Suzuki Djebel 250 XC motocikl: opis, specifikacije i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18

Motocikl Suzuki Djebel 250 izvrstan je način kombiniranja snage motora i udobnosti u vožnji u vozilima na dva kotača. Stoga opisano vozilo osvaja srca ne samo amatera, već i iskusnih vozača. Ovo je udoban, upravljiv i pouzdan bicikl koji se može pripisati enduro klasi. Jednako je dobra i za vožnju po glatkim asf altnim cestama i udarnim rupama, kolotečinama i jamama neravnog terena, bilo da se radi o gradskoj ulici ili seoskom putu. Jebel će se nositi sa svakim izazovom.

Značajke "Suzuki-Jebel"

Proizvodnja modela započela je 1992. godine. Suzuki Djebel 250 razvijen je na bazi Suzuki DR. Promjene su zahvatile utikač, prednja svjetla, zaštitne elemente. Kao rasvjetna oprema ugrađen je jedan veliki fenjer, koji više liči na reflektor.

Nekoliko godina kasnije, izašla je nova verzija motocikla, koja se zvala Suzuki Djebel 250 XC. Njegova glavna razlika od obične verzije je povećani spremnik goriva. Na njemu su ugrađeni spremnici kapaciteta do sedamnaest litara. Nitko drugimodel nije pretrpio velike promjene.

Motocikl se proizvodio petnaest godina (do 2007.). Za to vrijeme model je ostao gotovo nepromijenjen. Razmjenjivale su se samo boje Suzukija Djebel 250. Karakteristike su, s iznimkom karburatora, ostale nepromijenjene. Da, promjene uopće nisu bile potrebne. Bicikl se već smatrao jednim od najboljih u svojoj kategoriji.

Izgled motocikla

Okvir Suzuki Djebel 250 izrađen je od čeličnih cijevi. Nekoliko plastičnih poklopaca. Izrađene su od visokokvalitetnog materijala koji je otporan na mehanička opterećenja. To vam omogućuje da mislite da je motocikl dizajniran za off-road putovanja. Naravno, plastika će se slomiti ako padne, ovo nisu dupleksi za sportske bicikle. Ne zaboravite da je namjena motocikala još uvijek drugačija. Za svoju klasu, Jebel ima dobru strukturnu krutost.

Suzuki-Jebel 250 ima visoku razinu udobnosti. Istina, samo za jednu osobu. Putniku će biti neugodno. Veličina sjedala ne dopušta. No, to nije prepreka nekim motociklistima koji na Jebelu prelaze udaljenosti od nekoliko tisuća kilometara. Takva "daleka" putovanja olakšava veliki prtljažnik, koji vam omogućuje da ponesete sve potrebne stvari.

Suzuki Djebel 250 specifikacije

"Suzuki-Jebel" se odnosi na enduro klasu. Njegov motor je četverotaktni jednocilindrični, zapremine 249 kubičnih centimetara. Ovo je karburator s elektroničkim sustavom paljenja i tekućinomhlađenje. Pri 8500 okretaja u minuti, proizvedena snaga iznosi 31 konjsku snagu. Lančani pogon.

Šestostupanjski mjenjač. Ona radi jasno. Karakteriziraju ga "rastegnuti" zupčanici. Prednji lančanik ima 14 zuba, stražnji ima 42. Mnogi amateri sami "skraćuju" zupčanike. Za to izrađuju lančanik s 13 zuba sprijeda, a straga povećavaju broj zuba na 49. Ova tehnika povećava snagu i vuču motora. Ali u isto vrijeme, brzina se gubi. Maksimalno dopušteno ubrzanje smanjeno je sa 130 na 110 kilometara na sat.

Značajka bicikla je ugrađeni hladnjak ulja. Što se tiče motornog ulja, ovdje je sve jednostavno. Treba ga često mijenjati. I sipati skupe opcije. Ovdje je bolje ne štedjeti. Preporučamo izlijevanje sintetike. I trebate ga mijenjati svake dvije do tri tisuće kilometara. Jedan od sigurnih znakova da je vrijeme za promjenu ulja je "plutajuće" neutralno koje je teško uhvatiti.

Sprijeda je teleskopska vilica od 4,3 cm s podešavanjem odskoka i hodom od 28 cm. Stražnji ovjes sastoji se od progresivno podesivog amortizera s istih impresivnih 28 centimetara hoda. Ovaj ovjes čini vožnju udobnom. Ona "proguta" sve neravnine na cesti.

Zahvaljujući kratkom međuosovinskom razmaku i uskim kotačima, Suzuki-Jebel ima izvrsnu upravljivost. Istina, kada vozite po asf altu, morate biti oprezniji ako su na kotačima off-road gume. Kočioni sustav je disk, sposoban trenutnozaustavi motocikl. Svaki kotač ima jedan disk.

Potrošnja goriva ovisi o stilu vožnje svakog vozača. Ali u prosjeku je 3,5-4 litre na stotinu kilometara.

Zvuk Suzukija Djebel 250 koji trči je nepogrešiv. On je poseban. To je zbog ugrađenih dijelova tvrtke Suzuki.

Dimenzije motocikla

Suzuki-Jebel dugačak je 2,23 metra. Njegova širina je 0,89 metara. Ukupna visina bicikla je 1,27 metara. Ako izmjerite visinu po sedlu, dobit ćete vrijednost od 0,89 metara.

Međuosovinski razmak je 1,45 metara. Jebel je težak 118 kilograma.

Za i protiv

Od prednosti Suzuki-Jebela mogu se izdvojiti sljedeće:

• Kapacitet spremnika dovoljan za putovanje do 400 kilometara
• Prednje prednje svjetlo omogućuje vam kretanje noću na bilo kojem dijelu ceste
• Veliki prtljažnik
• Dostupnost dijelova.

Stražnji amortizer je podijeljen. Ovo je plus. Ali nema zasebnih dijelova i kompleta za popravak na prodaju. Ovo je minus.

Recenzije i cijene

Kao što ste mogli pretpostaviti iz opisa, recenzije vlasnika opisuju Suzuki Jebel kao pouzdan, nepretenciozan motocikl. Osim toga, hvale se upravljivost, upravljivost i izdržljivost.

Zasebno dodijelite mogućnost održavanja. Sam motocikl je jednostavnog dizajna. Svaki vozač može izvršiti manje popravke. I za ozbiljnije problemePostoji veliki broj Suzuki servisnih centara koji su spremni pomoći. A dostupnost rezervnih dijelova zadovoljava korisnike. Ponekad je dovoljno pričekati samo jedan sat, a dijelovi su već na svom mjestu.

Suzuki-Jebel, kao i svi ostali enduri, košta puno. Cijena može zagristi. Novi modeli se više ne izdaju. Stoga oni koji žele kupiti ovaj model trebaju ga potražiti na sekundarnom tržištu. Ranije je novi model koštao oko tri tisuće dolara.

Danas motocikli koji su sišli s proizvodne trake u razdoblju prije 2000. godine koštaju oko sto trideset tisuća rubalja. Motocikli koji su proizvedeni nakon 2000. godine na tržištu su u rasponu od 130-180 tisuća rubalja. Možda su cijene malo visoke. Ali, nakon što ste jednom pomeli, ne želite mijenjati bicikl. I u takvim trenucima obično shvatite da je bicikl vrijedan novca potrošenog na njega.