Skuter Yamaha BWS 100

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-19 16:12

Skuteri su odavno popularni. Stanovnici megagradova zaljubili su se u njih zbog upravljivosti (lako je zaobići najstrašniju prometnu gužvu na cesti) i male veličine (uvijek postoji parkirno mjesto). Za radnike na selu koji nisu razmaženi javnim prijevozom, ovo je prikladno, jeftino i pouzdano prijevozno sredstvo. Skuter Yamaha BWS 100 odavno je pronašao svoje brojne obožavatelje među tim i drugima.

Pouzdan "japanski" proizveden u Kini

Do 2005. godine proizvodnja ovog modela bila je samo u Japanu. Sada se Yamaha BWS 100 sastavlja u kineskim tvornicama. Međutim, to nije umanjilo popularnost modela. Tajvanski Mikuni motori i rasplinjači jednako su ekonomični, pouzdani i jednostavni za održavanje. A za ostale komponente i sklopove skutera koriste se samo visokokvalitetne komponente provjerenih proizvođača.

Udobno sjedalo i dovoljna snaga motora omogućuju vam da se po njemu krećete prilično samopouzdano, kako kada putujete gradom tako i u laganim terenskim uvjetima.

Razlog popularnosti

Model Yamaha BWS 100 pojavio se na tržištu skutera davne 1998. godine. Tijekom tako duge povijesti svog postojanja, "duga jetra" doživjela je ne samo brojne promjene, već i steklanepromjenjiva u takvim slučajevima, pouzdanost i razrađenost dizajna u svim detaljima i sitnicama. Dijelovi za ovaj skuter dostupni su i po cijeni i po raznim proizvođačima. Ako želite, lako je kupiti originalne proizvode. Kopije poznatih proizvođača također su preplavile trgovine već dugo vremena na tržištu.

Prilikom razvoja ovog modela, u početku su se kao osnova uzimali popularni potrošački pokazatelji i želje:

• dizajn s dvostrukim sjedalom i dovoljna nosivost;
• jednostavno za upravljanje;
• dovoljno veliki međuosovinski razmak i razmak od tla;
• dobar križ.

Poštivanje svih ovih uvjeta privuklo je pažnju kupaca, čiji se broj danas ne smanjuje.

Yamaha BWS 100 specifikacije

Po tehničkim karakteristikama, "Yamaha BVS" ni na koji način nije inferioran u odnosu na svoje "kolege iz razreda" iz Suzukija ili Honde. Skuter je opremljen jednocilindričnim, dvotaktnim zračnim hlađenim motorom (101 cm³ i 11 KS).

Maksimalno opterećenje od 160 kg omogućuje udobno kretanje čak i dvije odrasle osobe. Razmak od tla (119 mm) i 10-inčni kotači s gumama visokog profila dovoljna su kombinacija za prevladavanje gradskih rubnjaka ili malih rupa na seoskim cestama.

Uz najveću brzinu (85 km/h) koju je deklarirao proizvođač, možete se osjećati samopouzdano čak i u prometu (unutar grada),čak i na seoskom putu. Spremnik goriva kapaciteta 5,7 litara (s prosječnom potrošnjom od 3,5-3,8 litara na 100 km) takvoj "bebi" pruža zavidnu autonomiju i "domet" na jednoj benzinskoj postaji.

Sjedalo je prilično ergonomsko i udobno, osim toga ispod se nalazi pretinac u koji lako možete staviti kacigu pune veličine.

Tuning Yamaha BWS 100

Svaki vlasnik motocikala želi da njegov "prijatelj na dva kotača" izgleda elegantno i individualno. Sada na tržištu postoji veliki broj dodataka za najjednostavnije vanjsko podešavanje Yamahe BWS 100, koji ne zahtijeva posebnu tehničku obuku:

• retrovizori raznih oblika;
• upravljači u raznim bojama;
• pokazivači smjera originalnog dizajna;
• stražnji bočni jastučići;
• prednji okvir s integriranim prednjim svjetlima i tako dalje.

Pa, napredni i pametni "vozači" (posebno oni koji imaju Yamahu - ne prvi skuter) bave se tehničkim podešavanjem kako bi poboljšali dinamiku ubrzanja, maksimalnu snagu i druge tehničke pokazatelje. Neki, čak i izgubivši jamstvo proizvođača, odmah (prije uletanja i prvog TOT-a) mijenjaju standardni varijator u Malossi Multivar 2000 ili Top Racing MV1 kit.

Oni koji nisu zadovoljni sustavom ubrizgavanja goriva, umjesto standardnog karburatora VM16SS iz Mikunija, ugrađuju se na PHBG skuter iz Dellorta.

Zamjena standardnog ispušnog sustava saElegantni kromirani komadi iz Tecnigasa ili Turbo Kita ne samo da ubrzavaju "početak s mjesta", već i značajno povećavaju atraktivan izgled skutera.

Općenito, polje aktivnosti za ljubitelje ugađanja njihovih "Yamaha BVS" je široko i raznoliko. I nije ga teško overclockati za "tkanje" i više (uz određene tehničke vještine i odgovarajuća ulaganja).