Kako driftati na prednjem pogonu: metode i tehnike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:30

Među vozačima u Ruskoj Federaciji, pitanje je vrlo često: je li moguće driftati na prednjim kotačima? Ili je to moguće samo na pripremljenim strojevima? Da je to nemoguće samo je mit. Čak i nepripremljen vozač moći će proklizati na takvom stroju. Za uspješan drift trebate imati samo teoretsku osnovu i sve odraditi uspješno i što sigurnije. I, naravno, iskustvo će doći s praksom. Nakon što pročitate članak, naučit ćete kako driftati na prednjim kotačima.

Teškoća

U početku, s pojavom takve stvari kao što je "drift", postojalo je lažno mišljenje da je to moguće samo na automobilima sa stražnjim pogonom. Prednji kotači određuju samo put automobila. Međutim, s pogonom na prednje kotače, sve je drugačije: prilikom klizanja, kotači ne samo da čine stazu zanošenja, već također igraju ulogu vuče tijekom kretanja. Timeautomobil dobiva mnoge prednosti poput lakšeg upravljanja i stabilnosti. Zato se driftanje na prednjim kotačima smatra teškim ili čak nemogućim. Auto se stalno ispravlja. Pa kako driftati s pogonom na prednje kotače? Ovaj proces ćemo se pozabaviti malo kasnije. Sada moramo razumjeti o čemu se radi.

kontrolirano proklizavanje

Ako ne razumijete cijelu bit teme, onda će trening biti beskorisan i neće uopće dati rezultate. Proklizavanje počinje tek u trenutku kada stražnji dio automobila izgubi vuču. U tom se trenutku mijenja položaj prednjih kotača u odnosu na stražnje, dok se prianjanje stražnjih kotača smanjuje i povećava sprijeda. Ovako će drift funkcionirati.

Kontrolirano klizanje je prilično teško izvesti, jer zahtijeva iskustvo. Tijekom drifta morate namjestiti volan i dovod plina kako bi se automobil, ako ništa drugo, mogao izravnati. Ako osjećate da pomicanje volana ne dovodi do pomicanja kotača, onda ste u nekontroliranom proklizavanju. Vrijedi napomenuti da je lakše napraviti ovaj drift na ledu i snijegu, jer je prianjanje kotača tamo puno slabije. I u isto vrijeme, ne biste trebali misliti da morate naučiti kako driftati. Na takvim mjestima puno je teže kontrolirati proklizavanje, pa možete doći u tešku situaciju, pa čak i sudariti.

Kako učiti?

Sposobnost izvođenja kontroliranog zanošenja u automobilu sa stražnjim ili prednjim pogonom u svijetu vozača smatra se znakom visoke vozačke vještine. Da biste naučili, prvo morate naučititeorijski dio. A onda vježbajte i radite to u praksi. I što je najvažnije, nemojte to raditi na prometnim autocestama i cestama, jer možete upasti u prometnu nesreću u kojoj ste sami krivi. A u najgorem slučaju, možete se srušiti. Izvodite radnje u posebno određenim područjima gdje svi vježbaju kako bi napravili kontrolirano proklizavanje. Općenito, kako driftati na prednjim kotačima je razumljivo. Vrijedi razmisliti o trikovima koji se mogu izvesti s kontroliranim klizanjem.

Zapamti

Drifting je vrlo jednostavan, čak i u automobilu s prednjim pogonom. Mnogi moderni automobili imaju sustav stabilizacije, koji je važno isključiti prije izvođenja kontroliranog proklizavanja.

Da biste uspješno izvodili bilo koji trik s kontroliranim klizanjem, morate to vrlo dobro razraditi i naučiti kako osjećati automobil.

Usput, kako driftati na prednjem pogonu na stroju? Sve je potpuno isto kao i straga, međutim, nećete morati pritisnuti spojku, a mijenjat će se i brzine.

90 stupnjeva

U ovom zanosu kut je manji, ali ga je teže izvesti. Uvijek morate pratiti okretanje volana kako bi automobil bio pod vašom kontrolom.

Da biste sve uspješno obavili, morate se okrenuti u smjeru skretanja i povući ručnu kočnicu, ali vrijedi zapamtiti da se u ovom slučaju automobil može okrenuti za 180 stupnjeva. Budi oprezan! Da biste to izbjegli, trebate poravnati kotače s upravljačem i otpustiti ručnu kočnicu u pravo vrijeme.

Kvaliteta driftanja ovisi samo o vama i brzini vašeg automobila. Kada završite, prebacite u niži stupanj prijenosa i nastavite cestom. Takav drift početnici ne mogu napraviti prvi put.

360 stupnjeva

Potreba za ovakvom vrstom drifta u svakodnevnoj vožnji više nije potrebna, jer se jednostavno nema gdje koristiti na cesti i vrlo je opasna. Izvode ga vozači, samo da pokažu svoje vještine. Takav se trik ne može izvesti na normalnom automobilu. Morate imati mjenjač s bravom. Ovo je slijed radnji koje morate slijediti kada izvodite ovaj drift:

1. Ubrzajte do 70 km/h.
2. Povucite kvačilo.
3. Promjena brzina.
4. Naglo okrenite volan i povucite ručnu kočnicu što je jače moguće.
5. Nakon toga pritisnite papučicu gasa. Auto će se glatko zarotirati za još 180 stupnjeva i nastaviti se kretati.

Ovaj se trik smatra najspektakularnijim i najljepšim.

Proklizavanje po asf altu

Automobil s prednjim pogonom oduvijek je bilo teško upasti u kontrolirano proklizavanje na cesti. To je, kao što je jasno iz informacija predstavljenih u članku, teško učiniti zbog značajki upravljanja. Iz tog razloga mnogi vozači izvode štos na ledu i snijegu. Kako driftati zimi na prednjim pogonom? Baš kao ljeti.

Kako biste svoje upravljanje učinili boljim, boljim i učinkovitijim, morate napraviti neke promjene na svom automobilu.

1. Pokupite elemente ovjesa, trebali bi bitipoboljšano.
2. Jače pritegnite sajlu ručne kočnice.
3. Povećajte snagu motora ili ga čak zamijenite snažnijim.
4. Postavite široke gume na prednje kotače, na stražnje - uske. Na taj će način prianjanje straga biti lošije, a driftanje će biti lakše izvesti.

Ako ne želite voziti svoj automobil na službenim natjecanjima, nemojte unositi ove promjene.

Za izvođenje kontroliranog proklizavanja na pogonu prednjih kotača, možete i trebate pribjeći drugim opcijama. Možete ugraditi male ploče ispod stražnjih kotača, tada neće imati vuču. A uz to ćete lakše ići u zavoje. Pa ipak, u svakom slučaju, ne možete bez ručne kočnice.

Na kraju

Drifting, ili kontrolirano proklizavanje, u automobilu s prednjim pogonom je moguće, ali mnogo teže izvedivo. Za uspješan trik morate proučiti teoriju i prakticirati je u životu. U članku je detaljno opisano kako driftati na prednjim kotačima.