• samohodne dizalice KS.

Yaroslavl motori na ZIL automobilima

ZIL poduzeća su proizvodila razne proizvode, ali kamioni ove marke bili su najtraženiji. Modeli bazirani na ZIL 130 i 4314, koji su se proizvodili od 1963. do 2002. godine, postali su široko rasprostranjeni. Ovi automobili i njihove modifikacije bili su opremljeni benzinskim motorima vlastite proizvodnje.

Proizvodnja dizel motora ZIL (tvornica u Yartsevu) nije zadovoljila potražnju za dizel motorima. Stoga je za povećanje proizvodnje dizelskih vozila odlučeno koristiti YaMZ motore. YaMZ-236 modifikacija A postala je najprikladnija opcija za ugradnju. Tome su pridonijeli sljedeći čimbenici:

• dizel pouzdanost;
• veliki raspon motora;
• dostupnost rezervnih dijelova;
• power;
• dimenzije.

Upotreba ovog motora omogućila je kamionu ZIL s motorom YaMZ-236 A da poveća svoju nosivost: sa 6 na 8 tona za brodska vozila, sa 6,1 na 8,2 tone za tegljače. Osnovna verzija novi automobil dobio je indeks 53 4330. Proizvodnja kamiona trajala je samo 4 godine - od 1999. do 2003.