2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:24
Svaki vozač idealno bi trebao imati nadvožnjak. Ova struktura je neophodna jer automobil nije uvijek prijevozno sredstvo - u nekim slučajevima može trebati popravak. Odnosno, vozač će morati izvršiti mnogo različitih radnji: leći na pod, pregledati dno automobila i tako dalje. Prilikom izvođenja ovih radova morat ćete biti ispod vozila, što nije baš zgodno. Da biste pojednostavili zadatak, vrijedi razmisliti o izgradnji nadvožnjaka.
Kako napraviti prelet
Da biste sami izgradili tako važnu strukturu za popravak, prvo morate nabaviti potrebne proizvode: posebne mostove, nosače za njih. Također će vam trebati cigle, pragovi, cement. Nije tajna da je nadvožnjak takva struktura koja može biti raznih vrsta.
Prvo razmislite o prijenosnom nadvožnjaku. Nije ga teško izgraditi - potrebno je pronaći nepotrebne (eventualno stare) mostove za nadvožnjak (potrebna su vam dva komada). U visini, ti nosači trebaju biti oko 50 cm Duljina mosta obično je jednaka metru (ili malo više). Trebat će im dva. Duljina drugog trebala bi biti 40 cm. Pojedinostispojeni pomoću šarki - predstavljeni su šipkom za prste. Ova je metoda savršena za organiziranje nadletanja - praktične i izdržljive strukture koju je vrlo lako rastaviti ako je potrebno. Kada su radovi na popravku automobila u potpunosti završeni, lako se mogu odložiti.
Jama za promatranje - alternativa nadvožnjaku
Ovo je standardni, dobro poznati način organiziranja nadleta za popravke automobila. Izrađuju rupu, čija veličina približno odgovara dimenzijama automobila (uzimaju u obzir i dodatnu širinu kako bi uvjeti rada bili ugodni). Pojednostavljeno rečeno: duljina jame u potpunosti ovisi o dimenzijama stroja. Njegovi zidovi i dno moraju biti prekriveni betonskim mortom. To osigurava zaštitu od vlage i prljavštine. Možete koristiti moderne hidroizolacijske materijale - to će također pomoći u izbjegavanju problema tijekom rada.
Prije izgradnje vidikovca svakako provjerite kako se podzemne vode nalaze, gdje leže. Ako još uvijek postoje, bolje je odustati od izgradnje jame - bez nje postoji mnogo praktičnih konstrukcija nadvožnjaka. Neophodno je zapamtiti o jačanju zidova jame - inače uvijek može doći do prolijevanja. Kako bi pristup jami bio prikladan za pregled dna automobila, potrebno je izgraditi ljestve. Kad se ne radi, sve je pokriveno škriljevcem (ili nekim drugim materijalom).
Popravak automobila sa konstrukcijom od opeke
Takav nadvožnjak je konstrukcija za čiju se izradu koriste najobičnije cigle. Spojeni su u jednu instalaciju u obliku luka, čija širina i duljina moraju odgovarati parametrima automobila. Zatim cementirajte ono što se dogodilo. Ovdje postoji jedan minus koji treba uzeti u obzir - nakon nekog vremena cement se može početi raspadati. Ovu pojavu je najbolje spriječiti na vrijeme. Međutim, ovaj nadvožnjak za automobil sasvim je prikladan negdje u vrtu ili na teritoriju ljetne vikendice - u svakom slučaju, tamo obično ne možete pronaći bolje rješenje. U dvorištu kuće možete izgraditi nešto drugo, opcija od opeke vjerojatno neće biti prikladna.
Izgradnja nadvožnjaka od pragova
Razmotrili smo najjednostavnije opcije iznad. Vrijeme je da opišemo ozbiljan alat - prelet pragova. Ovaj dizajn je vrlo izdržljiv. Za njegovu izgradnju potrebna je samo jedna stvar - željeznički pragovi. Prije izgradnje, ovaj materijal je nužno impregniran kreozotom - posebnom tvari koja je neophodna za sprječavanje raznih negativnih pojava: pojavu gljivica, razvoj procesa propadanja. Zahvaljujući impregnaciji, automobilski nadvožnjak će trajati mnogo duže.
Dakle, da biste gradili, morate imati nekoliko pragova. Obično se postavljaju na neku vrstu brda, pripremljene unaprijed ili izrađene izravno od elemenata. Važno je da je veličina pragova duga oko 500 cm, a širina najmanje 260 cm. U izgradnji bi trebalo sudjelovati nekoliko osoba odjednom - pojedini elementi su prilično teški. Težina cijele strukturebit će još mnogo toga - neće uspjeti podići ga sam.
Vrste nadleta
Svi automobilski nadvožnjaci mogu se podijeliti u dvije velike kategorije - samo za podizanje nekog dijela automobila i za punu vožnju. Sve ovisi o sposobnosti da izdrži opterećenje, o ukupnim dimenzijama konstrukcije. Čvrsti nadvožnjak je uređaj u kojem se kao nosivi elementi koriste čelični uglovi, kanal i profilne cijevi. Takve vrste valjanog metala mogu podnijeti vrlo velika opterećenja savijanja - obično se polažu duž smjera valjanja. Prije izgradnje određuje se standardna veličina svih nosivih elemenata. Također je važno napraviti određenu granicu sigurnosti prije postavljanja konstrukcije.
Preporučeni:
Najsigurnije mjesto u autu za dijete u sjedalici
Svaka obitelj koja ima sreću odgajati malo dijete dužna je pridržavati se pravila "kratke ruke" radi njegove sigurnosti. To znači da ne smijete pustiti dijete da ide dalje nego što mogu doseći ruke odrasle osobe. Tako će biti moguće uvijek kontrolirati situaciju kada su mala djeca u pitanju. Ovo pravilo vrijedi (uz određene rezerve) i u slučaju prijevoza djeteta automobilom
Gdje se nalazi starter relej VAZ-2112? Mjesto, namjena, zamjena i uređaj
Relej za pokretanje na VAZ-2112 obavlja važnu funkciju na bilo kojem automobilu, bez obzira na model. Neuspjeh ovog uređaja dovodi do činjenice da se automobil neće pokrenuti. Vozači koji se bave samopopravkom vozila moraju znati gdje se ova jedinica nalazi i kako je popraviti ako dođe do bilo kakvog kvara
Nissan Patrol SUV 6. generacije: terencima ovdje nije mjesto
Po prvi put, japanski Nissan Patrol SUV rođen je davne 1951. godine. Tada je ovaj automobil nastao za potrebe vojske i svojim izgledom podsjećao je na džip Willys. Puštanje sljedećih generacija provedeno je s velikim intervalom. Postupno se automobil Nissan Patrol počeo proizvoditi ne u vojne svrhe, već za civile. Dakle, značajna ažuriranja dogodila su se 1960., 1980., 1988., 1998. Nakon 6 godina, 6. generacija legendarnog SUV-a ušla je na svjetsko tržište
Ocjena aktivne pjene za pranje automobila. Pjena za pranje automobila "Karcher": recenzije, upute, sastav. Pjena za pranje automobila uradi sam
Odavno je poznato da je nemoguće očistiti automobil od teške prljavštine običnom vodom. Koliko god se trudili, ipak ne možete postići željenu čistoću. Za uklanjanje prljavštine s teško dostupnih mjesta koriste se posebni kemijski spojevi za smanjenje površinske aktivnosti. Međutim, oni također ne mogu doseći vrlo male pukotine i kutove
Održavanje automobila objektivna je potreba. Što je uključeno u trenutni popravak automobila
Održavanje vozila su ekonomski potrebne radnje, budući da nije preporučljivo zaustavljanje rada opreme zbog kvara jedne ili druge jedinice i jedinice. Rad na tekućem popravku automobila ne bi trebao prestati tijekom cijelog razdoblja njegove službe, samo će takvo stanje omogućiti da mehanizam služi dugi niz godina bez zaustavljanja za velike popravke
