2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:18
Članak je posvećen motociklu Centurion Bitrix, koji je do sada stekao svoju popularnost. Dobra opcija za relativno malo novca. Razmotrite glavne tehničke karakteristike, kao i prednosti i nedostatke ovog modela tijekom rada.
Centurion Bitrix je motocikl proizveden u Kini. Predstavljen je u nekoliko boja: crvena, narančasta, crna, bijela. Plastični dijelovi izrađeni su u sportskom stilu, zahvaljujući njima ima atraktivan dizajn. Motocikl je težak 150 kilograma, suhi - 113. Lak je za rukovanje, a može se nositi čak i početnik.
Centurion Bitrix specifikacije
Mogu se razlikovati sljedeće značajke:
- motocikl je hlađen zrakom;
- Centurion Bitrix je opremljen četverotaktnim motorom;
- starter je predstavljen s dvije vrste: električni i kickstarter;
- ima ručni mjenjač s pet stupnjeva prijenosa;
- dimenzije: 1930h570h850 mm;
- rezervoar za gorivo stane 15 litara;
- motociklCenturion Bitrix postiže brzinu do 120 km/h;
- maksimalna nosivost - 263 kilograma;
- opremljen 18-inčnim kotačima;
- kočnice - prednje (dva diska) i stražnje (jedan); motocikl ima glatko kočenje;
- Centurion Bitrix je opremljen s dva prigušivača;
- snaga motora - 13 KS s.
Kao dodatnu opremu Centurion Bitrixa možemo razlikovati:
- alarm;
- alu felge;
- dva ojačana stražnja amortizera;
- mali pretinac za rukavice ispod sjedala;
- dva koraka: središnji i bočni.
Centurion Bitrix nadzorna ploča motocikla
Programeri joj daju posebno mjesto. Opremljen je sa:
- pedala na indikatoru;
- mehanički brzinomjer, okretomjer, brojač kilometara;
- indikatori napunjenosti baterije, razine goriva, uključenih dugih ili kratkih svjetala, uključite.
Centurion Bitrix je odlična opcija za početnike. Kao i svaka tehnika, ona ima prednosti i nedostatke.
Negativni bodovi
Ovo uključuje:
- tvrda suspenzija;
- vibracije pri brzinama većim od 80 km/h;
- vrlo kratki dodaci;
- bez temperaturnog senzora na kontrolnoj ploči.
Prednosti motocikla
Prednosti ovog modela vozila:
- glatko pokretanje i kočenje motocikla;
- stabilan rad motora;
- ulje i tekućina za kočnice nigdje ne cure;
- Centurion Bitrix tipke na nadzornoj ploči su taktilno ugodne i nalaze se na pravim mjestima;
- na kolniku, motocikl se dobro drži, odlično prati zadanu putanju;
- Centurion Bitrix ima atraktivan i originalan dizajn;
- jednostavna kupnja rezervnih dijelova za ovaj model motocikla.
Članak je pokrio tehničke karakteristike motocikla, njegove pozitivne i negativne strane pri korištenju. Kao rezultat toga, može se primijetiti da je Centurion Bitrix savršen za gradsku vožnju. Na stazi je njegovo korištenje otežano, jer se zbog krutog ovjesa osjećaju sve neravnine, a postaje i neugodno, što je i zbog doskoka. Daleko je to od sportskog, zbog čega vjetar otpuhuje s motocikla, a leđa i ruke se umaraju. Niska potrošnja goriva, oko 3 l / 100 km, omogućit će vam putovanje na velike udaljenosti uz male financijske troškove. Dobra nadzorna ploča s indikatorima olakšat će navigaciju. Motocikl Centurion Bitrix karakterizira dobro upravljanje. Ovo je izvrsna opcija i za početnike i za profesionalce.
Preporučeni:
Nosači za bicikl na krovu automobila: značajke i recenzije
Prijevoz bicikla automobilom zahtijeva promišljenost ovog procesa. Idealan uređaj su stalci za bicikle na krovu automobila. Montiraju se izravno na krov vozila i sigurno su pričvršćeni, što omogućuje prijevoz od jednog do tri bicikla na bilo koju udaljenost
Postavka prednjeg mjenjača za bicikl
Najteži dio postavljanja prednjeg mjenjača je pravilno ga pričvrstiti na okvir. To se mora učiniti ispravno i tek tada početi podešavati graničnike. Također se mora uzeti u obzir visina i kut
Yamaha - bicikl mojih snova
Ako vas privlači romantika putovanja na dva kotača, luda brzina i osjećaj slobode - onda je vrijeme da odaberete "željeznog konja"
Kawasaki ZZR 250 je vaš prvi bicikl
Ovaj članak je namijenjen onim vozačima koji traže svoj prvi motocikl. Zašto je Kawasaki ZZR 250 savršen za usavršavanje vaših vozačkih vještina? To će vam pomoći razumjeti analizu glavnih prednosti i nedostataka motocikla
Quad bicikl iz Oke, ili Do-it-yourself Extreme
Danas mnogi u svojim garažama imaju staru "Oku" iz osamdesetih - auto koji se više ne koristi, a šteta ga je prodati jer je dugi niz godina služio vjerno i praktički postao član obitelji. Postoji izvrstan način da produžite produktivni vijek Oke - da od nje napravite ATV. Tako će "stari prijatelj" moći služiti više od jedne godine