Honda vfr 1200, klasični japanski sportski turistički bicikl

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:17

Sportski touring motocikl Honda VFR 1200 predstavljen je kao koncept 2008. godine. Serijska proizvodnja započela je 2009. godine. Model je vodeći u nizu sportskih turista iz Honde.

Honda VFR 1200 specifikacije

Dimenzionalni i težinski parametri motocikla.

• dužina motocikla - 2250 mm;
• visina - 1220 mm;
• širina - 755 mm;
• visina sjedala - 815 mm;
• razmak od tla, razmak - 125 mm;
• središnja udaljenost - 1545 mm;
• težina suha - 267 kg;
• zapremina rezervoara za plin - 18,5 litara.

Elektrana

Motocikl je poznat po svom V-twin, četverocilindričnom motoru s jedinstvenim upravljanjem bregastog vratila iznad glave.

• zapremina cilindra, radni - 1273 cc;
• promjer cilindra - 81 mm;
• hod - 60mm;
• kompresija - 12, 1;
• snaga - PGM-F1 injektor, elektronički kontroliran;
• maksimalna snaga - 172 KS S. pri 10.000 o/min;
• zakretni moment- 129 Newton metara pri 8750 o/min;
• paljenje - digitalno s računalnom kontrolom vremena;
• start - električni starter;
• mjenjač - mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa;
• pogon na stražnje kotače - kardansko vratilo.

Honda VFR raspon

1. Honda 750F.
2. Honda 400.
3. Honda 800F.
4. Honda VFR 1200.
5. Honda 1200F.
6. Honda 1200X.

VFR Honda linija, uz navedene automobile, uključuje obećavajuće razvoje koji se pripremaju za puštanje u prodaju. Oni će biti predstavljeni u zasebnom popisu.

Model "Honda VFR 1200" kreiran je korištenjem najnovijih dostignuća u području japanskih sportskih i touring motocikala. Prednost su imale tehnologije preuzete s "trkaće staze" s perspektivom praktične primjene. Ažurirani motor, opremljen jedinstvenim jedinicama, postavio je model Honda VFR 1200 na prvo mjesto u svojoj klasi. Gipki, osjetljivi V-4 motor još uvijek je bez premca.

VFR 1200, perjanica sportskog turizma bez premca

VFR serija potječe od RVF750 i RS trkaćih automobila. No, prvi put je motor V-4 ugrađen na cestovni bicikl VF750, koji je predstavljen davne 1982. godine i kombinirao je praktičan dizajn s izvrsnim tehničkim karakteristikama. VF750 je pušten u masovnu proizvodnju 1986. i odmah je postao mjerilo prema kojem se mjerila sva sportska oprema koja je tada postojala.turistički modeli.

1998. godine, VFR 800 je debitirao s motorom RC45. Godine 2002. "800" je opremljen nadograđenim sustavom ubrizgavanja goriva, koji je prepoznat kao revolucionarni V-TEC uređaj za ubrizgavanje, s mogućnošću promjene vremena ventila.

I konačno, do 2008. sav konstruktivni razvoj prošlosti prikupljen je i kombiniran s modernim tehnologijama. Tako je rođen jedinstveni VFR 1200.

Univerzalnost modela

Do 2010. godine, motocikl Honda VFR 1200 počeo je dobivati neke značajke SUV-a, na biciklu su ugrađeni dugohodni ovjesi. Sjedalo i upravljač su podesivi za ravan položaj sjedenja i sigurnu kontrolu nad biciklom. Automobil je postao višenamjenski, sportskoj i turističkoj slici dodani su parametri crossovera-SUV-a. Sada se bicikl može kretati s glatke asf altirane ceste i ići u bilo kojem smjeru preko neravnog terena.

U 2012., motocikl je dobio novi prijenos, koji je uključivao dvije opcije: potpuno automatsko mijenjanje stupnjeva prijenosa pomoću dvostruke spojke ili ručne promjene stupnjeva prijenosa pomoću gumba koji se nalazi na upravljaču. Istovremeno, automatski način rada omogućio je intervenciju motociklista, u svakom trenutku bilo je moguće isključiti automatizaciju i prebaciti se na ručno upravljanje u djeliću sekunde.

Ova modifikacija je također bila opremljena sustavom kontrole proklizavanja, koji je bio koristan u vožnjina skliskom putu. TCS je zajamčeno odrezao višak okretnog momenta i ostavio samo pravu količinu potiska potrebnu za optimalne performanse motora.

Također, svi motocikli VFR 1200 bili su opremljeni ABS-om, sustavom protiv blokiranja kočnica koji je omogućio upravljanje biciklom u bilo kojem vremenu na bilo kojoj cesti.

Model je već stekao nove karakteristike, približavajući se klasi sportskog i touring endura u punoj veličini. Sada je motocikl, opremljen legendarnim V-4 motorom, bio sposoban za mnogo. Snažan motor i najnaprednija tehnologija dali su biciklu dodatne značajke.

Povratne informacije korisnika

U sedam godina kontinuirane proizvodnje, Honda VFR 1200 dobila je samo pozitivne povratne informacije. Vlasnici su primijetili izvrsnu brzinu i vozne performanse, visoku sposobnost trčanja i pouzdanost dizajna.